Turiu mažai vietos savilaikiams slankiojantiems vartams. Kokios yra mano galimybės?
Neturite prie tvoros pakankamai vietos konsolinei vartų sąvarai nustumti? Svarbu nustatyti, ar trūksta vietos atsvaros ilgiui, visai sąvarai, ar vartai atidarant turi pasisukti už kampo. Pagal tai galite pasirinkti tinkamą sprendimą.
Greitas pasirinkimas pagal jūsų sklypą
Be bėgio pravažiavime
- Trūksta vietos atsvarai: Intelligate.
- Sąvaros turi susistumti viena šalia kitos: teleskopiniai konsoliniai vartai.
- Turite vietos abiejose įvažiavimo pusėse: dveji priešpriešiniai vartai.
Su bėgiu pravažiavime
- Visa sąvara telpa, bet nėra vietos atsvarai: klasikiniai bėginiai vartai.
- Reikia mažiau vietos vartams nustumti: teleskopiniai bėginiai vartai.
- Vartai turi pasisukti už kampo: Radius lenkti vartai.
Kita galimybė – sumažinti reikiamą pravažiavimo plotį. Atsvaros paaiškinimą ir preliminarų skaičiavimą rasite skiltyje Kiek vietos reikia klasikiniams konsoliniams vartams.
Ką išmatuoti pirmiausia
- Pravažiavimo plotį: laisvą angą, kurią vartai turi atlaisvinti atsidarę.
- Vartų nustumimo erdvę: atstumą nuo pravažiavimo krašto iki artimiausios kliūties. Išmatuokite ir kairę, ir dešinę pusę.
- Vietą prie tvoros: teleskopiniams vartams vietos reikia ir suglaustoms sąvaroms.
- Sklypo formą ir paviršių: Pažymėkite kampus, nuolydį, sieneles ir vietas, kur gali būti tiesiamas bėgis.
Konsoliniai sprendimai be bėgio pravažiavime
1. Konsoliniai vartai su trumpa atsvara Intelligate
Kada verta rinktis: norite konsolinių vartų, tačiau įprastai atsvarai vietos nebelieka.
Intelligate naudoja specialų teleskopinį vežimėlį ir kitokį jėgų paskirstymą. Todėl konsoliniai vartai gali turėti gerokai trumpesnę atsvarą ir vis tiek veikti be bėgio pravažiavime.
Į ką atsižvelgti: konkrečią komplektaciją rinkitės pagal pravažiavimo plotį, vartų svorį ir matmenis, reikalingus jiems visiškai atidaryti.
2. Teleskopiniai konsoliniai vartai
Kada verta rinktis: reikia sumažinti vartams nustumti skirtą erdvę ir norite, kad pravažiavime nebūtų bėgio.
Vartus sudaro dvi arba trys konsolinės sąvaros. Atidarant jos juda vienu metu ir susistumia viena šalia kitos į vieną pusę. Taip reikia mažiau vietos nei įprastiems vientisos sąvaros konsoliniams vartams.
Į ką atsižvelgti: vietos reikia ir atsvaroms, atraminiams vežimėliams bei sąvarų persidengimui. Teleskopinė pavara turi sinchronizuoti jų judėjimą. Nustumiamų vartų matmenis nustatykite pagal pasirinkto komplekto brėžinį, o ne tiesiog padaliję pravažiavimo plotį iš sąvarų skaičiaus.
Peržiūrėti teleskopinių konsolinių vartų komplektus ir komponentus
3. Dveji priešpriešiniai konsoliniai vartai
Kada verta rinktis: vienoje pusėje vietos nepakanka, tačiau galite panaudoti erdvę abiejose įvažiavimo pusėse.
Pravažiavimą uždaro dveji konsoliniai vartai. Vieneri vartai nustumiami į kairę, kiti – į dešinę. Jei pravažiavimas padalytas tolygiai, kiekvieni vartai uždengia pusę jo pločio.
Į ką atsižvelgti: kiekvieniems vartams reikia atskiros atsvaros, atraminių vežimėlių ir pamato. Rinkdamiesi automatiką, pasirinkite pavaras, palaikančias priešpriešinių vartų sinchronizavimą, ir patikrinkite, ar jos suderinamos su konkrečiais modeliais.
Sprendimai su bėgiu pravažiavime
4. Klasikiniai bėginiai vartai
Kada verta rinktis: šalia pravažiavimo telpa visa sąvara, tačiau konsolinių vartų atsvarai vietos nebelieka.
Vartai juda ratukais bėgiu, todėl jiems nereikia atsvaros. Tačiau atidarant visa sąvara vis tiek nustumiama viena tiesia linija.
Į ką atsižvelgti: bėgis eina per pravažiavimą ir palei vartų nustumimo kelią. Prie sąvaros matmenų pridėkite atsargą kreipiančiajai, atramoms ir montavimui pagal konkretų projektą.
5. Teleskopiniai bėginiai vartai
Kada verta rinktis: nėra vietos visai sąvarai nustumti, o bėgis pravažiavime jums tinka.
Atidarant dvi, trys arba keturios sąvaros susistumia viena šalia kitos. Skirtingai nei teleskopinius konsolinius vartus, šiuos vartus laiko ratukai, judantys bėgiais, todėl jiems nereikia konsolinių vartų atsvarų.
Į ką atsižvelgti: be vietos nustumti vartus, reikia erdvės suglaustoms sąvaroms ir jų kreipiančiosioms. Daugiau dalių gali sutrumpinti nustumtą vartų sąranką, tačiau reikia daugiau komponentų, o montavimas tampa sudėtingesnis. Tikslius matmenis nustatykite pagal pasirinkto komplekto brėžinį.
Komponentus rinkitės pagal dalių skaičių: dviejų dalių, trijų dalių arba keturių dalių teleskopiniai bėginiai vartai.
Peržiūrėti visus teleskopinių bėginių vartų komplektus ir komponentus
6. Radius lenkti bėginiai vartai
Kada verta rinktis: vartų negalima nustumti tiesiai palei tvorą, tačiau juos galima nukreipti už kampo į sklypo vidų.
Radius vartus sudaro keli vyriais sujungti segmentai. Atidarant jie seka lenktu bėgiu ir pamažu pasisuka lanku. Skirtingai nei teleskopinių vartų atveju, jų dalys nesusistumia viena šalia kitos, bet bėgio trasa juda viena paskui kitą.
Į ką atsižvelgti: visa vartų trasa, įskaitant lanką ir erdvę už jo, turi būti laisva. Bėgio spindulys lemia tinkamą segmentų ilgį, ratukų ir kreipiančiosios pasirinkimą.
7. Reikiamo pravažiavimo pločio sumažinimas
Jei jums tinka siauresnis įvažiavimas, galite sumažinti angą statybos būdu, pavyzdžiui, pratęsdami tvorą. Tuomet vartai uždengia mažesnį plotį ir jiems reikia mažiau vietos nustumti.
Kita galimybė – palikti angą ir suprojektuoti vartus, kurie jos visiškai neatlaisvins. Tokiu atveju skaičiuokite tik faktiškai laisvą plotį. Sąvara ir jos tvirtinimo elementai neturi trukdyti transporto priemonės pravažiavimo trajektorijai.
Kitos dažnai sprendžiamos problemos statant stumdomuosius vartus
Kiek vietos reikia klasikiniams konsoliniams vartams
Konsoliniai vartai turi ne tik pravažiavimą dengiančią dalį, bet ir atsvaros iškyša. Ši dalis lieka šalia pravažiavimo ir leidžia išdėstyti atraminius vežimėlius. Todėl bendras vartų varčios ilgis yra didesnis už paties įvažiavimo plotį.
Iškyša ir vežimėlių atstumas turi įtakos atraminės sistemos apkrovai ir sklandžiam vartų judėjimui. Jų matmenis rinkitės pagal naudojamą furnitūrą, pravažiavimo plotį, vartų svorį ir konstrukciją. Vien galingesnė pavara neišspręs netinkamai suprojektuotos mechanikos problemos.
Orientacinis pavyzdys, kai pravažiavimo plotis yra 4 m: kai koeficientas yra 1,4, o priedas – 0,2 m, bendras vartų varčios ilgis yra 4 m × 1,4 + 0,2 m = 5,8 m. Tai iliustracinis skaičiavimas, skirtas įprastiems konsoliniams vartams, o ne kiekvienai komplektacijai taikomas montavimo matmuo. Netaikykite šio skaičiavimo „Intelligate“ ar teleskopinėms sistemoms.
Prieš gamindami palyginkite turimą erdvę su konkretaus komplekto brėžiniu. Atsižvelkite į persidengimą ties stulpais, kreipiamąsias, stabdiklius ir pavarą.
Padėsime pasirinkti tinkamą sprendimą
Paruoškite eskizą, kuriame būtų nurodytas pravažiavimo plotis, laisva erdvė abiejose pusėse ir kliūtys. Pridėkite įvažiavimo nuotrauką, numatytą užpildą ir apytikslį vartų svorį, jei jį žinote. Turėdami šiuos duomenis galėsime palyginti tinkamas sistemas ir reikiamus komponentus.
El. paštas: [email protected]
Telefonas:
