CAME BXV10AGS – atskira pavara stumdomiesiems vartams iki 1000 kg (A)
NAUJA| Produkto prieinamumas: | per 3 dienas | Prekes įprastai išsiunčiame per 3 dienas. |
|---|
per 3 dienas
579,11 € su PVM
| Svoris |
|---|
| 12 kg |
Produkto aprašymas CAME BXV10AGS – atskira pavara stumdomiesiems vartams iki 1000 kg (A)
CAME BXV10AGS pavara skirta stumdomieji vartai svorio iki 1000 kg ir vartų varčios ilgio iki 20 m. Turi elektromechaninį stabdymo jungiklį. Pavara yra negrįžtamoji. Išsamios techninės savybės ». Atsisiųsti instrukciją ».
CAME BXV10AGS su ZN7 plokšte yra pavara, skirta slankiajai varčiai, kurios svoris siekia 1 000 kg, o ilgis – 20 m. Maitinimas iš tinklo – 230 V AC, variklis – 24 V DC; galiniai jungikliai mechaniniai. Vartų matmenis, svorį ir pasipriešinimą vertinkite kartu.
Montavimo ir paleidimo darbus turi atlikti kvalifikuotas technikas. Prieš atlikdami darbus atjunkite maitinimą iš tinklo ir, jei yra, baterijas. Patikrinkite mechaninius ribotuvus, pavojingų vietų apsaugą, baigtų vartų saugos įtaisų veikimą ir jėgą.
Prieš montuodami patikrinkite duomenų lentelę, ZN7, H1 versiją ir meniu. Toliau pateikti techniniai duomenys taikomi aprašytai komplektacijai, kai F28 = 60–100 %, F8 = 1/2 ir U3 = 0/1. Vien šie trys punktai neapibrėžia visos programinės aparatinės įrangos. Jei ženklinimas ar jungtys skiriasi, vadovaukitės atitinkama instrukcija.
Atskira pavara CAME BXV10AGS
Ši instrukcija skirta atskirai pavarai CAME BXV10AGS (A). Komplektą su priedais rasite CAME BXV10AGS komplekto kortelėje.
Didžiausias 20 m ilgis nurodo varčios ilgį, o ne automatiškai laisvo pravažiavimo plotį. Pasirinkus A1, tikrosios pavaros keliamoji galia nepadidėja.
Priedai ir prijungimo pavyzdžiai
Toliau nurodyti įrenginiai yra konkretūs pateiktų prijungimo schemų pavyzdžiai. Atskiros pavaros pakuotės turinį ir faktiškai pristatomų priedų atitiktį patikrinkite pagal konkretų pasiūlymą; naudojant kito tipo įrenginį, vadovaukitės jo instrukcija.
| Elementas | Pavyzdys / paskirtis |
|---|---|
| Fotodavikliai | CAME DIR10, 12/24 V AC/DC; veikimo nuotolis 10 m, gnybtai ir bandymas. |
| Įspėjamoji lemputė | CAME KLED24, 24 V AC/DC, 2 W; prijungimas prie 10–E. |
| Radijo imtuvas | CAME AF43S ir TOP-432EE, fiksuoto kodo 433,92 MHz pavyzdys; kodo atitiktį patikrinkite pagal plokštės nustatymus. |
| Krumpliastiebis | Krumpliastiebiai, šiam modeliui – 4 modulis. |
| Valdymas | Jungikliai, mygtukai ir skaitytuvai; pagal plokštę – NO komandos be įtampos ir NC STOP. |
Pavaros montavimas
Atblokavus pavarą, vartai turi lengvai judėti per visą eigą, be nuolydžio, pažeistų ratukų ar pavojaus iššokti iš kreipiančiosios. Patikrinkite tvirtus mechaninius ribotuvus atidarytoje ir uždarytoje padėtyse, pagrindo stabilumą ir vietų, kuriose varčia gali ką nors prispausti, apsaugą. Pavaros vietoje neturi kauptis vanduo, taip pat jos neturi veikti tiesioginė vandens srovė. Jei slankiojoje varčioje įrengti pėsčiųjų varteliai, varikliu valdomi vartai gali judėti tik saugiai užfiksavus vartelius.
Pamatai ir tvirtinimo plokštė
Montavimo pavyzdyje numatyta 400 × 240 mm duobė ir 800 mm gylis. Pamatų matmenis pritaikykite prie grunto ir konkrečių vartų. Klojiniai turi iškilti 50 mm virš žemės paviršiaus; naudokite armatūrą ir M12 inkarus. Pavaros maitinimo kabeliui rekomenduojamas Ø 40 mm apsauginis vamzdis, priedams – Ø 25 mm, o galimam atblokavimo trosui – Ø 20 mm.
Tvirtinimo plokštę įstatykite horizontaliai, kabelius praveskite pro jos angas, o inkarų sriegines dalis palikite kyšoti virš paviršiaus. Leiskite betonui kietėti mažiausiai 24 valandas. Plokštės padėtį krumpliastiebio atžvilgiu nustatykite pagal brėžinį: 95 mm horizontalus atstumas ir 106 mm aukštis nurodyti pažymėtiems pjūvio paviršiams. Nepainiokite jų su pamatų matmenimis.
Montavimas ir aukščio reguliavimas
Nuimkite dangtį ir uždėkite pavarą ant plokštės. Kabeliai turi būti pravedami per korpuso apačią ir tinkamai įstatytas kabelių įvores. Reguliuodami pakelkite pavarą srieginėmis kojelėmis 5–10 mm, kad liktų vietos krumpliaračio ir krumpliastiebio sukibimui sureguliuoti.
Krumpliastiebis ir tarpas sukibimo vietoje
Atblokuokite pavarą ir tvirtinkite krumpliastiebį ranka judindami varčią. Sujungdami dalis, po jungtimi naudokite pagalbinę krumpliastiebio dalį, kad dantys sklandžiai sutaptų. Sumontavę sureguliuokite pavaros vertikalią ir horizontalią padėtį.
Tarp krumpliastiebio ir krumpliaračio palikite 1–2 mm tarpą. Vartų svoris neturi tekti pavarai. Rankiniu būdu pervažiuokite visą eigą, patikrinkite krumpliaračio ir krumpliastiebio sukibimą bei krumpliastiebio jungtis ir tik tada priveržkite inkarų veržles bei poveržles.
Mechaniniai galiniai jungikliai
Rankiniu būdu perkelkite varčią į atidarytą padėtį. Prie krumpliastiebio pritvirtinkite atidarymo jungiklio kumštelį taip, kad jo nuožulna patikimai perjungtų spyruoklinį mikrojungiklį. Taip pat sureguliuokite uždarymo ribotuvą. Ribotuvus tvirtai užfiksuokite; vartų mechaninis ribotuvas ir pavaros jungiklio kumštelis atlieka skirtingas funkcijas.
Pavaizduotoje sąrankoje galinėje padėtyje palikite maždaug 20 mm iki mechaninio ribotuvo. Patikrinkite sustojimą esant tikrajam greičiui ir apkrovai.
Laidai
| Prijungimas | Kabelis / sąlyga |
|---|---|
| 230 V AC tinklas, L/N/PE | 3G × 1,5 mm² iki 20 m; 3G × 2,5 mm², kai atstumas 20–30 m. |
| Valdymo įtaisai | Laidų skaičius priklauso nuo valdymo įtaisų; nurodytiems trumpiems kabelių ruožams naudokite 0,5 mm² skerspjūvio laidus. |
| DIR10 fotoelementai | TX: 2 × 0,5 mm²; RX: 4 × 0,5 mm². Laikykitės TX ir NC kontakto sujungimo schemos. |
| Antena | RG58, ne daugiau kaip 10 m; rekomenduojamas ilgis – iki 5 m. |
| RSE / CRP | UTP CAT 5; atskiras nuoseklusis ryšys, ne variklio maitinimas. |
Laidų skaičiaus turi pakakti visai pasirinktai schemai. Jei kabelio trasa ilgesnė, apkrovos veikia tuo pačiu metu arba naudojami kiti priedai, technikas turi perskaičiuoti laidų skerspjūvį pagal srovę ir įtampos kritimą. Apsaugokite kabelius nuo pažeidimų ir sąlyčio su varikliu ar transformatoriumi; tinklo maitinimo kabelį ir žemos įtampos grandines nutieskite tinkamai atskirai.
Rankinis atrakinimas nutrūkus maitinimui
Prieš vartus judindami rankiniu būdu, atjunkite maitinimą ir užfiksuokite vartų varčią. Pažeistų arba nesubalansuotų vartų atrakinimas gali sukelti nekontroliuojamą judėjimą.
- Įkiškite raktą į spyną ir pasukite jį paveikslėlyje parodytos rodyklės kryptimi.
- Patraukite ir atidarykite atrakinimo svirtį, kaip parodyta paveikslėlyje.
- Vartus stumkite rankiniu būdu atsargiai ir kontroliuojamai, pasirūpinkite, kad jų judėjimo zonoje nebūtų žmonių.
- Vėl užfiksuodami vartus, grąžinkite svirtį į pradinę padėtį ir užrakinkite mechanizmą. Prieš duodami variklio valdymo komandą įsitikinkite, kad pavara užfiksuota.
ZN7 valdymo plokštės apžvalga
ZN7 turi ekraną ir ESC, rodyklių bei ENTER mygtukus. Nustatymai, laikai ir naudotojai valdomi per meniu. AF, Memory Roll, R700/R800, RSE ir RIOCN8WS jungtys skirtos skirtingoms funkcijoms; kortelę įdėkite arba išimkite tik atjungę tinklo maitinimą ir baterijas.
| Paveikslėlio numeris | Elementas |
|---|---|
| 1 / 2 / 3 | Variklis / enkoderis / eigos ribotuvai |
| 4 / 5 / 6 | Valdymo komandos ir saugos įtaisai / antena / AF |
| 7 / 8 / 9 / 10 | Memory Roll / R700 arba R800 / RSE / RIOCN8WS |
| 11 / 12 | Ekranas / programavimo mygtukai |
| 13 / 14 / 15 | A–B–GND nuoseklusis ryšys / A–B klaviatūra / S1–GND atsakiklis |
| 16 / 17 / 18 | GSM modulis / RGP1 / priedai ir šviestuvai |
| 19 / 20 / 21 / 22 | Priedų saugiklis / plokštės įvadas / tinklo saugiklis / tinklo maitinimo įvadas |
ZN7 gnybtai ir maitinimas
| Gnybtai | Paskirtis / įtampa / poliškumas |
|---|---|
| L / N / PE | 230 V AC, 50/60 Hz tinklas skirta BXV10AGS. PE – apsauginis laidininkas; AC neturi +/− poliškumo. |
| 10 / 11 | Priedai: paprastai 24 V AC, maitinant iš baterijos – 24 V DC, bendra apkrovų galia – ne daugiau kaip 40 W. Esant DC 10 = pliusas (+), 11 = minusas (−); esant AC poliškumo nėra. |
| 10 / E | Mirksintis švyturėlis arba ciklo šviestuvas, 24 V AC/DC, maks. 25 W. Esant DC, 10 yra bendras teigiamas polius, E – perjungiamas išvadas. |
| 10 / 5 | Vartų būsenos signalizacija, 24 V AC/DC, maks. 3 W. Esant DC, 10 yra bendras teigiamas polius, 5 – perjungiamas išvadas; tai nėra nuolatinio maitinimo išvadas. |
| 24 / 0 | Vidinis maitinimo įvadas į plokštę iš maitinimo dalies; nejunkite jo kaip priedų išvado ar išorinio baterijų įvado. |
| M / N | 24 V DC variklis; palikite tinkamai komplektacijai skirtą jungtį. Ne 230 V maitinimo įvadas. |
| + / E / − | Enkoderis: maitinimas +/− ir signalas E; tai nėra universalus priedų išvadas. |
| F / FA, F / FC | F – bendrasis, FA – atidarymas, FC – uždarymas; NC eigos ribotuvų kontaktai be poliškumo. |
| A / B / GND – RSE | Nuoseklioji sąsaja su RSE kortele; nepainiokite su klaviatūros A/B kontaktais. |
Valdymo komandos ir saugos kontaktai
| Gnybtai | Kontaktas / funkcija |
|---|---|
| 1–2 | NC STOP; jei prijungtas, nustatykite F1 = ON. Gamyklinis nustatymas: F1 = OFF. Be poliškumo. |
| 2–7 | NO valdymo komanda; funkcija pasirenkama nustatymu F7. Be potencialo kontaktas, be poliškumo. |
| 2–3P | NO dalinis arba visiškas atidarymas pagal F8 nustatymą. Be potencialo kontaktas, be poliškumo. |
| 2–CX / 2–CY | NC saugos įėjimai; nustatykite F2/F3. Be poliškumo. |
| 10 / TS | Pagal schemą išbandoma fotoelementų maitinimo šaka; neįjunkite F5, jei jungtys netinkamos. |
| A–B / R800 | Kodo klaviatūra su R800 dekodavimo kortele, F14 = 1. |
| S1–GND / R700 | Atsakiklis arba skaitytuvas su R700, F14 = 0. |
| Antena / AF | RG58 ir tinkamo dažnio / kodavimo įstatoma radijo kortelė. |
Mirksintis švyturėlis ir būsenos signalizacija
KLED24, 24 V AC/DC, 2 W, prijunkite prie 10–E; mirksinčiam švyturėliui nustatykite F18 = 0. KLED24 maitinimo gnybtai atskirai nepažymėti +/−. Esant AC, nuolatinės srovės poliškumo nėra; esant DC, 10 yra bendras teigiamas plokštės išvadas. Nejunkite 230 V mirksinčio švyturėlio prie šio 24 V išvado.
10–5 išvadas skirtas mažos galios būsenos signalizacijai, maks. 3 W, nustatant F10. Ciklo šviestuvo režimui F18 = 1 būtinas automatinio uždarymo laikas; šviestuvas dega nuo atidarymo iki visiško uždarymo, įskaitant laukimo laiką.
Fotoelementai ir saugos bandymas
CAME DIR10 sudaro 10 m veikimo nuotolio siųstuvas TX ir imtuvas RX. Nustatykite imtuvo trumpiklį į padėtį 24 V. Poros srovės sąnaudos – 60 mA, kai įtampa 24 V AC. RX maitinimo gnybtai pažymėti 10 (+), 2 (−); TX gnybtai yra TX ir 2; šiame brėžinyje gamintojas prie jų nenurodo atskiro žymėjimo +/−. Maitinant kintamąja srove, nuolatinės srovės poliškumas netaikomas. TX išvadas yra sinchronizavimo dalis; sujunkite RX TX su TX TX pagal schemą, o ne tiesiogiai prijunkite prie plokštės 10 gnybto.
| Fotoelemento gnybtas | Įprastas prijungimas | Prijungimas su bandymu |
|---|---|---|
| RX 10 (+) | Plokštė 10 | Plokštė 10 |
| RX 2 (−) ir RX C | Plokštė 2 | Plokštė 2 |
| RX TX ↔ TX TX | Sujunkite TX tarp imtuvo ir siųstuvo | Tokia pati jungtis |
| TX 2 | Plokštė 2 | Plokštė TS |
| RX NC | Plokštė CX | Plokštė CX |
C–NC kontaktas yra bepotencialis saugos kontaktas. Jis neturi nei pliuso, nei minuso. Maitinimo grandinės ir kontakto prijungimas – dvi skirtingos grandinės. Esant DC maitinimui, 10 yra teigiamas polius; neigiamas RX 2 išvadas šioje konkrečioje schemoje sujungtas su bendru plokštės 2 gnybtu. Nepainiokite 2 gnybto su 11 maitinimo gnybtu.
Kai kontaktas prijungtas prie CX, nustatykite F2 = C1. Kai kontaktas prijungtas prie CY, pasirinkite atitinkamą reakciją naudodami F3. C1 vėl atidaro vartus uždarymo metu, C2 vėl uždaro juos atidarymo metu, C3 sustabdo vartus ir po to automatiškai juos uždaro, tam reikia F19; C4 laukia, kol kliūtis bus pašalinta, ir tada atnaujina judėjimą.
Bandymo prijungimas per TS
Atliekant bandymą TX 2 prijungiamas prie TS, o RX 2 ir RX C lieka prijungti prie plokštės 2 gnybto. TX jungtis tarp siųstuvo ir imtuvo lieka ta pati. Pirmiausia pakeiskite jungtis atjungę maitinimą, tik tada įjunkite bandymą.
Nustatykite F5 = 1, jei CX; 2, jei CY; arba 4, jei CX ir CY. Jei bandymas nepavyksta, rodomas E4 ir pavara komandos nevykdo. Ši funkcija naudojama, kai saugos įėjimai aktyvūs.
Prijungę patikrinkite, ar spindulys nutraukiamas atitinkamo judėjimo metu ir vėl atlaisvinamas. Neperjunkite saugos įėjimo kaip nuolatinio gedimo sprendimo.
Saugos briaunos
NC kontaktinę briauną prijunkite tarp 2 ir CX arba CY ir pasirinkite C7 – atidarymas iš naujo uždarymo metu, arba C8 – uždarymas iš naujo atidarymo metu. Bepotencialis kontaktas neturi poliškumo. Varžinės briaunos nejunkite kaip įprasto NC kontakto; jai būtina tinkama sąsaja su konkrečiu valdikliu.
Pirmasis ZN7 paleidimas
- Patikrinkite, ar vartai juda laisvai, ar tinkamai sumontuota krumpliastiebė, ar yra fiksuotos ir perjungiančios galinės atramos, ar pavara užfiksuota, ar tinkamai sujungta elektros instaliacija ir apsaugotos pavojingos vietos.
- Įjunkite maitinimą ir patikrinkite ekraną. Nustatykite A1 = 4, jei variklis skirtas vartams iki 1000 kg, F54 pagal judėjimo kryptį ir F1 pagal prijungtą STOP.
- Nustatykite F2/F3 prijungtoms apsaugos priemonėms ir, jei reikia, F5 bandymui. Nenaudojamus įėjimus palikite išjungtus. Norint atlikti mokymą, F11 turi būti nustatytas į ON.
- Atlikite A3 – eigos mokymas.
- Nustatykite veikimo parametrus ir naudotojus, tada patikrinkite visą ciklą, dalinį atidarymą, kiekvieną saugos įtaisą, švyturėlį ir veikimą dingus elektros tiekimui.
Pirmasis įprastas manevras įjungus maitinimą yra atidarymas; palaukite, kol jis bus baigtas. A3 kalibravimas turi atskirą seką. Išgirdę neįprastą triukšmą, pastebėję vibraciją ar neteisingą judėjimo kryptį, nedelsdami sustabdykite pavarą mygtuku ESC/STOP ir pašalinkite priežastį.
A3 – automatinis eigos mokymas
Būtinos sąlygos: teisingai nustatytas A1 ir F54, nustatytas STOP, aktyvus enkoderis, tinkamai veikiantys galiniai jungikliai ir fiksuotos galinės atramos. Rankiniu būdu perkelkite vartų varčią maždaug į vidurį ir vėl užfiksuokite pavarą. Zona turi būti laisva.
Kalibravimo metu saugos įtaisai neveikia, išskyrus sustabdymą mygtuku ESC. Technikas turi prižiūrėti visą judėjimą ir neleisti žmonėms patekti į vartų judėjimo zoną.
- Paspauskite ENTER, rodyklėmis pasirinkite A3 ir patvirtinkite paspausdami ENTER.
- Pasirinkite ON ir patvirtinkite paspausdami ENTER.
- Pirmiausia pavara uždaro vartus iki galinės padėties; ekrane rodoma CL1.
- Tada pavara atidaro vartus iki galinės padėties; ekrane rodoma OP1.
- Baigę patikrinkite visą eigą ir apsaugos priemones. Jei rodomas E1/E2, pirmiausia pašalinkite priežastį pagal diagnostiką; nekartokite mokymo, kol nepašalintas mechaninis gedimas.
Programavimas ekranu
Programuokite, kai pavara sustabdyta. ENTER atidaro meniu ir patvirtina pasirinkimą; rodyklės </> pasirenka meniu punktą arba pakeičia reikšmę. Pakeitę reikšmę, paspauskite ENTER, kad patvirtintumėte. ESC atšaukia nepatvirtintą pakeitimą, grįžta atgal arba uždaro meniu. Įprasto veikimo metu ESC sustabdo pavarą; rodyklėmis galima atlikti bandomąjį judesį.
Paryškintos nurodytos šio meniu gamyklinės reikšmės. Priedų funkcijos rodomos tik tuomet, kai įdėta reikiama kortelė arba aktyvi susijusi funkcija. Prieš keisdami nustatymus, užsirašykite esamas reikšmes. Kuo mažesnis F34/F35 jautrumo skaičius, tuo didesnis jautrumas; pakeitus greitį, sukimo momentą ar jautrumą, reikia patikrinti jėgas ir apsaugos priemones.
F funkcijos
Naudotojai ir sistema U / A / H
Nuotolinio valdymo pultų susiejimas ir ištrynimas
ZN7 atminties talpa – 250 naudotojų. Imtuvas turi būti įstatytas į AF lizdą ir atitikti siųstuvo dažnį bei kodavimo būdą. Fiksuotojo kodo 433,92 MHz pavyzdys: TOP-432EE su AF43S. U4 gali apriboti priimamų kodavimo būdų diapazoną; vien vienodo dažnio nepakanka.
- U1 pasirinkite veikimą: 1 – žingsnis po žingsnio, 2 – nuoseklus valdymas, 3 – tik atidaryti arba 4 – dalinis atidarymas.
- Patvirtinkite ENTER ir išsiųskite kodą paspausdami pasirinktą nuotolinio valdymo pulto mygtuką.
- Norėdami pridėti kitą naudotoją, pakartokite veiksmus. Užsirašykite atminties vietų numerius ir priskirtas komandas, tada patikrinkite, kaip jos veikia iš tikrųjų.
Vieną naudotoją galite ištrinti per U2: pasirinkite ON, rodyklėmis nurodykite numerį arba suaktyvinkite atitinkamą išsaugotą siųstuvą ir patvirtinkite ENTER. Ekrane rodomas CLr patvirtins ištrynimą. U3 = 1 ištrina visus naudotojus.
U4 = 2 (Rolling Code) arba 3 (TWIN) ištrina anksčiau išsaugotus siųstuvus, kurių kodavimas kitoks. Prieš keisdami nustatymą patikrinkite sistemą, H1 versiją ir nuotolinių valdymo pultų sąrašą; nekeiskite šio nustatymo bandydami pašalinti imtuvo gedimą.
Atsarginė kopija naudojant Memory Roll
- Atjunkite maitinimo tinklą ir, jei yra, baterijas, tada įkiškite Memory Roll į jam skirtą jungtį.
- Įjunkite maitinimą; duomenims išsaugoti naudokite F50 = 1, o jiems įkelti – F51 = 1. Įkeliant plokštės duomenys pakeičiami išsaugotais duomenimis.
- Baigę vėl atjunkite maitinimą ir išimkite atminties kortelę.
- Įkėlę patikrinkite modelį, kryptį, apsaugas ir visas komandas. Ši ZN7 turi Memory Roll jungtį; nenaudokite neegzistuojančio USB prievado.
Dviejų pavarų sujungimas
Kiekvienoje plokštėje naudojama RSE kortelė, o CAT 5 kabeliu sujungiama per A–B–GND, kaip parodyta paveikslėlyje. Valdymo ir saugos įtaisus prijunkite prie MASTER plokštės. Joje nustatykite F49 = 1, kryptį F54 ir parametrų perdavimą F52. Naudotojus išsaugokite MASTER plokštėje; dalinis atidarymas ir žingsninio valdymo komanda veikia taip, kaip pavaizduota bendroje sistemoje.
Belaidė apsaugos sistema RIO
RIOCN8WS naudoja atskirą RIO jungtį. F65/F66 nustato dvi belaides saugos briaunas, o F67/F68 – du fotoelementų kanalus. Patikrinkite tikslų elemento ir kanalo žymėjimą ekrane. Belaidis saugos testas vis dar aktyvus; prieš vėl pradėdami eksploatuoti pašalinkite ryšio praradimo klaidą E17 arba konfigūracijos trūkumo klaidą E18.
A4 – parametrų atkūrimas
Prieš atkurdami parametrus užsirašykite H1 versiją, nustatymus ir naudotojus; jei turite Memory Roll, išsaugokite duomenis. A4 pasirinkite ON ir patvirtinkite paspausdami ENTER. Šiam aprašytam modeliui atkuriami gamykliniai nustatymai ir ištrinamas kelio mokymas.
Atkurę nustatymus, iš naujo nustatykite A1, F54, F1, saugos įėjimus ir atlikite A3 mokymą. Prieš įprastą eksploatavimą patikrinkite apsaugas. Naudotojų ištrynimas yra atskira funkcija U3. Jei plokštės meniu kitoks, A4 gali atkurti kitokios apimties nustatymus; vadovaukitės konkrečiu tos plokštės modeliu.
Diagnostika pagal ekraną
| Kodas | Reikšmė / patikra |
|---|---|
| E1 | Kalibravimo klaida. Patikrinti A3, mechaniką, kryptį ir galinius jungiklius. |
| E2 | Nustatymo klaida. Patikrinti A1 modelį, F54 kryptį ir ar baigtas mokymas. |
| E3 | Enkoderio klaida. Atjungę maitinimą patikrinkite jungtį +/E/− ir laidus; pašalinę gedimą atlikite mokymą. |
| E4 | Saugos testo klaida. Patikrinti TX prie TS, maitinimą, NC ir F5. |
| E7 | Viršyta veikimo trukmė. Patikrinti pasipriešinimą, atramas ir ar judėjimas baigtas. |
| E9 | Kliūtis uždarant. Pašalinti tikrąją kliūtį; patikrinti krumpliastiebį ir jautrumą. |
| E10 | Kliūtis atidarant. Patikrinti judėjimo kelią ir tinkamą jėgos nustatymą. |
| E11 | Per daug iš eilės aptiktų kliūčių. Sutaisyti mechaniką arba pašalinti apsaugos suveikimo priežastį. |
| E13 | Abu galinių padėčių kontaktai atviri. Patikrinti FA/FC/F ir jungiklio atramas. |
| E14 | Nuosekliojo ryšio klaida. Patikrinti RSE, CAT 5 ir konfigūraciją. |
| E15 | Nesuderinamas siųstuvas. Patikrinti AF, dažnį ir U4. |
| E17 | Belaidės sistemos ryšio gedimas. Patikrinti RIO, įrenginius ir trukdžius. |
| E18 | Belaidė sistema nesukonfigūruota. Patikrinti RIO ir atitinkamus F65–F68 parametrus. |
Jei vartai nejuda, patikrinkite maitinimą, pavaros atblokavimą, STOP ir aktyvius saugos įėjimus, nuolat nuspaustą mygtuką bei siųstuvo bateriją. Jei vartai atsidaro, bet neužsidaro, patikrinkite fotoelementus ir jų NC kontaktą. Neapeikite apsaugos gedimo nuolatine jungiamąja sąvarža.
ZN7 saugikliai, skirti 230 V
| Grandinė | Greito veikimo saugiklis |
|---|---|
| Tinklas LINE | 1,6 A-F |
| Priedai | 2 A-F |
Saugiklius tikrinkite atjungę tinklo maitinimą ir baterijas. Keiskite tik tokios pačios vertės ir tipo saugikliu; pirmiausia pašalinkite trumpojo jungimo arba perkrovos priežastį.
Techninė priežiūra ir aptarnavimas
Reguliariai tikrinkite, ar judėjimo kelias ir krumpliastiebis švarūs, ar vartai lengvai juda rankiniu būdu, ar tvirtai pritvirtinta pavara, ar tinkamai įrengtos jungiklio atramos, taip pat kabelius, atblokavimo mechanizmą ir visas apsaugas. Prieš valydami ar atlikdami darbus atjunkite tinklo maitinimą ir baterijų atsarginį maitinimą. Pastebėję pažeidimų, neįprastą triukšmą ar vibraciją, sustabdykite įrenginį ir pašalinkite priežastį.
A6 sukimo momentą ir F34/F35 jautrumą nustatykite pagal tikrąją mechaniką; nedidinkite sukimo momento, kad paslėptumėte pasipriešinimą ar gedimą. Po reguliavimo ar techninės priežiūros patikrinkite visą judėjimo ciklą, jėgas ir apsaugas. Žurnale įrašykite H1, A5 manevrų skaičių ir atliktus remonto darbus. Naudotojui perduokite visos sistemos instrukcijas ir parodykite, kaip atblokuoti vartus rankiniu būdu. Nebenaudojamą elektroniką ir baterijas pristatykite į tam skirtą surinkimo punktą.
CAME BXV10AGS techninės charakteristikos
| Parametras | Vertė |
|---|---|
| Didžiausias vartų varčios svoris | 1000 kg |
| Didžiausias vartų varčios ilgis | 20 m |
| Pavaros maitinimas – tinklas | 230 V AC, 50/60 Hz |
| Variklio maitinimas | 24 V DC |
| Galia | 400 W |
| Stūmimo jėga | 1000 N |
| Didžiausias važiavimo greitis | 11 m/min |
| Didžiausia srovė – gamintojo techninėje lentelėje nurodyta vertė | 16 A |
| Apsaugos klasė – korpuso apsaugos laipsnis | IP54 |
| Darbinė temperatūra | −20 iki +55 °C |
| Eksploatavimas | Intensyvus eksploatavimas; tai nėra fiksuotas ciklų skaičius per valandą. |
| Veikimo trukmė | 180 s |
| Energijos sąnaudos budėjimo režimu | 5,5 W |
| Apsaugos klasė | I |
| Krumpliaratis / galiniai jungikliai | 4 modulis / mechaniniai |
| Korpuso spalva | Pilka RAL 7024 |
| Valdymas šiame vadove | ZN7, ekranas ir ESC / rodyklės / ENTER |
| A1 nustatymas | 4–1000 kg |
| Korpuso matmenys (plotis × gylis × aukštis) | 290 × 212 × 363 mm |
| Tvirtinimo plokštė | 300 × 170 mm; atstumai pagal brėžinį |
Noriu užsisakyti šį produktą. Kaip tai padaryti?
Pasirinkite jums patogiausią būdą:
- užsakymas el. parduotuvėje: paspauskite mygtuką „Pirkti“ ir įdėkite prekę į krepšelį (mygtuką rasite šio produkto variantų lentelėje).
- užsakymas el. paštu: siųskite užsakymą adresu [email protected]
