Betoninis savilaikių stumdomųjų vartų pamatas
Konsolinių stumdomųjų vartų betoninis pamatas:
- užtikrina stabilumą konsolinių vartų
- savo svoriu atsveria vartų svorį, taip apsaugo nuo apvirtimo ir perduoda jėgas į gruntą, todėl rekomenduojama laikytis optimalių pamato matmenų
Praleisti tekstą ir peržiūrėti brėžinius >>
Optimalūs pamato matmenys
Optimalūs pamato matmenys konsoliniams stumdomiesiems vartams pritvirtinti priklauso nuo kelių tarpusavyje sąveikaujančių veiksnių. Pagrindinis vartų parametras yra pravažiavimo plotis, kurį užpildo vartai (atstumas nuo vieno stulpo iki kito).
Vartai už šio matmens „išsikiša“ maždaug 20 cm, kad būtų galima juos pritvirtinti, ir vartų kreipimui. Prie šio matmens reikia pridėti konstrukcijos dalį, kuri uždarytus vartus laiko ir užtikrina, kad konsoliniai vartai veiktų kaip ore kabanti konsolė. Šios dalies matmenys gali skirtis atsižvelgiant į reikiamą vartų laikomąją galią arba sklype turimą erdvę (pavyzdžiui, jei konsoliniams vartams turite mažai vietos). Taigi mūsų projektuojami vartai paprastai būna maždaug 45 % ilgesni už pravažiavimo angą (todėl reikia numatyti pakankamai vietos vartams atidaryti).
Vartai prie pamato tvirtinami per atraminiai vežimėliai, kurie leidžia vartams judėti ir perduoda tempimo bei gniuždymo jėgas, atsirandančias dėl vartų svorio. Svarbu juos tinkamai išdėstyti. Kad pamatai ir vartų konstrukcija patirtų kuo mažesnes apkrovas, reikia vežimėlius išdėstyti kuo toliau vieną nuo kito. Tačiau ne per toli: kraštinėse vartų padėtyse vežimėlių ratukai neturi išvažiuoti iš kreipiamojo profilio ar atsitrenkti į galinius ribotuvus sumontuotų vidinėje pusėje kreipiamojo C profilio.
Tipiniams vartų matmenims nuo 2,5 iki 10,0 m pateikiame rekomenduojamus pamatų matmenis. Esant kitokiems matmenims, galima pasirinkti artimiausią reikšmę iš gretimų matmenų. Vartų aukštis betoninio pamato dydžiui įtakos neturi. Pamato matmenys parinkti taip, kad būtų saugūs ir ekonomiški, atsižvelgiant į galimą prastesnę grunto kokybę montavimo vietoje (todėl mūsų rekomenduojami matmenys yra šiek tiek padidinti). Atsižvelgiant į grunto įšalo gylį rekomenduojama rinktis ne mažesnį kaip 80 cm pamatų gylį (įšalo gylis Oravská Polhora savivaldybėje yra 127 cm, Patince savivaldybėje – 78 cm). Pamatas apskaičiuotas vartų konstrukcijai, pagamintai iš įprastai naudojamų ir mūsų rekomenduojamų profilių (80x40x2mm, 60x40x2mm, 40x40x2mm).
Žinoma, pamato matmenis galite pritaikyti pagal savo konkrečius poreikius, tačiau visada reikia atsižvelgti į: bendrus vartų matmenis – kreipiamųjų vežimėlių matmenis – vietą galimai elektrinei vartų pavara (ir su ja susijusiai elektros instaliacijai) – grunto kokybę – pakankamą galinio pamato atsvarą (ilgiems vartams, kai pravažiavimo plotis viršija 6,5 m) – minimalų atstumą nuo pamato krašto iki inkarų gręžimo vietos.
Paprasčiau tariant...
Rekomenduojami brėžiniai tinka 90 % atvejų; jei jais vadovausitės, darbą atliksite sėkmingai. Žinoma, tai nėra vienintelis teisingas būdas, todėl, atsižvelgdami į situaciją, galite koreguoti visus matmenis.
I. Pamatas konsoliniams vartams, kai pravažiavimo plotis iki 6,5 m
BRĖŽINIŲ LEGENDA:
X – montavimo plokščių atstumas (vartams iki 6,5 m)
ŠP – laisvasis pravažiavimo plotis
MD – vežimėlio montavimo plokštė (konkretaus varianto montavimo plokštės matmenys: vežimėlio).
Y – rekomenduojamas mažiausias atstumas iki pamato krašto (nuo jo priklauso, kiek vartai bus atitraukti nuo tvoros). Jis priklauso nuo konkrečių sąlygų, tačiau rekomenduojama rinktis 50–100 mm atstumą.
* – vieta, kurią galite panaudoti pavarai arba, jei reikia, šoninio kreipimo stulpui
Z – montavimo plokštės (MD) atstumas nuo pravažiavimo krašto (ŠP); jis priklauso nuo vežimėlių tipo:
Pamato brėžinys
X reikšmės apskaičiavimas
II. Pamatas konsoliniams vartams, kai pravažiavimo plotis viršija 6,5 m
Siekiant ekonomiškesnio sprendimo, vartams, kurių pravažiavimo plotis viršija 6,5 m, projektuojami du atskiri, skirtingų matmenų pamatai, nes jų funkcijos skiriasi.
BRĖŽINIŲ LEGENDA:
X – pamatų atstumas (vartams, kurių plotis viršija 6,5 m)
ŠP – laisvasis pravažiavimo plotis
MD – vežimėlio montavimo plokštė
Y – rekomenduojamas mažiausias atstumas iki pamato krašto (nuo jo priklauso, kiek vartai bus atitraukti nuo tvoros). Jis priklauso nuo konkrečių sąlygų, tačiau rekomenduojama rinktis 50–100 mm atstumą.
* – vieta, kurią galite panaudoti pavarai arba, jei reikia, šoninio kreipimo stulpui
Z – montavimo plokštės (MD) atstumas nuo pravažiavimo krašto (ŠP); jis priklauso nuo vežimėlių tipo:
Pamato brėžinys
X reikšmės apskaičiavimas
Jei norite gauti daugiau informacijos, susisiekite su mumis ir papasakokite apie savo projektą. Atsakysime į klausimus, kiek galėsime.
Autorius: inž. Ján Kubíček
Įspėjimas: visos rekomenduojamos procedūros gali skirtis, priklausomai nuo konkrečios situacijos. Rekomendacijomis montuotojas vadovaujasi savo nuožiūra. Aprašyti metodai nėra privalomi ir nėra vienintelis būdas atlikti darbus. Autorius neprisiima atsakomybės už žalą, padarytą vadovaujantis rekomendacijomis.
Turinys yra Posuvné brány s.r.o. intelektinė nuosavybė ir gali būti laisvai platinamas su sąlyga, kad platinamas visas turinys, įskaitant interneto nuorodas, Posuvné brány s.r.o. logotipą ir šį įspėjimą. Turinio ar jokios jo dalies negalima keisti arba platinti be autoriaus sutikimo. Jei norite atkreipti dėmesį į kurią nors turinio dalį, pateikite į ją hiperteksto nuorodą. Jei nesilaikoma kurios nors iš sąlygų, susisiekite su mumis, prašome.
