NICE Hopp HO7224 – varstomų vartų pavara be valdymo bloko, skirta iki 2,4 m / 250 kg vartų varčiai


Produkto prieinamumas: Yra sandėlyje

Prekes paprastai išsiunčiame per 24 valandas.


NICE Hopp HO7224 – varstomų vartų pavara be valdymo bloko, skirta iki 2,4 m / 250 kg vartų varčiai NICE Hopp HO7224 – varstomų vartų pavara be valdymo bloko, skirta iki 2,4 m / 250 kg vartų varčiai
NICE-HOPP-HO7224
Yra sandėlyje
262,36 € be PVM
317,46 € su PVM

 vnt.
Svoris
6,50 kg

Produkto aprašymas NICE Hopp HO7224 – varstomų vartų pavara be valdymo bloko, skirta iki 2,4 m / 250 kg vartų varčiai

NICE HOPP HO7224 neturi valdymo bloko. Ši lankstinės konstrukcijos pavara skirta kaip antras variklis prie HO7124. Abu variklius valdo blokas POA3R10 įmontuotas į HO7124; į HO7224 papildomas blokas nemontuojamas. Vienos sąvaros ribinės vertės: 2,4 m, kai svoris 160 kg, arba 1,5 m, kai svoris 250 kg.

Variklis veikia su 24 V DC. Pavara yra negrįžtamoji; dingus elektrai, ją galima atblokuoti raktu. HO7224 nėra savarankiška vartų automatika, jos negalima jungti tiesiai prie 230 V.

Greita navigacija
Pavaros pasirinkimasKomplektacija ir rinkiniai
PriedaiMontavimas A/B
AtramosKabeliai
PrijungimasPirmasis paleidimas
AtblokavimasPriežiūra
ParametraiPDF vadovas
Priedai – gnybtai ir poliškumasPDF vadovas

Ką įsigyti HOPP pavarai

Įrangą rinkitės atsižvelgdami į visus vartus ir aplink juos kylančias rizikas. Elektroniniai priedai jungiami prie HO7124 esančio valdymo bloko; HO7224 neturi nei savo įėjimų, nei imtuvo lizdo.

KasKodėlTipas
Pagrindinė pavara su valdymo blokuJoje įmontuotas POA3R10 blokas valdo ir HO7224 variklį.
FotoelementaiStebi pravažiavimą; prijungiami dviem laidais BlueBUS.
Signalinė lempaSignalizuoja apie judėjimą; jungiama prie FLASH.
Nuotolinis valdymasImtuvas montuojamas į HO7124. Nurodytuose rinkiniuose yra šis imtuvas ir vienas dviejų kanalų nuotolinio valdymo pultas.
Valdymas kodu / korteleSuderinami valdymo įtaisai jungiami prie BlueBUS.
Atsarginė baterijaDingus elektros tiekimui, ji maitina komplektą per HO7124 esantį POA3R10; judesių skaičius priklauso nuo vartų ir baterijos įkrovos.
Atblokavimas iš išorėsLeidžia mechaniškai atblokuoti pavarą dingus elektrai, kai į sklypą nėra kito įėjimo.
Priežiūra ir diagnostikaProgramatorius jungiamas prie POA3R10 per BUS T4 sąsają.

Kada rinktis NICE HOPP

HOPP – lankstinės konstrukcijos pavara su aliuminine svirtimi, skirta varstomiesiems vartams, atsidarantiems į sklypo vidų. Ji tinka ir intensyvesniam naudojimui, jei vartai atitinka mechanines ir eksploatacines ribas. Šios pavaros netinka vartams, atsidarantiems į išorę.

Vienos sąvaros ilgisVienos sąvaros svoris
Iki 1,5 mIki 250 kg
Iki 2,4 mIki 160 kg

Didžiausias ilgis – 2,4 m, o didžiausias svoris – 250 kg; šios ribos negalioja vienu metu. Kai ilgis yra tarp šių verčių, vadovaukitės leistinos apkrovos kreive. Du varikliai valdo dvi sąvaras; jie nepadidina vienos sąvaros keliamosios galios. Pilna vartų užpilda, vėjas, trintis ir vyrių būklė turi įtakos pavaros tinkamumui ir tarnavimo laikui.

NICE HOPP – leistinas svoris pagal vienos sąvaros ilgį

Apkrova ir apytikslis tarnavimo laikas

Norėdami įvertinti tarnavimo laiką, sudėkite atitinkamus indeksus. Rezultatą nustatykite pagal originalų grafiką. Tai apytikslis įvertinimas, darant prielaidą, kad priežiūra atliekama reguliariai; tai nėra ciklų skaičiaus garantija.

Visos automatikos savybėsIndeksasTarnavimo trukmės grafikas
Varčios ilgis< 1 m: 0 %
1–1,5 m: 15 %
1,5–2,4 m: 20 %
NICE HOPP – numatomo tarnavimo trukmės grafikas
Svoris< 100 kg: 0 %
100–150 kg: 20 %
150–250 kg: 30 %
Temperatūra ir drėgmė> 40 °C arba < 0 °C arba drėgmė > 80 %: 20 %
Nepermatomas užpildas15 %
Vėjuota vietovė15 %

Veiksnys ir indeksasTarnavimo trukmės grafikas

Jei reikšmė patenka ties intervalų riba, preliminariai vertindami pasirinkite didesnį indeksą. Tarnavimo trukmės rezultatas nepakeičia leistino ilgio ir svorio patikros bei jėgos bandymo su sumontuotais vartais.

Rinkiniai vienai arba dviem varčioms

Viena varčia: HO7124 su valdymo bloku. Dvi varčios: HO7124 su valdymo bloku ir HO7224 be valdymo bloko. Abu variklius valdo HO7124 esantis valdymo blokas. Visuose toliau nurodytuose rinkiniuose yra OXIBD ir 1× ON2E. Į variantą su fotoelementais įeina viena pora EPMB; variante su priedais taip pat yra įspėjamoji lemputė ELDC.

Rinkiniai 1 varčiaiPagrindinė pavara
HO7124
su valdymo bloku
Rinkiniai 2 varčioms
HOPP vienai varčiai
NICE HOPP pavaros rinkinys vienai varčiai – iki 2,4 m / 250 kg varčiai
Pagrindinis
Su fotoelementais
Su priedais

1× HO7124
Valdymo blokas yra HO7124.
Ribinė vertė taikoma vienai varčiai.
NICE HO7124
NICE HO7124 – HOPP lankstinė pavara
24 V DC
HO7124 turi įmontuotą POA3R10, kuris taip pat valdo HO7224 variklį.
HOPP dviem varčioms
NICE HOPPKIT pavaros rinkinys dvejiems varstomiesiems vartams – viena varčia iki 2,4 m / 250 kg
Pagrindinis
Su fotoelementais
Su priedais

HO7124 + HO7224
Valdymo blokas yra HO7124.
Ribinė vertė taikoma vienai varčiai.

Pavaros ir lankstinės svirties montavimas

Prieš montuodami patikrinkite vartų tvirtumą, varčios pusiausvyrą ir sklandų rankinį judėjimą per visą eigą. Pavara nepakeičia pažeistų vyrių remonto. Svirties laikiklį pritvirtinkite prie tvirtos varčios dalies, pavyzdžiui, rėmo. Tvirtinimo pagrindas turi patikimai atlaikyti pavaros jėgas.

Ką patikrintiReikalavimas
Vieta varikliuiMažiausias montavimo plotis – 170 mm; pavaros korpuso plotis – 180 mm. Patikrinkite visą kontūrą ir svirties veikimo zoną.
Vieta svirties judėjimuiPaveiksle nurodytoje vietoje palikite bent 400 mm. Tai nėra stulpelio skerspjūvio matmuo.
Geometrija A/BJą lemia vyrių padėtis ir reikiamas atidarymo kampas; naudokite toliau pateiktą grafiką.
PrieigaTuri būti užtikrinta saugi prieiga prie atblokavimo rakto ir dangtelio.
Kliūtys ir varteliaiVarčia ir svirtis neturi atsitrenkti į sieną ar kitą objektą. Jei vartelių varčia įmontuota į vartus, atidarius ją pavara turi būti blokuojama.

NICE HOPP – reikiama laisva erdvė lankstinei svirčiai judėti

Kaip nustatyti montavimo atstumus A ir B

  1. Išmatuokite atstumą A pagal vyrių padėtį ir tvirtinimo paviršių brėžinyje.
  2. Rankomis atidarykite varčią iki norimos padėties ir nustatykite jos kampą.
  3. Pagal A reikšmę ir grafike nurodytą reikiamo kampo intervalą nustatykite B, t. y. variklio laikiklio vietą. Matmenys pateikti milimetrais.

Gamintojo pavyzdys: kai A = 100 mm, o kampas – 100°, B yra maždaug 180 mm. Šis pavyzdys nėra universalus montavimo matmuo.

Grafike išskirti intervalai 90–95°, 95–100°, 100–105° ir 105–110°. Didesnis kampas įmanomas ne esant bet kokiam vyrių poslinkiui; A ir B turi patekti į atitinkamą intervalą.

Matmuo AMatmuo B
NICE HOPP – atstumo A matavimasNICE HOPP – laikiklio padėtis pagal atstumą B

NICE HOPP – montavimo schema A/B ir atidarymo į vidų kampai

Kronšteinų tvirtinimas ir svirties surinkimas

  1. Pridėkite variklio kronšteiną horizontaliai ir pažymėkite keturias skyles. Tvirtinimo varžtus, poveržles ir kaiščius pasirinkite pagal pagrindą; šie tvirtinimo elementai į komplektą neįeina.
  2. Pritvirtinkite variklį prie kronšteino dviem komplekte esančiais M4,8 × 13 varžtais.
  3. Prijunkite lenktąją svirtį prie tiesiosios svirties kaiščiu ir fiksavimo žiedu. Taip pat prijunkite vartų varčios kronšteiną.
  4. Atblokuokite variklį ir uždarytoje padėtyje nustatykite vartų varčios kronšteino vietą. Ištieskite svirtis pagal originalų brėžinį, o kronšteiną pritvirtinkite kuo toliau nuo pavaros.
  5. Pritvirtinkite kronšteiną horizontaliai prie tvirto vartų varčios rėmo. Atkurkite jungtį kaiščiu ir fiksavimo žiedu; tada patikrinkite visą judėjimo eigą ir nustatykite ribotuvus.

NICE HOPP – horizontaliai tvirtinamas variklio kronšteinas

NICE HOPP – lankstinės svirties kaiščiai ir fiksavimo žiedai

NICE HOPP – tinkama kronšteino padėtis ant vartų varčios

Mechaninių ribotuvų nustatymas

Variklyje įrengti mechaniniai ribotuvai, kuriais galima tiksliai nustatyti atidarymo ir uždarymo padėtis. Ribotuvai nustato galines padėtis, kurios vėliau įsimenamos.

  1. Atblokuokite variklį raktu ir rankomis perkelkite vartų varčią į pageidaujamą atidarytą padėtį.
  2. Pasukite plastikinį diską A apatinėje pusėje taip, kad išpjova atsidurtų po svirtimi, kaip parodyta brėžinyje.
  3. Įstatykite ribotuvą B į pirmą tinkamą padėtį, teisingai jį orientuodami. Pasukite diską, kad ribotuvas būtų užfiksuotas ir neiškristų.
  4. Tiksliai sureguliuokite padėtį varžtu C. Jei uždarymo ribotuvas nėra įrengtas ant žemės, tokiu pačiu būdu nustatykite variklio uždarymo ribotuvą.
  5. Priveržkite disko D tvirtinimo veržlę, kad diskas pats nesisuktų. Rankomis patikrinkite, ar pasiekiamos abi padėtys, ir vėl užblokuokite variklį.

Disko A padėtisTikslus reguliavimas C ir fiksavimas D
NICE HOPP – disko padėtis nustatant ribotuvąNICE HOPP – tikslus ribotuvo reguliavimas ir fiksavimas

NICE HOPP – tinkama mechaninio ribotuvo B padėtis

Kabelių paruošimas

Kabeliai turi būti tinkami montavimo vietai. Kabelių pravedimus įrenkite taip, kad vanduo ar kondensatas nenutekėtų į elektroniką. Maitinimo kabelį, įžeminimą ir maitinimo atjungimą turi paruošti kvalifikuotas elektrikas.

NICE HOPP – pavarų išdėstymas ir kabelių tiesimas

LaidasKabelis ir ilgis
1 – HO7124 maitinimas3 × 1,5 mm², iki 30 m. Didesniam ilgiui gamintojas nurodo 3 × 2,5 mm² ir įžeminimą prie automatikos; elektrikas turi įvertinti maitinimo kabelį.
2 – Švyturėlis2 × 1 mm², iki 20 m.
3 – AntenaKoaksialinis RG58, iki 20 m; rekomenduojamas ilgis – mažiau nei 5 m.
4 – BlueBUS2 × 0,5 mm², iki 20 m; esant 20–40 m ilgiui naudokite 2 × 1 mm².
5 – Raktinis jungiklisDu 2 × 0,5 mm² kabeliai arba vienas 4 × 0,5 mm² kabelis, iki 50 m.
6 – Elektrinė spyna2 × 1 mm², iki 6 m.
7 – Pavarų sujungimas3 × 1,5 mm², iki 10 m; vadovaukitės gnybtų schema ir originalia elektros schema.

HOPP valdymo blokas ir prijungimas

HO7124 turi integruotą POA3R10 ir maitinimo įvadą 230 V AC. Komplekto varikliai veikia naudodami 24 V DC. HO7224 negalima jungti tiesiogiai prie 230 V.

Toliau aprašytas prijungimas ir nustatymas taikomas POA3R10. Ši plokštė nesuderinama su senesne POA3 plokšte. Atlikdami remontą patikrinkite faktiškai įmontuotos plokštės žymėjimą ir jungtis; vien panašus pavaros pavadinimas nėra pakankamas.

Prieš atidarydami dangtį atjunkite maitinimo tinklą ir atsarginę bateriją. Visus elektros darbus turi atlikti kvalifikuotas specialistas.

NICE HOPP su POA3R10 – originali variklių ir priedų prijungimo schema

POA3R10 gnybtai

GnybtasPaskirtis
M1Išvestis, skirta HO7224 be valdymo bloko.
M2Išvestis, skirta HO7124 varikliui su valdymo bloku. Jei naudojamas vienas variklio blokas, prijungtas lieka HO7124.
FLASHELDC švyturėlis arba 12 V DC kaitrinis švyturėlis, ne daugiau kaip 21 W.
EL12 V AC elektrinė spyna, ne daugiau kaip 15 VA.
BlueBUSSuderinamų įrenginių maitinimas ir ryšys dviem nepoliariškais laidais. Daugiausia 12 BlueBUS įrenginių; apkrova apskaičiuojama pagal prijungtų įrenginių tipus.
STOPApsauginis įėjimas NO, NC arba 8,2 kΩ varžiniam įrenginiui; įrenginio tipas nustatomas atliekant įrenginių nuskaitymą.
SbSNO bepotencialis kontaktas žingsniniam valdymui.
OPENNO bepotencialis kontaktas daliniam atidarymui; funkciją galima pakeisti programavimo būdu.
Imtuvo antenaKoaksialinis kabelis jungiamas prie faktiškai įmontuoto OXIBD imtuvo; vadovaukitės jo gnybtų žymėjimu.

Į SbS ir OPEN valdymo įėjimus netiekite pašalinės įtampos. Pakeitus FLASH arba EL funkciją, pasikeičia ir išėjimo elektrinės charakteristikos: kitoms pagalbinėms funkcijoms jis skirtas 24 V DC lempai arba relei, ne daugiau kaip 4 W. Nenaudokite apkrovos, skirtos pradinei funkcijai, jos nepatikrinę.

Pagalbinis POA3R10 maitinimas

Tinkamam skaitytuvui arba raktinio jungiklio apšvietimui naudokite dešinįjį STOP poros gnybtą kaip − o kairįjį SbS poros gnybtą kaip +, kai vaizdas orientuotas taip, kaip parodyta žemiau, o užrašai yra virš gnybtų: 24 V DC (−30 % iki +50 %), ne daugiau kaip 200 mA. Ši pora lieka maitinama ir budėjimo režimu. Įrenginio komandų relė jungiama atskirai kaip NO bepotencialis kontaktas; į komandų įėjimą netiekite pašalinės įtampos. BlueBUS ir bepotencialiai kontaktai neturi +/− poliškumo. EL išėjimas yra 12 V AC / ne daugiau kaip 15 VA, be fiksuoto +/− poliškumo; FLASH švyturėliui skirtas 12 V DC / ne daugiau kaip 21 W. Jei švyturėlis poliarizuotas, patikrinkite plokštės ir švyturėlio žymėjimą.

POA3R10: dešinysis STOP gnybtas yra minusas, kairysis SbS gnybtas – pliusas

BlueBUS fotob elementai ir STOP įėjimas

EPMB, EDSB ir ETPB prijungiami lygiagrečiai prie BlueBUS. Vienos fotoelementų poros TX ir RX trumpikliai turi būti nustatyti vienodai; kiekvienai kitai porai reikia priskirti kitą adresą. Klaviatūrų ir skaitytuvų adresus nustatykite pagal jų instrukcijas. Pridėję arba pašalinę įrenginį, pakartokite įrenginių nuskaitymą ir veikimo patikrą.

Fotobūvio adresasHOPP reakcija pagal fotobūvio vietą
FOTO / FOTO IIIšoriniai fotobūviai: uždarant sustabdo judėjimą, o vartų varčios vėl atsidaro.
FOTO 1 / FOTO 1 IIVidiniai fotobūviai: uždarant sustabdo ir apgręžia judėjimą. Atidarant sustabdo vartų varčias; atlaisvinus spindulį, atidarymas tęsiamas.
FOTO 2 / FOTO 2 IIVidiniai fotobūviai: atidarant sustabdo ir apgręžia judėjimą.
FOTO 3Šiam HOPP valdymo blokui tokia konfigūracija neleidžiama.

EPMB adresų trumpiklių lentelė nurodo TX/RX nustatymą. Bendrojoje fotobūvių instrukcijoje pateikiamos ir kitų valdymo blokų konfigūracijos; HOPP naudokite pirmiau pateiktoje lentelėje nurodytą palaikomą adresą.

Įprasti reliniai fotobūviai nepakeičia BlueBUS fotobūvių. STOP grandinėje NO kontaktai jungiami lygiagrečiai, o NC kontaktai – nuosekliai. Kontaktų arba kelių varžinių saugos briaunų kombinacijas turi prijungti technikas pagal atitinkamų įrenginių schemą; saugos įėjimo neatjunkite jį užtrumpindami.

Imtuvas ir nuotolinio valdymo pulteliai

Atjungę maitinimą, įkiškite imtuvą į HO7124 lizdą. Patikrintuose HOPP rinkiniuose naudojamas OXIBD ir ON2E. Pultelius susiekite ir ištrinkite pagal faktiškai sumontuoto imtuvo instrukcijas. OXIBD instrukcija ir nustatymai pateikti jo atskirame puslapyje; POA3R10 atstata neištrina radijo atminties.

Atsarginis maitinimas PS124

POA3R10 valdymo blokui PS124 montuojama HO7124. Prijunkite ją tik baigę montuoti ir programuoti, nes net ir nutrūkus elektros tiekimui ji gali pajudinti vartus. Atliekant elektros jungimo darbus, baterija turi būti atjungta. HO7124 baterija taip pat užtikrina prie šio valdymo bloko prijungto HO7224 atsarginį maitinimą.

NICE HOPP su POA3R10 – PS124 atsarginės baterijos vieta ir prijungimas

PS124 nėra įtraukta į pirmiau nurodytus bazinius rinkinius. Įkrovę patikrinkite visą ciklą tiek maitinant iš elektros tinklo, tiek vien iš baterijos. Greitis ir judesių skaičius priklauso nuo baterijos būklės ir vartų apkrovos. Nelaikykite kitos kartos baterijos jungties suderinama.

Pirmasis paleidimas ir vartų patikra

Visų sumontuotų pavarų svirtys turi būti sumontuotos, mechaniniai stabdikliai patikimai nustatyti, o varikliai užfiksuoti. Nustatykite vartų varčias maždaug į eigos vidurį, kad bandant jos galėtų judėti abiem kryptimis. Jei vartai dvivėriai, patikrinkite varčių judėjimo eiliškumą pagal jų persidengimą; uždarant jos neturi susidurti.

HO7224 nustatomas iš HO7124 esančio POA3R10 valdymo bloko. Jame nėra atskirų programavimo mygtukų. Mokymas atliekamas visai sistemai: pirmiausia nuskaitomi įrenginiai, tada nustatomos mechaninių stabdiklių padėtys ir galiausiai atliekamas saugos bandymas. Pakeitus HO7224 arba mechaninių stabdiklių padėtį, reikia iš naujo patikrinti visų vartų nustatymus.

1. Įrenginių nuskaitymas HO7124 valdymo bloke

Prijungus priedus, HO7124 nuskaito BlueBUS įrenginius ir STOP įvestį. Pridėjus arba pašalinus įrenginius, juos reikia nuskaityti iš naujo. Vien priedų nuskaitymas nenustato vartų varčių galinių padėčių.

2. Visų vartų padėčių nustatymas

Nustačius mechaninius stabdiklius, iš HO7124 paleidžiamas automatinis abiejų variklių judėjimo mokymas. Pirmasis judesys turėtų būti uždarymas; jei judėjimo kryptis arba varčių eiliškumas neteisingas, procesą sustabdykite. Sėkmingai išmokius, patikrinkite lėtėjimą, varčių persidengimą ir saugos funkcijas.

HO7124 valdymo bloko mygtukų ir šviesos diodų naudojimo procedūras rasite išsaugotame HOPP montavimo PDF faile.

Ką patikrinti prieš pradedant įprastai naudoti

  • Keletą kartų visiškai atidarykite ir uždarykite vartus: neturi būti padidintos trinties vietų, svirčių susidūrimų ar varčių kontakto.
  • Tinkamas lėtėjimas, varčių judėjimo eiliškumas ir patikimos galinės padėtys.
  • Kiekvienos fotobūvių poros ir STOP įtaiso veikimas atitinkamomis judėjimo kryptimis.
  • Rankinis atrakinimas, pakartotinis užrakinimas ir, jei įrengtas, atsarginis maitinimas.
  • Smūgio jėgos matavimas ir visų prispaudimo, įstrigimo bei įtraukimo vietų apsauga.

Montavimo ir paleidimo darbus turi užbaigti kvalifikuotas technikas. Pavaros kliūčių aptikimo funkcija nepakeičia būtinų saugos įtaisų ir jėgos matavimo.

Rankinis atrakinimas nutrūkus maitinimui

Atrakinkite tik stovinčią vartų varčią. Įkiškite raktą į atrakinimo mechanizmą ir pasukite jį 180° kampu, kaip nurodyta ant mechanizmo. Vartų varčią galite atidaryti arba uždaryti rankomis, nenaudodami jėgos. Prieš vėl įjungdami automatinį režimą, raktu užfiksuokite pavarą ir ištraukite raktą; dvivėrių vartų atveju patikrinkite abu variklius.

NICE HOPP – atrakinimas raktu pasukant 180°

Atrakinimas iš išorės

Jei nėra kito įėjimo į sklypą, galima papildomai įrengti KIO su trosu KA1. Dvivėrių vartų atveju, pagal gamintojo nurodymus prijunkite jį prie tos varčios variklio, kuri atsidaro pirmoji iš uždarytos padėties. Trosas montuojamas atrakinimo mechanizme; jis nekeičia vartų atidarymo krypties.

Techninė priežiūra ir saugus naudojimas

Techninę priežiūrą planuokite ne vėliau kaip po 6 mėnesių arba 20 000 ciklų, atsižvelgiant į tai, kas įvyksta anksčiau. Prieš pradėdami darbus atjunkite elektros tinklą ir bateriją. Patikrinkite tvirtinimo elementus, koroziją, ašis ir fiksavimo žiedus, svirčių, vyrių, kabelių, mechaninių stabdiklių ir atrakinimo mechanizmo būklę. Baigę darbus pakartokite veikimo ir saugos patikras.

Nevaldykite vartų varčios, kai jos judėjimo zonoje atliekami darbai. Vaikams draudžiama žaisti su vartais, o nuotolinio valdymo pulteliai turi būti laikomi jiems nepasiekiamoje vietoje. Sugedus saugos įtaisui, naudokite rankinį atrakinimą ir pasirūpinkite remontu; saugos funkcijos neišjunkite.

NICE HO7224 techniniai duomenys

ParametrasReikšmė
TipasŠarnyrinė elektromechaninė pavara, 24 V DC variklis.
Valdymo blokasNeintegruotas; valdoma iš HO7124.
Gaminio maitinimas24 V DC ±25 %, iš valdymo bloko.
Didžiausias sukimo momentas250 Nm.
Nominalusis sukimo momentas100 Nm.
Greitis esant nominaliajam sukimo momentui0,13 rad/s (1,2 aps./min).
Tuščiosios eigos greitis0,17 rad/s (1,6 aps./min); nustatomas valdymo bloku.
Ciklų skaičius esant vardiniam sukimo momentuiDaugiausia 35 ciklai per valandą; esant maksimaliai temperatūrai – daugiausia 25 ciklai per valandą.
Nepertraukiamas veikimasDaugiausia 10 minučių; esant maksimaliai temperatūrai – daugiausia 8 minutės.
Vardinė galia esant vardiniam sukimo momentui50 W.
Maksimali galia100 W.
Vardinė srovė2 A.
Maksimali srovė4 A, daugiausia 1 s.
Darbinė temperatūra−20 iki +55 °C; esant žemai temperatūrai efektyvumas mažėja.
Apsaugos klasėIP54, jei korpusas nepažeistas ir tinkamai uždarytas.
Korpuso matmenys180 × 252 × 290 mm (plotis × gylis × aukštis).
Pavaros svoris6,5 kg.

Parametrai esant vardinei apkrovai taikomi maždaug 20 °C aplinkos sąlygoms. Ciklų skaičius priklauso nuo vartų varčios ir judėjimo pasipriešinimo; taip pat taikomi ilgio ir svorio apribojimai.

NICE HOPP HO7124 ir HO7224 – pavaros korpuso matmenys

360°:

Noriu užsisakyti šį produktą. Kaip tai padaryti?

Pasirinkite jums patogiausią būdą:

  1. užsakymas el. parduotuvėje: paspauskite mygtuką „Pirkti“ ir įdėkite prekę į krepšelį (mygtuką rasite šio produkto variantų lentelėje).
  2. užsakymas el. paštu: siųskite užsakymą adresu [email protected]

Klauskite mūsų apie produktą NICE Hopp HO7224 – varstomų vartų pavara be valdymo bloko, skirta iki 2,4 m / 250 kg vartų varčiai

Produktas: NICE Hopp HO7224 – varstomų vartų pavara be valdymo bloko, skirta iki 2,4 m / 250 kg vartų varčiai
Vardas:
El. paštas:
Telefonas:
Tekstas:
Ši svetainė yra apsaugotas reCAPTCHA iš Google.