NICE ROBO1000: montavimas, prijungimas ir nustatymas
NICE ROBO1000 (RO1000) su valdymo plokšte ROA42 yra stumdomųjų vartų pavara su mechaniniais eigos ribotuvais ir integruotu O-CODE 433,92 MHz imtuvu. Didžiausias vartų varčios svoris – 1 000 kg o didžiausias ilgis – 12 m. Konkretaus derinio tinkamumas taip pat priklauso nuo judėjimo pasipriešinimo, naudojimo intensyvumo ir aplinkos sąlygų; abiejų maksimalių ribų negalima automatiškai taikyti vienu metu. Varčios ilgis nėra tas pats, kas grynasis pravažiavimo plotis.
Prieš montuodami: patikrinkite žymėjimą RO1000 ir ROA42, ar vartai lengvai juda ranka per visą eigą, ar tvirtai įrengti ribotuvai ir ar yra vietos atblokavimui. Prijungimą prie elektros tinklo ir saugos bandymą turi atlikti kvalifikuotas asmuo. Švyturėlio gnybtai skirti 230 V, o priedams numatyta atskira 24 V išvestis.
Nuotolinio valdymo pulto pasirinkimas: NICE ROBO1000 su ROA42 plokšte nesuderinamas su NICE FloR (FLOR) siųstuvais. Integruotame imtuve naudojamas O-CODE 433,92 MHz kodavimas; tinka, pavyzdžiui, ON2E ir ON4E.
Su NICE ROBO1000 suderinami priedai
Nurodyti gaminiai atitinka ROA42 plokštės jungčių schemas ir sąsajas. Rinkdamiesi patikrinkite įtampą, kontakto tipą ir vartojamąją srovę. Nuotolinio valdymo pultų imtuvas jau integruotas, todėl įprastam valdymui papildomo įkišamojo radijo imtuvo nereikia.
| Kas | Kodėl | Tipas |
| Švyturėlis | Įspėja apie judančius vartus; turi ir nuotolinio valdymo anteną. | |
| Fotoelementai | Nutraukus spindulį, apsaugo pravažiavimo zoną. | |
| Siųstuvas | Nuotolinis valdymas ir, priklausomai nuo įrašymo būdo, atskiros komandos. | |
| Antena | Gali pagerinti priėmimą ten, kur signalas silpnas. | |
| Raktinis jungiklis | Vietinė komanda be nuotolinio valdymo pulto. | |
| Dantytasis krumpliastiebis | Perduoda krumpliaračio judesį vartų varčiai. | |
| „Wi-Fi“ sąsaja | Palaikomų nustatymų keitimas per MyNice Pro programėlę. | |
| Programatorius | Profesionali diagnostika ir išplėstinis nustatymas. | |
Sudėkite prie gnybtų prijungtų įrenginių vartojamąją srovę 8–9 ir neviršykite 100 mA ribos. Fotoelementų bandymo išvestis 8–12 taip pat ribojama iki 100 mA. Jei bendra abiejų išvesčių vartojamoji srovė didesnė, montuotojas turi patikrinti ROA42 plokštės leistiną apkrovą. Budėjimo režimu priedų maitinimo išvestis išjungiama. BiDi-WiFi, Oview ir ProView jungiami per BusT4 sąsają, o ne prie 8–9 maitinimo gnybtų.
Kokiems vartams tinka ROBO1000?
Rinkdamiesi kartu įvertinkite varčios svorį ir ilgį, pasipriešinimą judant per visą eigą, atidarymų skaičių ir aplinkos sąlygas. Montuotojas turi išmatuoti vartams judinti reikalingą jėgą ir patikrinti, ar ji visoje eigos atkarpoje neviršija pavaros galimybių.
NICE ROBO1000 PAVAROS RIBOS
Svoris ir ilgis yra atskiros maksimalios ribos. Derindami šias ribas, sudėkite toliau pateiktoje lentelėje nurodytus apkrovos indeksus.
| ROBO1000 | Maksimali riba | Indeksas esant maksimaliai ribai |
| Varčios ilgis | 12 m | 50 % |
| Varčios svoris | 1 000 kg | 60 % |
1 000 kg sverianti ir 12 m ilgio varčia sudaro 110 % indeksą (60 % + 50 %). Didesnis nei 100 % indeksas viršija tinkamo naudojimo ribą. Kiti nepalankūs veiksniai indeksą didina, todėl atskiros maksimalios ribos nėra automatiškai taikomos kartu.
NICE ROBO1000 PAVAROS TARNAVIMO LAIKAS
Sudėkite varčios svorio ir ilgio indeksus ir pridėkite kitų veiksnių indeksus, jei tikimybė, kad jie pasireikš, yra didesnė nei 10 %. Iš toliau pateikto grafiko nustatykite apytikslį tarnavimo laiką, išreikštą ciklų skaičiumi. Montuotojas galutinį tinkamumą taip pat turi patikrinti pagal faktinę vartams judinti reikalingą jėgą.
Pavyzdys: 300 kg sveriantys ir 5 m ilgio vartai, neatsižvelgiant į kitus veiksnius, turi 10 % + 10 % = 20 % indeksą. Ciklų skaičiaus įvertis nustatomas pagal grafiką, kai indeksas yra 20 %.
| Visos automatikos savybės | Indeksas | Eksploatavimo trukmės grafikas |
|---|
| Vartų svoris |  A = indeksas (%), B = eksploatavimo trukmė (ciklai). |
|---|
| Iki 200 kg | 5 % |
| Daugiau kaip 200 iki 400 kg | 10 % |
| Daugiau kaip 400 iki 500 kg | 20 % |
| Daugiau kaip 500 iki 600 kg | 30 % |
| Daugiau kaip 600 iki 800 kg | 50 % |
| Daugiau kaip 800 iki 1 000 kg | 60 % |
| Vartų ilgis |
|---|
| Iki 4 m | 5 % |
| Daugiau kaip 4 iki 6 m | 10 % |
| Daugiau kaip 6 iki 8 m | 20 % |
| Daugiau kaip 8 iki 10 m | 35 % |
| Daugiau kaip 10 iki 12 m | 50 % |
| Kiti veiksniai (kai tikimybė, kad jie pasireikš, yra didesnė nei 10 %) |
|---|
| Temperatūra aukštesnė nei 40 °C arba žemesnė nei 0 °C, arba drėgmė didesnė nei 80 % | 15 % |
| Dulkės arba smėlis | 15 % |
| Druska aplinkoje | 20 % |
| Manevro nutraukimas, suveikus Foto įėjimui | 15 % |
| Manevro nutraukimas, suveikus Alt įėjimui | 15 % |
| Eksploatavimo trukmės grafikas |
|---|
|
Jei bendrasis indeksas viršija 100 %, pasirinkite galingesnį modelį. Padidinti indeksų lentelę ir eksploatavimo trukmės grafiką.
Pavaros ir galinių jungiklių montavimas
Pirmiausia paruoškite tvirtą pagrindą ir kabelių įvadus, tada sumontuokite pavarą ir M4 krumpliastiebį. Toliau pateiktuose paveikslėliuose parodyta pagrindo plokštės, krumpliaračio ir atramų padėtis. Spustelėkite, kad padidintumėte.

Krumpliastiebis ir mechaninės atramos
Krumpliastiebis per visą eigą turi būti sukibęs su krumpliaračiu; tarp jų palikite maždaug 2 mm tarpą. Vartų svoris neturi apkrauti krumpliaračio. Atidarydami ir uždarydami vartus sustabdykite juos 2–3 cm prieš mechaninę atramą, pastumkite atitinkamą galinio jungiklio laikiklį krumpliastiebiu, kol išgirsite spragtelėjimą, tada pastumkite jį dar bent 2 cm. Pritvirtinę patikrinkite vartų sustojimą bandomuoju važiavimu.

Montavimas kairėje arba dešinėje
Gamykloje pavara paruošta montuoti dešinėje pusėje. Montuodami kairėje pusėje, atjunkite maitinimą iš elektros tinklo. Kaip parodyta toliau pateiktuose paveikslėliuose, ištraukite ir pasukite 180° galinių jungiklių jungtį LIMIT SWITCH taip pat variklio jungtį MOTOR; pats variklis mechaniškai nesukamas. Prijungę patikrinkite judėjimo kryptį ir ar galiniai jungikliai priskirti teisingai, tada pakartokite įrenginių mokymą. Atrakinkite pavarą raktu tik vartams sustojus.



Laidų paruošimas prieš prijungiant
Paruoškite kabelius prieš pritvirtindami pavarą. Jei kabeliai tiesiami kitaip arba sąlygos sudėtingesnės, montuotojas turi patikrinti, ar kabelių skerspjūvis ir ilgis tinkami.
| Grandinė | Kabelis ir ilgis |
| 230 V maitinimo įvadas | 3 × 1,5 mm² iki 30 m; ilgesnei trasai, pvz., 3 × 2,5 mm² ir įžeminimas prie pavaros |
| 230 V signalinė lemputė | 2 × 1,5 mm² iki 10 m |
| Antena | Koaksialinis RG58 kabelis iki 10 m, rekomenduojama iki 5 m |
| Fotoelementai | TX 2 × 0,25 mm²; RX 4 × 0,25 mm², iki 30 m |
| Raktinis jungiklis | Du kabeliai 2 × 0,5 mm² arba vienas 4 × 0,5 mm², iki 20 m. Vienam NO kontaktui, prijungtam prie SbS, pakanka dviejų gyslų kabelio. |
ROA42 plokštė ir gnybtai
Paveikslėlyje pažymėti prijungimo taškai, PROGRAM ir RADIO mygtukai, TL/TP/F potenciometrai ir programavimo jungikliai. Prieš prijungdami atjunkite maitinimą iš elektros tinklo.

Padidinti ROA42 mygtukų, jungiklių ir gnybtų vaizdą
| Gnybtai | Paskirtis ir prijungimas |
| 1–2 | Integruoto 433,92 MHz imtuvo antena. |
| 4–5 | Išėjimas 230 V AC savaime mirksinčiai signalinei lemputei. Signalinę lemputę pasirinkite pagal įtampą. |
| 8–9 | Priedų maitinimas 24 V DC (±10 %), bendra didžiausia srovė 100 mA; 8 gnybtas = 0 V, 9 gnybtas = +24 V. Budėjimo režimu išėjimas išjungiamas. |
| 9–10 | STOP: NO arba NC kontaktas arba 8,2 kΩ varža. Tipas atpažįstamas mokantis mokymosi metu. |
| 9–11 | PHOTO: fotorelės NC saugos kontaktas. |
| 8–12 | Fototesto metu maitinamas TX siųstuvas; maks. 100 mA fototesto išėjime. |
| 9–13 | SbS (žingsninis valdymas): potencialo neturintis NO kontaktas, pvz. NICE EKSEU. |
Fotorelės, fototestas ir STOP
ROA42 naudojama PHOTO relinė įvestis; tinkami pavyzdžiai – NICE EPM. Dviejų laidų BlueBUS fotorelių nejunkite prie PHOTO.
Be fototesto
TX ir RX maitinkite iš 8–9; RX NC saugos kontaktą junkite prie 9–11.

Su fototestu
RX lieka prijungtas prie 8–9, TX maitinamas iš 8–12. ROA42 plokštė priedus maitina 24 V nuolatine įtampa. Naudodami EPM fotoreles, automatiškai nekeiskite SYNC trumpiklio, kai įjungiate fototestą. Nustatymas priklauso nuo fotorelių maitinimo būdo; montuotojas turi patikrinti, ar fototestas veikia tinkamai, išbandydamas vartus.

Po kiekvieno PHOTO arba STOP pakeitimo pakartokite įrenginių mokymą ir patikrinkite vartų reakciją. Suveikus STOP, pavara iškart sustoja ir trumpai pajuda atgal.
Pirmasis paleidimas ir įrenginių mokymas
- Atrakinkite pavarą, rankomis pastumkite vartus maždaug į eigos vidurį, vėl užfiksuokite ir įjunkite maitinimą.
- Patikrinkite įvesčių šviesos diodus ir abiejų galinių jungiklių veikimą. Mokymą atlikite ir tada, kai neprijungti jokie papildomi priedai.
- Laikykite nuspaudę PROGRAM. Maždaug po 3 sekundžių OK šviesos diodas pradės greitai mirksėti. Palaukite, kol STOP šviesos diodas švies, o žalias OK – nuolat; per 10 sekundžių atleiskite PROGRAM.
- Trys žali mirksniai patvirtina, kad duomenys išsaugoti. Penki raudoni mirksniai iškart po mokymo reiškia, kad procedūra nepavyko. Atjunkite maitinimą, patikrinkite PHOTO, STOP ir laidų prijungimą, tada pakartokite mokymą. Šį vienkartinį mokymo rezultatą atskirkite nuo pasikartojančios veikimo indikacijos 5× raudonas OK.
- Bandomuoju režimu atidarykite ir uždarykite vartus, patikrinkite judėjimo kryptį, sustojimą ties galiniais jungikliais, fotoreles, STOP ir rankinį atrakinimą. Saugos patikrą ir jėgos matavimą atlieka montuotojas.
Pakartokite mokymą pakeitę PHOTO/STOP įvestis, DIP 1/2 jungiklius arba pavaros orientaciją.
ROA42 plokštės nustatymai
TL, TP ir F potenciometrai
| Potenciometras | Diapazonas ir nustatymas |
| TL | Maksimali veikimo trukmė; pažymėtos padėtys: 20, 30, 60, 90 ir 120 s. Visiškai atidarę ir uždarę vartus, nustatykite 2–3 s atsargą. Įjungus lėtinimą, lėtoji fazė prasideda praėjus TL/2. Jei net ir nustačius 120 s laiko nepakanka, dėl TLM trumpiklio pakeitimo turi spręsti montuotojas ir išmatuoti faktinę vartų veikimo trukmę. |
| TP | Pauzė prieš automatinį uždarymą; pažymėtos padėtys: 3, 20, 40, 60 ir 120 s. Naudojama automatiniuose režimuose. Tikslų pauzės laiką patikrinkite bandomuoju vartų atidarymu. |
| F | Variklio jėgos nustatymas: MIN, 25 %, 50 %, 75 %, MAX – potenciometro padėtys. Procentai nereiškia garantuotos išmatuotos jėgos dalies niutonais. Nustatymą būtina patvirtinti jėgos matavimu ir saugos patikra. |
Gamykloje nustatyta DIP 1 ON, DIP 2 OFF (pusiau automatinis režimas) ir DIP 8 ON (lėtinimas). Numatytoji TL reikšmė – 90 s. TP ir F potenciometruose pažymėtos apytikslės padėtys – maždaug 60 s ir 75 %; tikruosius nustatymus patikrinkite plokštėje ir išbandydami vartus.
DIP 1 ir 2: veikimo režimas
| DIP 1 / 2 | Režimas |
| OFF / OFF | Rankinis valdymas: vartai juda tik tol, kol nuolat laikomas nuspaustas valdymo mygtukas |
| ON / OFF | Pusiau automatinis; impulsas paleidžia visą judėjimą iki galinio jungiklio suveikimo arba kol baigiasi TL; gamyklinis nustatymas |
| OFF / ON | Automatinis režimas su TP pauze |
| ON / ON | Automatinis režimas su funkcija „visada uždaryti“: jei atkūrus maitinimą vartai atidaryti, prieš juos uždarant 5 s mirksi įspėjamoji lemputė |
DIP 3–10: papildomos funkcijos
| DIP | Kai įjungta (ON) |
| 3 | Bendro įvažiavimo režimas: papildoma žingsninė komanda nenutraukia atidarymo; uždarymo metu vartai sustoja ir pakeičia judėjimo kryptį. Ši funkcija neveikia rankiniu režimu. |
| 4 | Prieš mirksintį švyturėlį 5 s; rankiniu režimu – 2 s. |
| 5 | Automatiniu režimu vartai pradedami uždaryti praėjus 5 s po to, kai fotorelės vėl atlaisvinamos. Pusiau automatiniu režimu, PHOTO suveikus uždarymo metu, po TP pauzės įjungiamas tolesnis automatinis uždarymas. |
| 6 | PHOTO veikia ir atidarymo metu, sustabdydama vartus. Pusiau automatiniu arba automatiniu režimu, fotorelėms vėl atsilaisvinus, vartai toliau atidaromi. |
| 7 | Švelnus paleidimas. |
| 8 | Lėtinimas pradedamas praėjus TL/2. Greitis sumažėja iki 30 % vardinės vertės, o variklio sukimo momentas – 70 %. Nustatykite TL taip, kad lėtinimas prasidėtų maždaug 50–70 cm prieš suveikiant galiniam jungikliui; jei vartai sunkūs, patikrinkite, ar variklio sukimo momentas pakankamas. |
| 9 / 10 | Stabdymas: OFF/OFF – išjungtas; OFF/ON – silpnas; ON/OFF – vidutinis; ON/ON – stiprus. |
Kai TL nustatytas į 90 s, lėtinimas prasideda maždaug po 45 s. Pakeistas TL įsigalioja per kitą atidarymą. Jei vartai sustoja dar nepasiekę galo, montuotojas turi patikrinti mechaninį pasipriešinimą, TL, F ir lėtinimo poveikį; vien padidinus F saugos patikra nepakeičiama.
Budėjimo režimas
Budėjimo režimas gamykloje įjungtas. Sėkmingai užbaigus mokymą, jis įjungiamas po 5 minučių neveikimo, o prieš mokymą – po 10 minučių. Tuomet išjungiamas 24 V priedų maitinimo išėjimas. Jei prijungtam įrenginiui reikalingas nuolatinis maitinimas, montuotojas turi parinkti tinkamą maitinimo šaltinį arba išjungti budėjimo režimą; energijos sąnaudos padidės. Laiką galima keisti naudojant Oview/ProView.
Trumpai paspauskite ir atleiskite PROGRAM, tada patikrinkite būseną: du OK mirksniai = budėjimo režimas aktyvus, vienas mirksnis = neaktyvus. Keisdami būseną pasirinkite pageidaujamą parinktį pagal OK mirksnių skaičių (du – įjungta, vienas – išjungta), tada bent 5 s palaikykite nuspaudę PROGRAM ir atleiskite, kai OK vėl pradės įprastai mirksėti 1 Hz dažniu. Po to dar kartą patikrinkite būseną.
BusT4 programavimo įrenginių prijungimas
ROA42 plokštėje yra jungtis, pažymėta IBT4N paveiksle plokštės. Atjungę maitinimą, įkiškite BiDi-WiFi tiesiai į BusT4 jungtį. Norėdami prijungti ProView arba Oview naudokite sąsają IBT4N. Prieš įkišdami modulį atjunkite maitinimą iš elektros tinklo; netinkamai įkištas modulis gali sugadinti valdymo bloką.
BiDi-WiFi skirtas palaikomiems parametrams nustatyti naudojant MyNice Pro. Oview ir ProView yra techninės priežiūros programavimo įrenginiai. Šie įrenginiai nepakeičia O-CODE radijo imtuvo ir neprijungiami prie maitinimo išvesties 8–9.
Nuotolinio valdymo pultai ir integruotas imtuvas
Integruotas ROA42 imtuvas veikia 433,92 MHz dažniu, naudodamas O-CODE kodavimą ir I režimu gali įsiminti iki 100 siųstuvų. Tinkamas pavyzdys – NICE Era One ON2E. NICE FloR (FLOR) siųstuvai su šiuo imtuvu nesuderinami ir jų į jį įrašyti negalima. Vien to, kad dažnis sutampa (433,92 MHz), nepakanka; prieš užsakydami patikrinkite nuotolinio valdymo pulto kodavimą.
I režimas: įrašomi visi mygtukai
- Laikykite nuspaudę RADIO maždaug 4 s ir atleiskite, kai užsidegs R LED.
- Per 10 s maždaug 3 s palaikykite nuspaudę naujo siųstuvo mygtuką.
- Trys R LED mirksniai patvirtina, kad įrašyta. Mygtukams 1/2/3/4 priskiriamos funkcijos SbS / pėsčiųjų vartų atidarymas / atidaryti / uždaryti. Dviejų mygtukų ON2E turi tik mygtukus 1 ir 2.
II režimas: vienas mygtukas – viena komanda
- Trumpai paspauskite RADIO 1× funkcijai SbS, 2× pėsčiųjų vartams atidaryti, 3× atidarymo komandai arba 4× uždarymo komandai.
- Patikrinkite, ar R LED sumirksi pasirinktu skaičiumi. Per 10 sekundžių maždaug 3 s palaikykite nuspaudę pasirinktą siųstuvo mygtuką.
- Trys R LED mirksniai patvirtina, kad įrašyta. Tą pačią komandą galima įrašyti kitam siųstuvui, per 10 s pakartojus ankstesnį veiksmą; jei nieko daugiau nedaroma, režimas išjungiamas.
Naujo nuotolinio valdymo pulto pridėjimas naudojant jau įrašytą pultą
Kai variklis sustabdytas, naują siųstuvą galite pridėti ir nespausdami plokštėje esančio RADIO mygtuko. Maitinimą palikite tik vartų, į kuriuos norite įrašyti siųstuvą, imtuvui; šis veiksmas gali paveikti visus veikimo zonoje esančius imtuvus.
- Netoli plokštės laikykite nuspaudę tą patį naujo nuotolinio valdymo pulto mygtuką maždaug 5 s.
- Jau įrašytame senajame nuotolinio valdymo pulte paspauskite atitinkamą mygtuką 3 kartus, maždaug kas 1 s. I režimu tai gali būti bet kuris mygtukas, o II režimu naudokite norimos perkelti komandos mygtuką.
- Naujame nuotolinio valdymo pulte dar kartą maždaug 1 s paspauskite tą patį mygtuką ir patikrinkite veikimą išsiųsdami bandomąją komandą.
Naujasis nuotolinio valdymo pultas perima senojo įrašymo būdą. Šeši R LED mirksniai procedūros metu reiškia, kad kodavimas nesuderinamas; aštuoni mirksniai rodo, kad atmintis pilna.
Radijo atminties ištrynimas ir užrakinimas
Praradę vienintelį nuotolinio valdymo pultą, prieš trindami atmintį kreipkitės į techninės priežiūros specialistą; netinkamai atlikus procedūrą gali būti ištrinti ir kiti įrašyti pultai. Radijo atminties užraktas neleidžia pridėti arba ištrinti nuotolinio valdymo pultų.
Nuotolinio valdymo pultų susiejimo instrukcija
Integruoto ROA42 imtuvo veiksmai aprašyti aukščiau. Toliau pateiktas paveikslėlis nukreipia į bendrą NICE susiejimo paaiškinimą; naudodami ROBO1000, laikykitės čia nurodyto laiko ir R LED patvirtinimo.

Diagnostika pagal LED indikatorių signalus
Įprastai veikiant, žalias OK LED mirksi maždaug kartą per sekundę. Pasikartojančios raudonų mirksnių grupės, atskirtos sekundės trukmės pauze, nurodo gedimą; pavienius mirksnius, pasirodančius įrenginių mokymo metu vertinkite pagal tos procedūros aprašą. Po remonto visada atlikite veikimo patikrinimą.
| Požymis | Patikrinkite |
| OK nedega | Maitinimo įvadą, jungiklį ir saugiklius; gedimo priežastį turi nustatyti montuotojas. |
| 1 raudonas OK LED mirksnis | Nepavyko atlikti mokymo arba pakeistas DIP 1/2 neatlikus naujo mokymo. Patikrinkite PHOTO ir STOP, tada pakartokite įrenginių mokymą. |
| 2 raudoni OK LED mirksniai | PHOTO, kliūtį, NC kontaktą ir fototestą. |
| 4 raudoni OK LED mirksniai | STOP ir jo išmokto tipo nustatymą. |
| 5 raudoni OK LED mirksniai | Vidinių parametrų įrašymo klaida. Palaukite bent 30 s, kol valdymo blokas bandys atkurti veikimą. Jei klaida išlieka, kreipkitės į NICE techninės priežiūros centrą. |
| 7 raudoni OK LED mirksniai | Pakeitę DIP 1/2 pakartokite mokymą arba grąžinkite ankstesnį režimą. Jei klaida nesusijusi su režimo pakeitimu ir išlieka, techninės priežiūros specialistas turi patikrinti plokštės vidines grandines ir variklio laidus. |
| 8 raudoni OK LED mirksniai | Aktyvi liko kita komanda. Atleiskite ją ir patikrinkite SbS kontaktą, mygtuką arba siųstuvą, kuris ją palaiko. |
Kai saugos grandinė paruošta, PHOTO ir STOP indikatoriai šviečia; SbS LED šviečia, kai yra komanda. Rankiniu būdu suaktyvinus atitinkamą galinį jungiklį, jo LED turi užgesti. Prieš keisdami saugiklius pirmiausia pašalinkite gedimo priežastį ir naudokite tik konkrečiai plokštei nurodytų parametrų saugiklius.
NICE ROBO1000 techniniai duomenys
| Parametras | ROBO1000 / ROA42 |
| Vartai | Atskiros didžiausios ribos: 1 000 kg ir 12 m; jų derinį patikrinkite pagal apkrovos indeksą |
| Maitinimas / galia | 230 V AC, 50/60 Hz / 350 W |
| Variklis | 230 V AC; priedų maitinimo išvestis atskira, 24 V |
| Jėga | Vardinė 300 N; didž. paleidimo jėga 680 N |
| Greitis | Apie 9 m/min esant vardinei apkrovai |
| Intensyvumas | Vartų sąvarai iki 4 m: 16 ciklų/val.; iki 8 m: 8 ciklų/val. Vartų sąvarai, ilgesnei nei 8 m, atskiras ciklų per valandą skaičius nenurodytas. Nepertraukiamas veikimas – ne ilgiau kaip 4 min. |
| Aplinka | −20 iki +55 °C; IP44 |
| Matmenys / svoris | 363 mm plotis × 238 mm gylis × 364 mm aukštis; 11,5 kg |
