Erdvė
- laisvas pravažiavimo angos plotis ŠP,
- vartų atitraukimo pusė ir kryptis,
- laisva vieta visai vartų varčiai, įskaitant atsvarą,
- reljefo aukščio pokyčiai per visą judėjimo kelią.
Techninis vadovas · gamyba savo jėgomis · konsoliniai vartai
Praktinis vadovas vartams, kurių pravažiavimo angos plotis 7,0–10,0 m: du betoniniai pamatai, kabeliai, vežimėliai, kreipiančioji, pavara, prijungimas ir techniniai brėžiniai.
Esant platesnei pravažiavimo angai, reikia suderinti vartų varčios ilgį ir svorį, atsvarą, laikantįjį C profilį, vežimėlių ratukų skaičių, užpildą, kreipiančiąją, pamatus ir pavarą. Toliau pateikiama eiga prasideda statybos paruošiamaisiais darbais ir tęsiama tokia tvarka, kokia iš tikrųjų paruošiamos atskiros dalys.
Pradiniame brėžinyje vartams, kurių plotis viršija 6,5 m, numatyti du atskiri pamatai. Arčiau pravažiavimo angos esančio pamato ilgis – 1 000 mm, kito – 1 400 mm, o tarpas tarp jų – X. Todėl bendras komplekto ilgis yra 2 400 + X.
| Laisvas pravažiavimo angos plotis | Vežimėlis su 8 ratukais | Vežimėlis su 10 ratukų |
|---|---|---|
| 7 000 mm | 950 mm | 850 mm |
| 7 500 mm | 1 150 mm | 1 050 mm |
| 8 000 mm | 1 350 mm | 1 250 mm |
| 8 500 mm | 1 550 mm | 1 450 mm |
| 9 000 mm | 1 750 mm | 1 650 mm |
| 9 500 mm | 2 050 mm | 1 950 mm |
| 10 000 mm | 2 250 mm | 2 150 mm |
Paryškintos reikšmės atitinka pradiniame brėžinyje rekomenduojamą variantą su 10 ratukų. X matmenį visada pasirinkite pagal faktiškai naudojamą vežimėlį.
| Vežimėlio tipas | Z matmuo | Montavimo plokštė MD |
|---|---|---|
| 8 ratukai | 240 mm | 120 × 180 mm |
| 10 ratukų | 310 mm | 120 × 300 mm |
Montavimo plokščių skylės turi būti ne mažesnės kaip Ø 17 mm, skirtos M16 sriegiui. Pamatų viršutinio krašto aukštį nustatykite pagal pageidaujamą atstumą tarp vartų ir žemės paviršiaus bei vežimėlių aukščio reguliavimo ribas.
Apsauginius vamzdžius ir kabelių išvadus paruoškite prieš betonavimą. Toliau pateiktoje schemoje išsaugotas visas pradinis prijungimo aprašas, įskaitant maitinimą, fotoelementus, įspėjamąją lempą, antenos kabelį ir pastabas dėl matmenų.
| Žymėjimas | Prijungimas | Kabelis |
|---|---|---|
| I | 230 V pavaros maitinimas | 1 × 3 × 1,5 mm² |
| II | Kairysis fotoelementas | 1 × 2 × 0,5 mm² |
| III | Dešinysis fotoelementas | 1 × 2 × 0,5 mm² |
| IV | Įspėjamoji lempa ir antena | 1 × 2 × 0,5 mm² + ekranuotas RG58 / 50 Ω bendraašis kabelis |
Vartų varčia turi būti kreipiama iš viršaus arba iš šono, o vežimėliai turi atitikti pasirinktą C profilį. Aukštis H nuo pamato viršutinio krašto iki C profilio apatinio krašto priklauso nuo naudojamų vežimėlių ir jų reguliavimo diapazono.
| C profilis | 3 ritinėliai | 5 ritinėliai | 8 ritinėliai | 10 ritinėlių |
|---|---|---|---|---|
| 70 × 70 × 4 mm | 78–98 mm | 95–115 mm | 90–110 mm | — |
| 80 × 80 × 5 mm | 73–93 mm | 90–110 mm | 85–105 mm | 93–109 mm |
Toliau pateikiami tinkami pasirinkimai didesniems C profiliams ir didesnėms apkrovoms. Galutinį vežimėlį pasirinkite pagal konkretų profilį, pravažiavimo plotį, bendrą svorį, užpildą ir vartų konstrukciją.
Iki 10 m pravažiavimams ir 80 dydžio C profiliui; svyruojantis tvirtinimas, reguliavimas ir nailoniniai ratukai.
Visiškai metalinis variantas iki 12 m pravažiavimams ir 80 dydžio C profiliui; montavimo plokštė 300 × 120 mm.
Sisteminis vežimėlis su aštuoniais metaliniais ratukais, skirtas C profiliui 95 × 86 × 5 mm.
Svyruojantis visiškai metalinis vežimėlis, skirtas C profiliui 98 × 98 × 5 mm; gaminio apraše nurodytas iki 8,5 m pravažiavimo plotis.
Sisteminis vežimėlis su aštuoniais metaliniais ratukais, skirtas dideliam C profiliui 140 × 140 × 6 mm.
Šaltinio brėžiniuose naudojamas 80 × 80 × 5 mm profilis. Didesnėms apkrovoms siūlomos ir tvirtesnės sistemos; konkretų dydį rinkitės tik patikrinę vartų svorį, užpildą, vėjo apkrovą ir tinkamus vežimėlius.
Šaltinio brėžiniuose nurodytas matmuo 7,0–10,0 m pravažiavimui.
Profilis su skylėmis tvirtinimui varžtais; tvirtesnis sisteminis variantas.
Didesnis plieninis profilis individualiai parinktoms konstrukcijoms.
Didžiausias iš pateiktų profilių, skirtas didelėms konstrukcijoms, kurių tinkamumas patikrintas atskirai.
Pavaros pagrindo aukštis X priklauso nuo vežimėlio aukščio H, C profilio aukščio A, reikiamo tarpo Y po krumpliastiebiu ir konkrečios pavaros matmens N.
| Elementas | Variantas | Matmuo |
|---|---|---|
| A – C profilio aukštis | 70 × 70 × 4 mm | 70 mm |
| 80 × 80 × 5 mm | 80 mm | |
| N – pavaros krumpliaračio aukštis | ROAD 400 / ROBUS 400 | 85 mm |
| ROBUS 600 / ROBUS 1000 | 92 mm | |
| RUN 1800P | 109 mm |
RBS600 ir RBS800 priklauso naujos kartos NICE ROBUS pavaroms. Senesnis RB1000 ir RUN1800 pavaros turi atskiras prijungimo schemas.
NICE ROBUS RBS600 komplektacija (D) | NICE ROBUS RBS800 komplektacija (D)
NICE ROBUS RB1000 komplektacija (D)
NICE RUN1800 naudoja 230 V AC elektros variklį, o ROBUS RBS600/RBS800 ir senesnis RB1000 turi 24 V DC variklį. Tai pagrindinis paties variklio maitinimo skirtumas. Abiejų tipų pavaros jungiamos prie 230 V elektros tinklo.
RUA1 valdymo blokas atlieka panašias pagrindines funkcijas kaip ROBUS. Palaiko automatinį uždarymą, dalinį atidarymą ir BlueBUS fotoelementų prijungimą. Tačiau gnybtų išdėstymas ir konkretus prijungimas skiriasi.
400 × 255 × 390 mm (ilgis × plotis × aukštis) pagal gamintojo techninių duomenų lentelę.
Matmenų brėžinyje nurodyta 400 × 253 × 387 mm, o toje pačioje instrukcijoje esančioje techninių duomenų lentelėje – 400 × 255 × 390 mm.
Matmenų brėžinys instrukcijoje (PDF, 4 psl.) | Techniniai duomenys (PDF, 24 psl.)
RUN1800 schemoje pavaizduoti originalūs priedai LUCYB, MOFB ir MOSE. Tai nėra dabartinio komplekto vaizdas.
Taikoma toliau pateiktiems brėžiniams. Matmenys, pačios vartų varčios svoris ir didžiausios apkrovos nurodyti konkretiems šiuose brėžiniuose pavaizduotiems variantams.
| Pravažiavimo plotis | Bendras vartų ilgis | Vartų varčios svoris | Didž. apkrova vienam metrui | Didž. užpildo svoris |
|---|---|---|---|---|
| 7,0 m | 10,0 m | 220 kg | 50 kg/m | 360 kg |
| 7,5 m | 10,7 m | 250 kg | 50 kg/m | 385 kg |
| 8,0 m | 11,4 m | 265 kg | 35 kg/m | 285 kg |
| 8,5 m | 12,1 m | 305 kg | 35 kg/m | 305 kg |
| 9,0 m | 12,7 m | 320 kg | 35 kg/m | 320 kg |
| 9,5 m | 13,4 m | 385 kg | 35 kg/m | 340 kg |
| 10,0 m | 14,1 m | 405 kg | 25 kg/m | 255 kg |
Esant vienodiems išoriniams matmenims, storesnės sienelės stačiakampis vamzdis yra sunkesnis. Toliau pateiktoje lentelėje palyginamas tik rėmo ir apatinio sutvirtinimo stačiakampių vamzdžių svoris pagal brėžiniuose nurodytą medžiagų kiekį. Į skaičiavimą neįtrauktas 80 × 80 × 5 mm laikantysis C profilis, užpildas, furnitūra ar kitos dalys, todėl tai nėra visų pirmiau pateiktoje lentelėje nurodytų vartų varčios svoris.
| Pravažiavimo plotis | Vartų ilgis | 2 mm sienelė | 3 mm sienelė | 4 mm sienelė |
|---|---|---|---|---|
| 7,0 m | 10,0 m | 111,8 kg | 162,4 kg | 208,8 kg |
| 7,5 m | 10,7 m | 132,9 kg | 193,1 kg | 248,2 kg |
| 8,0 m | 11,4 m | 142,3 kg | 206,8 kg | 265,8 kg |
| 8,5 m | 12,1 m | 151,8 kg | 220,5 kg | 283,4 kg |
| 9,0 m | 12,7 m | 178,0 kg | 259,5 kg | 335,5 kg |
| 9,5 m | 13,4 m | 235,0 kg | 342,5 kg | 442,9 kg |
| 10,0 m | 14,1 m | 249,2 kg | 363,3 kg | 469,7 kg |
Kaip pasirinkti rėmą: Vartus suprojektuokite taip, kad jie būtų kuo lengvesni, bet kartu pakankamai tvirti ir standūs pasirinktam užpildui bei vėjo apkrovai atlaikyti. Naudojant kitokio dydžio stačiakampius vamzdžius arba kitokio storio sieneles, pasikeis rėmo svoris ir savybės. Storesnis rėmas taip pat labiau apkrauna C profilį ir vežimėlius. Todėl leistino užpildo svorio negalima padidinti vien pagal sienelės storio santykį.
Pirmoje lentelėje nurodytos didžiausios apkrovos ir užpildo svorio vertės 3 ir 4 mm sienelių variantams automatiškai netaikomos. Šiame palyginime apskaičiuojamas medžiagos svoris, o ne nauja vartų keliamoji galia.
Visuose trijuose stulpeliuose išoriniai profilinių vamzdžių matmenys ir medžiagų sąnaudos išlieka tokie patys. Keičiasi tik sienelės storis. Sąnaudos paimtos iš brėžinio specifikacijos, o ne iš tikslaus pjovimo plano. Pagaminto rėmo svoriui įtakos turi ir atraižos, suvirinimo siūlės, paviršiaus apdorojimas bei pristatytų profilių nuokrypiai.
| Pravažiavimo plotis | 60 × 40 mm profilinis vamzdis | 80 × 40 mm profilinis vamzdis |
|---|---|---|
| 7,0 m | 26 m | 10 m |
| 7,5 m | 32 m | 11 m |
| 8,0 m | 34 m | 12 m |
| 8,5 m | 36 m | 13 m |
| 9,0 m | 0 m | 50 m |
| 9,5 m | 0 m | 66 m |
| 10,0 m | 0 m | 70 m |
Esant 9,0 m pravažiavimo pločiui, 80 × 40 mm profilinio vamzdžio sąnaudos sudaro 13 + 37 m; esant 9,5 m – 27 + 39 m, o esant 10,0 m – 29 + 41 m. Į bendrą kiekį įskaičiuotas ir brėžinyje nurodytas apatinis sutvirtinimas.
| Išorinis matmuo | 2 mm sienelė | 3 mm sienelė | 4 mm sienelė |
|---|---|---|---|
| 60 × 40 mm | 2,93 kg/m | 4,25 kg/m | 5,45 kg/m |
| 80 × 40 mm | 3,56 kg/m | 5,19 kg/m | 6,71 kg/m |
Skaičiavimas: svoris = 60 × 40 profilinio vamzdžio ilgis × jo svoris vienam metrui + 80 × 40 profilinio vamzdžio ilgis × jo svoris vienam metrui. Pavyzdžiui, esant 7,0 m pravažiavimo pločiui ir 3 mm sienelei: 26 × 4,25 + 10 × 5,19 = 162,4 kg profilinių vamzdžių.
Vienetiniai svoriai paimti iš gamintojo SSAB matmenų lentelės, patikrinta 2026 m. rugsėjo 11 d. Tai orientacinės vertės svoriui palyginti, o ne gamintojo patvirtinimas ar brėžiniuose nurodytos medžiagos stiprumo klasės patvirtinimas.
Brėžinių neatitikimai: Esant 8,5 ir 10,0 m pravažiavimo pločiui, pjūvyje nurodytas apatinio profilio vamzdžio žymėjimas skiriasi nuo medžiagų specifikacijos: nurodyta 3 mm, o ne 2 mm sienelė. Esant 9,5 ir 10,0 m pravažiavimo pločiui, rėmo pjūvyje nurodytas 60 × 40 mm profilinis vamzdis, o vaizde ir specifikacijoje – 80 × 40 mm. Pirmiau pateiktame palyginime naudojama būtent medžiagų specifikacija. Pirminiai brėžiniai ir juose nurodytos apkrovos nekeičiami.
Kiekviena peržiūros miniatiūra yra nuoroda į visos raiškos vaizdą. Pirmiau pateiktoje suvestinėje lentelėje svarbiausi matmenys ir svoriai taip pat nurodyti tekstu; brėžiniuose išsaugotas rėmo išdėstymas, pjūviai, matmenys ir vežimėlių apkrovos.
7,0 m pravažiavimo plotis
Bendras ilgis 10 000 mm, rėmas 7 200 mm, atsvara 2 800 mm, rėmo aukštis 1 500 mm, C profilis 80 × 80 × 5 mm.
7,5 m pravažiavimo plotis
Bendras ilgis 10 700 mm, rėmas 7 700 mm, atsvara 3 000 mm, rėmo aukštis 1 500 mm, C profilis 80 × 80 × 5 mm.
8,0 m pravažiavimo plotis
Bendras ilgis 11 400 mm, rėmas 8 200 mm, atsvara 3 200 mm, rėmo aukštis 1 500 mm, C profilis 80 × 80 × 5 mm.
8,5 m pravažiavimo plotis
Bendras ilgis 12 100 mm, rėmas 8 700 mm, atsvara 3 400 mm, rėmo aukštis 1 500 mm, C profilis 80 × 80 × 5 mm.
9,0 m pravažiavimo plotis
Bendras ilgis 12 700 mm, rėmas 9 200 mm, atsvara 3 500 mm, rėmo aukštis 1 500 mm, C profilis 80 × 80 × 5 mm.
9,5 m pravažiavimo plotis
Bendras ilgis 13 400 mm, rėmas 9 700 mm, atsvara 3 700 mm, rėmo aukštis 1 500 mm, C profilis 80 × 80 × 5 mm.
10,0 m pravažiavimo plotis
Bendras ilgis 14 100 mm, rėmas 10 200 mm, atsvara 3 900 mm, rėmo aukštis 1 500 mm, C profilis 80 × 80 × 5 mm.
Susisiekite su mumis. Jei vartų plotis viršija 6,5 m, rekomenduojame komponentų pasirinkimą patikrinti dar prieš užsakant ir betonuojant.
Savarankiškai laikančių vartų komponentų rinkiniai
CAIS komponentai dideliems vartams
Jei dideli savilaikiai vartai netelpa jūsų sklype, apsvarstykite ir kitą sprendimą. Teleskopiniai vartai arba kiti variantai gali būti tinkamas kompromisas ir padėti išspręsti vietos trūkumą jūsų sklype.
Parengė inž. Ján Kubíček.
Paskutinį kartą atnaujinta: 16. 9. 2026 m.