NICE Slight SLH400 – stumdomųjų vartų pavara iki 400 kg (A)
| Produkto prieinamumas: | Yra sandėlyje | Prekes paprastai išsiunčiame per 24 valandas. |
|---|
sandėlyje
445,11 € su PVM
| Svoris |
|---|
| 7,00 kg |
Produkto aprašymas NICE Slight SLH400 – stumdomųjų vartų pavara iki 400 kg (A)
NICE SLIGHT SLH400 yra kompaktiška elektromechaninė pavara, skirta stumdomiems vartams, sveriantiems iki 400 kg, kurių varčios ilgis – 6 m, atsižvelgiant į apkrovos sąlygas. A variante atskiras variklis jau turi integruotą valdymo bloką NKA3R10 ir švyturėlį. Variklis veikia naudodamas 24 V DC, o įprastas pavaros maitinimo tinklo įtampos parametras yra 230 V AC.
Dėl maždaug 191 × 198 mm matmenų iš viršaus pavara tinka ten, kur prie vartų yra mažai vietos. Vidiniai galiniai jungikliai leidžia montuoti nenaudojant krumpliastiebio jungiklių juostelių: vartams, judantiems priešais tvorą, pavarą, atsižvelgiant į geometriją, galima montuoti iš vidinės pusės, prie pravažiavimo krašto, arba prie bėginių vartų su maža iškyša. Turi likti įrengti tvirti apsauginiai vartų stabdikliai ir pakankama krumpliastiebio iškyša.
Pavara yra negrįžtamoji; dingus elektrai, ji atblokuojama raktu. Pasirenkamas PS124 baterija telpa pavaros korpuse. Palaikomos automatinio uždarymo, dalinio atidarymo pėstiesiems funkcijos, jėgos ir greičio nustatymai, taip pat dviejų priešpriešinių varčių sinchronizavimas.
Kada rinktis NICE SLH400 pavarą
Prieš rinkdamiesi patikrinkite varčios svorį ir ilgį bei pasipriešinimą judėjimui visame kelyje. Vartai turi judėti lengvai, neužstrigti ir nepradėti judėti savaime. Sniegas, ledas, vėjas ir susidėvėjimas didina apkrovą. Nominalioji traukos jėga yra 200 N; gamintojas rekomenduoja, kad išmatuotas pasipriešinimas judėjimui būtų ne didesnis kaip maždaug 100 N.
Ilgis, svoris ir ciklų skaičius
| Varčios ilgis | Maks. ciklų per val. | Maks. ciklų iš eilės |
|---|---|---|
| Iki 4 m | 35 | 14 |
| Daugiau kaip 4 m, iki 6 m | 23 | 11 |
| Varčios svoris | Ciklų skaičiaus koregavimas | Didžiausias greitis |
|---|---|---|
| Iki 200 kg | 100 % nurodytų verčių | V6 – itin greitai |
| Daugiau kaip 200 kg, iki 400 kg | 50 % nurodytų verčių | V5 – labai greitai |
Pavyzdžiui, 5 m / 350 kg varčiai, atsižvelgiant į abiejų lentelių duomenis, leidžiama daugiausia maždaug 11 ciklų per valandą ir 5 ciklai iš eilės, didžiausias greitis – V5. Vieną ciklą sudaro visiškas atidarymas ir uždarymas. Aukštesnė temperatūra gali dar labiau apriboti leidžiamą veikimą; šiluminis ribotuvas nepakeičia tinkamo pavaros pasirinkimo.
Atskiras variklis ir komplektai su priedais
A variklis turi valdymo bloką ir integruotą švyturėlį. Nuotoliniam valdymui reikia tinkamo imtuvo ir pultelio; krumpliastiebį, fotoelementus ir, jei reikia, atskirą švyturėlį rinkitės pagal montavimo sąlygas. B–F komplektuose yra įvairių papildomų įrenginių, tačiau vienos varčios ribos išlieka tokios pačios.
| Komplektacija | Komplektacija | Komplektacija |
|---|---|---|
| A – atskiras variklis
NKA3R10 ir integruotas švyturėlis; imtuvas, pulteliai, fotoelementai ir krumpliastiebis pasirenkami atskirai. | B – bazinis komplektas
MYGO4 ir OXIBD. | C – su fotoelementais
MYGO4, OXIBD ir EPMB pora. |
| D – su fotoelementais ir švyturėliu
MYGO4, OXIBD, EPMB ir ELDC. | E – su fotoelementais ir krumpliastiebiu
MYGO4, OXIBD, EPMB ir 4 × 1 m krumpliastiebio. | F – su švyturėliu ir krumpliastiebiu
MYGO4, OXIBD, EPMB, ELDC ir 4 × 1 m krumpliastiebio. |
E/F komplektuose yra 4 m krumpliastiebio; ilgesniems vartams, atsižvelgdami į montavimo ypatumus, papildomai įsigykite reikiamą ilgį. Keisdami imtuvą arba valdiklį patikrinkite konkretų kodavimo būdą.
Ko reikia komplektui
| Kas | Kodėl | Tipas |
|---|---|---|
NKA3R10 | SLH400 valdymo blokas įmontuotas; plokštės kortelė tinka ir renkantis atsarginę dalį. | |
EPMB | BlueBUS fotoelementai stebi pavojingą zoną; funkciją pasirinkite pagal rizikas. | |
OXIBD | Įkišamas radijo imtuvas suderinamiems nuotolinio valdymo pultams; jis automatiškai nepridedamas prie atskiros pavaros. | |
PS124 | Atsarginis vartų atidarymas ir uždarymas nutrūkus elektros tiekimui. | |
WLT | SLH400 jau turi šviestuvo elektroniką; atskiras WLT turi savo korpusą. |
Erdvę taupanti fotoelementų alternatyva yra EPSB. Abu modeliai naudoja BlueBUS; relinių EPM/EPS fotoelementų negalima prijungti prie BlueBUS kaip tiesioginio pakaitalo.
Krumpliaratis naudoja 4 modulį. Tinkamas pasirinkimas yra nailoninis krumpliastiebis su plieniniu sutvirtinimu, arba tinkamas tokios pačios geometrijos metalinis krumpliastiebis. Vien didesnė krumpliastiebio leistina apkrova nepadidina SLH400 galios ribos.
SLH400 pavaros montavimas
SLH400 naudoja valdymo bloką NKA3R10. Mechaninį montavimą, korpusą ir vidinius galinius jungiklius vertinkite pagal konkretų SLH400 pavaros modelį.
Pavaros ir krumpliastiebio montavimas
Montavimo, prijungimo prie elektros tinklo ir saugos patikras turi atlikti kvalifikuotas technikas. Prieš pradėdami darbus atjunkite elektros tinklą ir atsarginę bateriją. Patikrinkite vartų tvirtumą, ratukus ir kreipiamąją, patikimus galinius atrėmimus, apsaugą nuo iškritimo iš kreipiančiosios, laisvą prieigą prie atrakinimo rakto ir pavaros vietos drenažą. Vartuose įmontuotos durys turi turėti tinkamą judėjimo blokavimo sistemą.
- Vartus nustatykite maždaug į eigos vidurį. Pavaros vietą pasirinkite pagal atidarymo kryptį ir originalią montavimo geometriją.
- Paruoškite tvirtą horizontalų pagrindą, apsauginius vamzdžius ir pamatinę plokštę. Betonuodami inkarus, virš plokštės palikite maždaug 20–30 mm sriegio; betonas turi visiškai sukietėti.
- Pavarą sumontuokite lygiagrečiai vartų varčiai, iš pradžių ją lengvai pritvirtinkite ir patikrinkite, ar ji sutampa su krumpliastiebiu.
- Atrakinkite pavarą; montuodami krumpliastiebį, vartus pastatykite bent 50 cm atstumu nuo uždarymo atramos. Krumpliastiebio dalis tvirtinkite paeiliui pagal krumpliaratį, kad tarp dalių nebūtų pakopos.
- Per visą eigą išlaikykite 1–2 mm tarpą tarp krumpliastiebio ir krumpliaračio; vartų svoris neturi remtis į krumpliaratį. Šoninis nuokrypis turi būti ne didesnis kaip 5 mm.
- Kelis kartus atidarykite ir uždarykite vartus rankiniu būdu, patikrinkite lygiavimą, iškyšas ir atramas. Tvirtai priveržkite pavarą ir uždėkite tvirtinimo dangtelius.
Vidiniai galiniai jungikliai ir padėčių reguliavimas
SLH400 nereikia jungiklių juostelių ant krumpliastiebio. Tačiau mechaninės vartų saugos atramos turi būti tvirtos ir veikiančios. Pradžioje vidinis mechanizmas nustatomas rankiniu būdu pervažiavus visą eigą.
- Atrakinkite pavarą ir rankiniu būdu visiškai atidarykite bei uždarykite vartus. Judant vartams patikrinkite krumpliastiebio tarpą ir lygiavimą.
- Grąžinkite vartus į eigos vidurį ir užrakinkite pavarą. Tada atlikite eigos programavimą.
- Norėdami tiksliai sureguliuoti, nuimkite reguliavimo ratukų B dangtelį A. Ratuką pasirinkite pagal krypties rodyklę, o ne spėdami, kuri pusė yra kairė ar dešinė.
- Pusė apsisukimo atitinka maždaug 3 cm padėties pokytį. OPEN/CLOSE komanda dar kartą pervažiuokite visą eigą ir patikrinkite rezultatą; reguliuokite mažais žingsniais.
- Jei visą nustatymą kartojate iš naujo, sukite abu ratukus link „−“, kol pagal iliustraciją suveiks mikrojungikliai, tada visą nustatymo procedūrą pakartokite. Galiausiai uždėkite dangtelį.
Kabelių paruošimas
| Laidas | Skerspjūvis ir ilgis |
|---|---|
| Maitinimo kabelis | 3 × 1,5 mm², iki 30 m; ilgesnei linijai – 3 × 2,5 mm² ir tinkamas apsauginis įžeminimas pagal montavimo reikalavimus. |
| Švyturėlis | 2 × 0,5 mm², iki 20 m. |
| Antena | RG58, iki 20 m; rekomenduojamas trumpesnis nei 5 m ilgis. |
| BlueBUS fotoelementai | Iki 30 m: 2 × 1,5 mm². Kai linija yra 30–50 m, technikas turi parinkti skerspjūvį pagal ilgį, srovės suvartojimą ir įtampos kritimą; vien dėl ilgesnės linijos skerspjūvio nemažinkite. |
| Apsauginis kraštas | 2 × 0,5 mm², iki 30 m; judančiam apsauginiam kraštui reikalingas tinkamas signalų perdavimo įtaisas. |
| Raktinis jungiklis | 2 kabeliai po 2 × 0,5 mm² arba vienas 4 × 0,5 mm² kabelis, iki 50 m. |
Jungdami palikite maždaug 20–30 cm kabelių atsargą, naudokite tempimo įtempio mažinimo įtaisą ir kabelius tieskite atokiau nuo judančių dalių. Tinklo maitinimo įvade L/N ir PE yra atskiri; nejunkite 230 V prie signalinių gnybtų. Maitinimą turi būti galima saugiai visiškai atjungti.
NKA3R10 valdymo blokas – gnybtai ir schema
Prieš prijungdami patikrinkite modelį ir plokštės žymėjimą. Toliau aprašytame procese naudojamas išdėstymas FLASH, OGI, BlueBUS, STOP, SbS, OPEN, CLOSE ir AUX IN ir aštuoni LED indikatoriai L1–L8. Valdymo blokas yra pavaros dalis; Atskiras NKA3R10 taip pat yra atsarginė dalis, kurios nereikia pirkti antrą kartą kartu su nauju komplektuotu varikliu.
| Gnybtas / jungtis | Paskirtis ir sąlyga |
|---|---|
| FLASH | Švyturėlis su tam skirtu 12 V įėjimu; kaitrinėms švyturėlio lemputėms – ne daugiau kaip dvi 12 V / 21 W lemputės. Kaitrinės lemputės poliškumas nesvarbus. LED švyturėliui naudokite jam skirtą įėjimą ir laikykitės žymėjimo; prieš prijungdami patikrinkite konkretaus išėjimo +/− poliškumą. Tai nėra tinklo maitinimas. |
| OGI | Programuojamas 24 V išėjimas, ne daugiau kaip 4 W, tolerancija −30 / +50 %. Funkcija nustatoma pagal II/L4 lygio. Jo negalima sukeisti su FLASH. Prieš prijungdami nuolatinės srovės šviestuvą arba relę, kuriems svarbus poliškumas, patikrinkite konkretaus išėjimo +/−; kaitrinės lemputės poliškumas nesvarbus. |
| BlueBUS | Dviejų laidų įrenginiai jungiami lygiagrečiai, poliškumas nesvarbus; daugiausia 15 BlueBUS apkrovos vienetų, o ne automatiškai 15 porų. |
| STOP | NO, NC arba 8,2 kΩ varža pagal įsimintą konfigūraciją; pačiam bekontakčiui kontaktui arba varžai poliškumas nesvarbus. Pasikeitus būsenai, judėjimas sustabdomas ir trumpam pakeičiama jo kryptis. Apsaugines briaunas prijunkite pagal joms skirtą sąsają. |
| SbS | Bekontaktis NO kontaktas žingsniniam valdymui, poliškumas nesvarbus; funkcija nustatoma II/L2 meniu. |
| OPEN / CLOSE | Bekontakčiai NO kontaktai atidarymui / uždarymui, poliškumas nesvarbus. Meniu I/L7 CLOSE galima pakeisti į dalinį atidarymą. |
| AUX IN | Gamyklinis NC Stop įėjimas; bekontakčio kontakto poliškumas nesvarbus, o jam atsijungus judėjimas sustos. Kita funkcija nustatoma tinkamu programavimo priedu, o ne spėjant ir sujungiant trumpikliu. |
| ANTENNA / SM | Imtuvo koaksialinė antena / radijo imtuvo lizdas. |
| IBT4N / akumuliatorius | Numatyta BusT4 sąsaja / PS124 jungtis. Nejunkite jų prie signalinių gnybtų vietoje tam skirtų jungčių. |
Integruota WLT LED lemputė
SLH400 turi WLT šviestuvo elektroniką po atskiru pavaros dangteliu; atskiras WLT pateikiamas kaip komplektas su atskiru plastikiniu dangteliu. Integruotą šviestuvą, atsižvelgiant į prijungimą ir nustatymus, galima naudoti kaip įspėjamąjį arba patalpą apšviečiantį šviestuvą.
Naudojant OGI, reikia nustatyti atitinkamą funkciją II/L4 meniu; gamykloje OGI valdomas 3-iuoju radijo išėjimu, todėl jis automatiškai nemirksi kaskart pajudėjus vartams. Toliau pateiktose nuotraukose matyti dangtelis, elektronika ir prijungimas. Prieš keisdami laidus atjunkite visus maitinimo šaltinius.
WLT maitinimo įėjimas skirtas 12–24 V AC/DC; atlikdami darbus išsaugokite numatytą maitinimo jungties prijungimo schemą. Nelaikykite jo savaime suderinamu su kitu LED šviestuvu ar rele. Esant 24 V DC įtampai, WLT vartoja apie 140 mA, t. y. 3,36 W. Maitindami iš OGI, neviršykite jo bendros 4 W galios ribos; neprijunkite papildomos apkrovos neapskaičiavę bendros galios. Nejunkite WLT prie pagalbinio STOP/SbS išėjimo, kurio riba yra 100 mA. Pakeitę į FLASH, patikrinkite numatytą prijungimo schemą ir įspėjamąją funkciją; nejunkite abiejų išėjimų tarpusavyje.
Smulkių priedų maitinimas
Pagalbinio maitinimo parametrai: 24 V DC (−30 / +50 %), daugiausia 100 mA. Toliau nurodytos kairiojo ir dešiniojo gnybtų padėtys nustatytos žiūrint į jungtis taip, kad užrašai STOP ir SbS būtų įskaitomi, t. y. tokia pat orientacija kaip pradiniame paveikslėlyje.
| Poliškumas plokštėje | Priedo prijungimas |
|---|---|
| Pliusas (+) | Kairysis SbS poros gnybtas → priedo maitinimo + gnybtas. |
| Minusas (−) | Dešinysis STOP poros gnybtas → priedo maitinimo − / 0 V gnybtas. |
Bendra prijungtų priedų suvartojama srovė neturi viršyti 100 mA. STOP/SbS maitinimo poros negalima painioti su STOP kontaktu ar žingsninio valdymo komanda: bekontaktis kontaktas jungiamas tarp abiejų jam skirtos poros gnybtų. BlueBUS fotoelementai maitinami iš BlueBUS, o ne iš šios pagalbinės gnybtų poros.
Nejunkite WLT prie šio pagalbinio išėjimo: esant 24 V DC įtampai, jis vartoja apie 140 mA. Jo prijungimas ir OGI galios riba aprašyti skyriuje Integruota WLT LED lemputė.
Fotoelementai ir BlueBUS įrenginių paieška
Vienos poros TX ir RX turi vienodus adresavimo trumpiklius, o kita pora – kitą adresą. Trumpiklius nustatykite pagal EPMB arba EPSB ir plokštės palaikomą funkciją. Pakeitę nustatymus, pakartokite įrenginių paiešką.
FOTO / FOTO II ir FOTO 1 / FOTO 1 II apsaugo vartus uždarant, o FOTO 2 / FOTO 2 II – atidarant. FOTO 3 apima visą automatikos sistemą; naudojant kartu su FOTO II, būtina laikytis nurodyto TX/RX tarpusavio išdėstymo. Apsaugines funkcijas patikrinkite bandydami vartų judėjimą, o ne vien pagal šviečiantį LED indikatorių.
Pirmasis paleidimas
Pastumkite vartus maždaug į eigos vidurį ir užblokuokite variklį. Išjungę maitinimą, jungikliu nustatykite atidarymo kryptį pagal pavaros padėtį ir rodykles. Įjungus maitinimą, BlueBUS turi mirksėti kartą per sekundę, fotoelementai – signalizuoti, o FLASH/OGI išėjimai turi būti ramybės būsenoje pagal konfigūraciją.
1. BlueBUS ir STOP įrenginių paieška
- Vienu metu maždaug 3 s laikykite nuspaudę OPEN + STOP/SET.
- Kai L1/L2 greitai mirksi, atleiskite mygtukus ir palaukite.
- Baigus paiešką, STOP turi šviesti, o L1/L2 užgesti; gali reikėti atlikti L3/L4 eigos mokymą.
Įrenginių paiešką atlikite ir neprijungę jokių priedų. Pridėjus arba pašalinus įrenginį, paiešką ir bandymus reikia atlikti iš naujo.
2. Eigos ilgio mokymas
- Maždaug 3 s laikykite nuspaudę CLOSE + STOP/SET, tada atleiskite pradėjus judėti.
- Pirmasis judesys turi būti atidarymas. Jei kryptis priešinga, nedelsdami paspauskite STOP/SET, atjunkite maitinimą, pataisykite krypties pasirinkimą ir pakartokite visą procedūrą.
- Palaukite, kol vartai visiškai atsidarys ir vėliau užsidarys. Išmoktas judėjimo kelias nustato sulėtinimą ir dalinį atidarymą.
- Patikrinkite galines padėtis ir, jei reikia, tiksliai sureguliuokite vidiniai jungikliai.
Saugos patikros ir perdavimas
Atlikite kelis pilnus ciklus, patikrinkite sulėtinimą prieš galinę padėtį, krumpliastiebio ir krumpliaračio sukibimą bei sklandų judėjimą per visą eigą. Atskirai išbandykite fotoelementus, saugos kraštus, STOP ir valdymo įėjimus. Išmatuokite smūgio jėgas ir patikrinkite reakciją į kliūtį. Naudotojui reikia perduoti raktą, atblokavimo procedūrą ir priežiūros planą; įprastą eksploatavimą pradėkite tik saugiai perdavę įrangą.
Valdymo bloko programavimas
OPEN ▲ atidaro ir perkelia pasirinkimą, STOP/SET ■ sustabdo ir patvirtina, CLOSE ▼ uždaro ir perkelia pasirinkimą priešinga kryptimi. Toliau pateiktose lentelėse naudojami aštuoni šviesos diodai L1–L8; įvesties šviesos diodas parenka parametrą, o reikšmės šviesos diodas – jo nustatymą.
I lygis – funkcijų įjungimas ir išjungimas
- Laikykite nuspaudę STOP/SET, kol L1 pradės mirksėti, tada atleiskite mygtuką.
- Mygtukais OPEN/CLOSE pasirinkite norimos funkcijos šviesos diodą.
- Trumpai paspauskite STOP/SET, kad pakeistumėte būseną: trumpas mirksėjimas reiškia OFF, ilgas – ON.
- Mygtukais OPEN/CLOSE pasirinkite kitą funkciją, tada vėl perjunkite ją paspausdami STOP/SET. Jei 10 s nepaspaudžiamas joks mygtukas, pakeitimai išsaugomi ir programavimas baigiamas.
| Funkcija ir reikšmė | ON/OFF būsena |
|---|---|
| L1 – Automatinis uždarymas ON: vartams atsidarius ir praėjus nustatytam laukimo laikui, jie pradedami uždaryti. OFF: laukiama kitos komandos. Laiką nustatykite II lygio/L1 nustatymuose. | ON = įjungta OFF = išjungta Gamyklinis nustatymas: OFF |
| L2 – Uždaryti atlaisvinus fotoelementą ON: atlaisvinus fotoelemento spindulį, po 5 s vartai užsidaro. Kai automatinis uždarymas išjungtas, pirmiausia užbaigiamas atidarymas; kai įjungtas, atidarymas gali būti baigtas iškart, kai spindulys atlaisvinamas. STOP komanda šią funkciją atšaukia tam ciklui. OFF: uždarymą valdo funkcija „Automatinis uždarymas“ ir nustatytas laukimo laikas. | ON = įjungta OFF = išjungta Gamyklinis nustatymas: OFF |
| L3 – Visada uždaryti ON: atkūrus maitinimą, vartai užsidaro, jei aptinkama atidaryta padėtis; prieš pradedant judėti, 5 s mirksi įspėjamoji lemputė. OFF: vartai lieka pradinėje padėtyje. | ON = įjungta OFF = išjungta Gamyklinis nustatymas: OFF |
| L4 – Budėjimo režimas ON: praėjus minutei po ciklo, išjungiama BlueBUS ir dauguma šviesos diodų; nauja komanda juos vėl suaktyvina. Taupo baterijos energiją. OFF: energijos taupymo režimas išjungtas. | ON = įjungta OFF = išjungta Gamyklinis nustatymas: OFF |
| L5 – Pajudėjimo jėga ON: išjungiamas švelnus pajudėjimas ir naudojamas pajudėjimo impulsas. OFF: sklandus greitėjimas. Tai nepakeičia stringančių vartų remonto. | ON = įjungta OFF = išjungta Gamyklinis nustatymas: OFF |
| L6 – Išankstinis mirksėjimas ON: įspėjamoji lemputė pradeda mirksėti likus 3 s iki judėjimo. OFF: pradeda mirksėti kartu su judėjimu. | ON = įjungta OFF = išjungta Gamyklinis nustatymas: OFF |
| L7 – CLOSE kaip dalinio atidarymo komanda ON: CLOSE įėjimas pateikia dalinio atidarymo komandą. OFF: uždarymo komanda. | ON = įjungta OFF = išjungta Gamyklinis nustatymas: OFF |
| L8 – Slave režimas ON: priešingų vartų sąvarų poros pavaldus variklis. OFF: atskiras arba pagrindinis (Master) variklis. Žr. poros sujungimo schemą. | ON = įjungta OFF = išjungta Gamyklinis nustatymas: OFF |
II lygis – reguliuojami parametrai
- Laikykite nuspaudę STOP/SET, kol L1 pradės mirksėti, tada atleiskite mygtuką.
- Mygtukais OPEN/CLOSE pasirinkite parametro įvesties šviesos diodą.
- Laikykite nuspaudę STOP/SET; maždaug po 3 s užsidegs reikšmės šviesos diodas. Toliau laikydami nuspaudę STOP/SET, mygtukais OPEN/CLOSE pasirinkite naują reikšmę.
- Atleiskite STOP/SET. Kitą parametrą nustatykite taip pat; jei 10 s nepaspaudžiamas joks mygtukas, programavimas baigiamas.
Paryškintos reikšmės yra pagrindiniai gamykliniai nustatymai. Jau naudotos plokštės nustatymai gali skirtis. L8 istorijos parametras neturi reguliuojamos gamyklinės reikšmės.
| Įvesties šviesos diodas – pavadinimas ir aprašymas | Nustatymo šviesos diodas – reikšmė |
|---|---|
| L1 – Laukimo laikas Laukimo laikas iki automatinio uždarymo, jei įjungtas I lygio/L1 nustatymas. | L1 – 5 s L2 – 15 s L3 – 30 s L4 – 45 s L5 – 60 s L6 – 80 s L7 – 120 s L8 – 180 s |
| L2 – nuoseklus veikimas SbS Laidinis SbS įėjimas ir pirmoji radijo komanda. Režimu „operatorius valdo rankiniu būdu“ komandą reikia laikyti nuspaustą. | L1 – Atidaryti – sustabdyti – uždaryti – sustabdyti L2 – Atidaryti – sustabdyti – uždaryti – atidaryti L3 – Atidaryti – uždaryti – atidaryti – uždaryti L4 – Daugiabučio režimas L5 – Daugiabučio režimas 2; ilgiau nei 2 s trunkanti komanda sukelia sustabdymą L6 – 2 žingsnių režimas; trumpesnė nei 2 s komanda sukelia dalinį atidarymą L7 – Operatorius valdo rankiniu būdu L8 – Atidarymas pusiau automatiniu režimu, uždarymas – operatoriui valdant rankiniu būdu |
| L3 – Variklio greitis Didesnei nei 200 kg sąvarai pasirinkite ne didesnį kaip V5 greitį; eksploatavimo apribojimai turi pirmenybę. | L1 – V1 – labai lėtai L2 – V2 – lėtai L3 – V3 – vidutiniškai L4 – V4 – greitai L5 – V5 – labai greitai L6 – V6 – ypač greitai L7 – Atidaryti greitai, uždaryti lėtai L8 – Atidaryti ypač greitai, uždaryti greitai |
| L4 – OGI išėjimas Aktyvioje būsenoje – 24 V, daugiausia 4 W. Taip pat patikrinkite WLT jungimą. | L1 – Atidarytų vartų indikatoriaus lemputė L2 – Aktyvus, kai vartai uždaryti L3 – Aktyvus, kai vartai atidaryti L4 – 2-ojo radijo išėjimo valdymas L5 – 3-iojo radijo išėjimo valdymas L6 – 4-ojo radijo išėjimo valdymas L7 – Serviso indikatoriaus lemputė L8 – Elektrinė spyna |
| L5 – Variklio jėga Pasirinkite pagal viso vartų judėjimo kelio pasipriešinimą, ne vien pagal vartų svorį; pakeitę nustatymą, išmatuokite smūgio jėgas. | L1 – Ypač lengvi vartai L2 – Labai lengvi vartai L3 – Lengvi vartai L4 – Vidutiniškai lengvi vartai L5 – Vidutiniškai sunkūs vartai L6 – Sunkūs vartai L7 – Labai sunkūs vartai L8 – Ypač sunkūs vartai |
| L6 – Dalinis atidarymas Pėsčiųjų praėjimui skirtas atidarymo ilgis. Komanda iš radijo imtuvo arba per CLOSE, kai įjungtas I/L7 lygis. | L1 – 0,5 m L2 – 1 m L3 – 1,5 m L4 – 2 m L5 – 2,5 m L6 – 3 m L7 – 3,4 m L8 – 4 m |
| L7 – Pranešimas apie servisą Manervų skaičius iki įspėjimo; automatinis režimas atsižvelgia į eigos sudėtingumą. | L1 – Automatiškai pagal eigos sudėtingumą L2 – 1 000 manevrų L3 – 2 000 manevrų L4 – 4 000 manevrų L5 – 7 000 manevrų L6 – 10 000 manevrų L7 – 15 000 manevrų L8 – 20 000 manevrų |
| L8 – Anomalijų istorija Paskutiniai aštuoni manevrai; tik skaitymui. Rodmenų pateikimo tvarka. | L1 – 1-ojo manevro rezultatas – naujausias L2 – 2-ojo manevro rezultatas L3 – 3-iojo manevro rezultatas L4 – 4-ojo manevro rezultatas L5 – 5-ojo manevro rezultatas L6 – 6-ojo manevro rezultatas L7 – 7-ojo manevro rezultatas L8 – 8-ojo manevro rezultatas |
Nekompensuokite trinties, netinkamo balansavimo ar kliūties nustatydami per didelę jėgą. Pakeitę jėgą arba greitį, pakartokite saugos bandymus ir išmatuokite smūgio jėgas.
Du SLH400 priešingiems vartų sparnams
Master–Slave sinchronizuoja du atskirus variklius; kiekvienas variklis suka atskirą vartų sparną, neviršydamas jam nustatytų ribų. Dviejų variklių sistema nepadidina vieno vartų sparno ribinės apkrovos. BlueBUS ir saugos įtaisai turi būti sujungti pagal numatytą dviejų variklių sistemos schemą.
- Atjungę maitinimą, sujunkite abiejų plokščių BlueBUS; sujunkite kontaktą 1 su 1 ir 2 su 2 pagal padidintą originalios schemos detalę. Kai jungtys orientuotos vienodai, junkite kairę su kaire ir dešinę su dešine; tarp plokščių esančių laidų nesukeiskite. Tai nėra fotoelementų maitinimo +/− žymėjimas. Nustatykite tinkamą kiekvieno variklio atidarymo kryptį.
- Įjungę Slave variklio maitinimą, aktyvinkite I/L8 Slave.
- Įrenginius pirmiausia priskirkite Slave, tada Master. Eigos mokymą atlikite Master valdiklyje.
- Bendras komandas, imtuvą ir bendrus saugos įtaisus prijunkite prie Master. Slave gali turėti atskirą STOP saugos briauną, FLASH, OGI ir atskirą SbS, skirtą tik jo pilnam atidarymui; Slave OPEN/CLOSE/AUX IN nenaudojami.
- Naudojant atsarginį maitinimą, kiekvienam varikliui reikia atskiro PS124. Slave valdiklyje atskirai nustatomi Stand-by, paleidimas, OGI ir jėga; patikrinkite abiejų vartų sparnų saugą.
Nuotolinis valdymas ir atsarginis maitinimas
Radijo imtuvas įstatomas į SM jungtį, kai atjungtas ir tinklo, ir akumuliatoriaus maitinimas. Atskiras variklis arba užtvaro korpusas automatiškai nereiškia, kad komplekte yra imtuvas ir valdiklis; patikrinkite konkretaus rinkinio komplektaciją. Dabartiniuose rinkiniuose naudojamas OXIBD. Siųstuvų susiejimas, ištrynimas ir radijo atminties užraktas nustatomi imtuve pagal jo instrukciją.
| Imtuvo išėjimas pagrindiniu režimu | Komanda |
|---|---|
| 1 | SbS žingsninis valdymas |
| 2 | Dalinis atidarymas |
| 3 | Atidarymas |
| 4 | Uždarymas |
NICE nuotolinio valdymo pultus rinkitės pagal imtuvo kodavimo tipą. Era One, Era Inti ir MYGO su tinkamu kodavimu susiejami su atitinkamos šeimos imtuvu; vienodas dažnis savaime nepatvirtina suderinamumo. Skirtingų kodavimo tipų įrenginių suderinamumo vienoje atmintyje nevertinkite vien pagal siųstuvo pavadinimą.
Atsarginis akumuliatorius PS124
PS124 yra pasirenkamas 24 V įkraunamas akumuliatorius. Nutrūkus maitinimui, jis užtikrina ribotą manevrų skaičių; skaičius priklauso nuo įkrovos, temperatūros ir apkrovos. Jis jungiamas prie tam skirtos akumuliatoriaus jungties tik po montavimo ir programavimo. Prieš prijungdami atjunkite tinklo maitinimą, saugiai pritvirtinkite akumuliatorių, o prijungę atkurkite maitinimą. Atlikdami techninę priežiūrą, atjunkite ir akumuliatorių.
Naudokite pridėtą PS124 jungiamąjį kabelį: siauresnė jungtis skirta akumuliatoriui, platesnė – plokštei. Jungiamas prie tam skirto akumuliatoriaus lizdo, ne prie BlueBUS, FLASH ar pagalbinio 24 V išėjimo. Naudojant originalų komplekte esantį PS124 kabelį, poliškumo +/− nustatyti nereikia; naudokite abi tam skirtas jungtis. Nekeiskite jungčių jėga.
- Atjungus tinklą ir prijungus įkrautą akumuliatorių, PS124 L2 lemputė turi patvirtinti automatikos maitinimą.
- Įjungus tinklo maitinimą, L1 lemputė turi patvirtinti, kad akumuliatorius įkraunamas. Jei akumuliatorius išsikrovęs, palikite sistemą įkrauti ir pakartokite bandymą.
- Atlikite visą manevrą naudodami tinklo maitinimą, tada jį atjunkite ir patikrinkite atidarymą bei uždarymą naudojant akumuliatorių. Veikiant nuo atsarginio maitinimo, greitis gali būti mažesnis.
- Po bandymo atkurkite tinklo maitinimą.
Naudojant tik saulės energiją Solemyo SYKCE30 prie pavaros negalima tuo pačiu metu prijungti elektros tinklo. Renkantis sistemą ir prijungiant PSY24, reikia atsižvelgti į konkrečią plokštę, ciklų skaičių, priedus ir vietos apšvietimo sąlygas.
Diagnostika ir trikčių šalinimas
Trumpi švyturėlio blyksniai sudaro dvi vienodas grupes, tarp kurių yra maždaug 1 s pertrauka. Suskaičiuokite blyksnius vienoje grupėje. Įprastai veikianti BlueBUS mirksi kartą per sekundę; du greiti blyksniai patvirtina įvesties būsenos pasikeitimą.
| Blyksniai | Reikšmė ir ką patikrinti |
|---|---|
| 1 | BlueBUS klaida: patikrinkite laidus, adresus ir iš naujo aptikite įrenginius. |
| 2 | Fotoelementas blokuoja judėjimą. Pašalinkite kliūtį, nuvalykite ir sureguliuokite TX/RX; patikrinkite adresus. |
| 3 | Padidėjęs pasipriešinimas / suveikė jėgos ribojimas. Patikrinkite mechaniką ir krumpliastiebį; nedidinkite jėgos aklai. |
| 4 | Suveikė STOP. Patikrinkite kontaktą arba varžinę grandinę; dėl gedimo nejunkite saugos įvesties trumpikliu. |
| 5 | Vidinių parametrų klaida. Palaukite bent 30 s ir bandykite dar kartą duoti komandą. Jei klaida neišnyksta, reikia remontuoti valdymo plokštę. Pakartotinis aptikimas nėra visiškas atstatymas. |
| 6 | Viršytas manevrų dažnis. Palaukite kelias minutes ir neviršykite leidžiamo ciklų skaičiaus. |
| 7 | Vidinė elektros klaida. Atjunkite maitinimo tinklą ir akumuliatorių; jei klaida pasikartoja, reikia remontuoti plokštę arba variklio laidus. |
| 8 | Nuolat siunčiama komanda blokuoja kitą komandą. Pavyzdžiui, patikrinkite OPEN laikmatį. |
| 9 | Automatika užblokuota programiškai. Naudokite atitinkamą automatikos atblokavimo komandą; tai nėra mechaninis atblokavimas raktu. |
| Požymis / LED | Veiksmas |
|---|---|
| BlueBUS nedega | Patikrinkite maitinimą ir saugiklius. Saugiklį keiskite atjungę maitinimą ir pašalinę gedimo priežastį; visada naudokite tokio paties tipo ir vardinės vertės saugiklį. |
| BlueBUS dega nuolat | Rimtas gedimas. Kelioms sekundėms atjunkite maitinimo tinklą ir akumuliatorių, tada vėl įjunkite maitinimą. Jei būklė nepasikeičia, reikia remontuoti plokštę. |
| STOP nedega | STOP neatitinka aptiktos saugios būsenos. Patikrinkite prijungtą įrenginį ir aptikimą. |
| L1 + L2 mirksi | Reikia aptikti prijungtus įrenginius. |
| L3 + L4 mirksi | Reikia aptikti padėtis / eigą. |
| Nuotolinio valdymo pultas šviečia, pavara nereaguoja | Patikrinkite bateriją, suderinamą kodavimą ir įrašymą imtuve. |
| SbS / OPEN / CLOSE dega nuolat | Komandinis kontaktas gali būti likęs uždarytas; patikrinkite mygtuką, relę ir laidus. |
Paskutinių aštuonių manevrų istorija
- STOP/SET įjunkite programavimo režimą, o OPEN/CLOSE pasirinkite įvesties LED L8.
- Laikykite STOP/SET nuspaudę maždaug 3 s. Šviečiančios reikšmių LED lemputės nurodo manevrus su anomalijomis; L1 yra naujausias, L8 – aštuntas.
- Laikydami STOP/SET nuspaudę, mygtukais OPEN/CLOSE pasirinkite atitinkamą manevrą. LED parodys klaidos blyksnių skaičių pagal pirmiau pateiktą lentelę.
- Atleiskite STOP/SET ir palaukite, kol meniu išsijungs.
Naujų įrenginių aptikimas nereiškia, kad plokštė visiškai atstatyta.
Naujai aptikti įrenginius nereiškia visiškai atstatyti plokštės. Techninės priežiūros skaitiklis turi atskirą procedūrą o siųstuvai ištrinami imtuve. Prieš atlikdami darbus užsirašykite svarbius nustatymus; neteisingai ištrynus duomenis, gali būti panaikinti aptikti saugos įrenginiai.
Pakeitę priedus, pakartokite BlueBUS ir STOP aptikimą; pakeitę eigą, pakartokite padėčių aptikimą. Siųstuvus ištrinkite radijo imtuve. Visiškai atkurti konfigūraciją patikėkite techninės priežiūros specialistams, turintiems konkretaus NKA3R10 modelio instrukcijas; nenaudokite kitos pavaros mygtukų atstatymo procedūros.
Rankinis atblokavimas
- Sustabdykite pavarą, įkiškite raktą ir pasukite jį 90° pagal laikrodžio rodyklę.
- Rankomis pastumkite vartus saugiu keliu; neviršykite galinių ribotuvų.
- Norėdami vėl užblokuoti, pasukite raktą priešinga kryptimi 90°, ištraukite jį ir prieš duodami kitą elektrinę komandą patikrinkite, ar pavara užfiksuota.
Techninė priežiūra ir saugus naudojimas
Techninę priežiūrą atlikite ne vėliau kaip po 6 mėnesių arba 20 000 manevrų – atsižvelgiant į tai, kas įvyksta pirmiau. Esant intensyviam naudojimui, sutrumpinkite intervalą. Techninės priežiūros priminimas nepakeičia reguliarios patikros.
- Prieš atlikdami darbus atjunkite maitinimo tinklą ir atsarginį akumuliatorių.
- Patikrinkite tvirtinimus, koroziją, laidus, krumpliastiebį, krumpliaratį, ratus, vartų kreipiančiąją ir galinius ribotuvus. Pakeiskite pažeistas dalis.
- Nuvalykite fotoelementus, patikrinkite jų reakciją ir rankinį atblokavimą. Atlikę techninę priežiūrą, pakartokite saugos bandymus.
- Nuotolinio valdymo pultus laikykite vaikams nepasiekiamoje vietoje. Nestovėkite vartų judėjimo kelyje ir nenaudokite įrenginio, kurį reikia remontuoti.
Techninės priežiūros priminimas ir skaitiklio atstatymas
Įjunkite II lygio programavimo režimą ir pasirinkite įvesties LED L7. Laikykite STOP/SET nuspaudę maždaug 3 s, kol užsidegs reikšmės LED, ir neatleiskite jo atlikdami tolesnius veiksmus. Trumpai vienu metu paspaudus OPEN + CLOSE, parodoma sunaudota ribos dalis: vienas blyksnis = maždaug 10 %. Atlikę techninę priežiūrą, pasirinkę tą patį parametrą laikykite STOP/SET nuspaudę ir vienu metu spauskite OPEN + CLOSE bent 5 s; greiti blyksniai patvirtins atstatymą. Tada atleiskite STOP/SET. Taip neištrinami siųstuvai ir neatliekamas visiškas atstatymas.
| Nustatytos ribos išnaudojimas | Signalas |
|---|---|
| Mažiau nei 80 % | Švyturėlis mirksi įprastai; atidarant vartus techninės priežiūros indikatorius užsidega 2 s. |
| Maždaug 81–100 % | Pradėjus judėti švyturėlis dega 2 s; techninės priežiūros indikatorius mirksi manevro metu. |
| Daugiau nei 100 % | Švyturėlis dega 2 s judėjimo pradžioje ir pabaigoje; techninės priežiūros indikatorius mirksi nuolat. |
Techninės priežiūros indikatorius veikia tik nustačius atitinkamą išvestį. Pasibaigusį eksploatavimo laiką pasiekusį įrenginį ir baterijas atiduokite į atitinkamą surinkimo vietą; jų negalima mesti į buitines atliekas.
Orientacinis eksploatavimo laikas pagal naudojimo sąlygas
| Visos automatikos savybės | Indeksas | Eksploatavimo trukmės grafikas |
|---|---|---|
| Varčios ilgis | Iki 3 m: 0 %; 3–4 m: 5 %; 4–5 m: 10 %; 5–6 m: 20 %. |
|
| Svoris | Iki 200 kg: 0 %; 200–300 kg: 15 %; 300–400 kg: 30 %. | |
| Temperatūra / drėgmė | Aukštesnė nei 40 °C, žemesnė nei 0 °C temperatūra arba didesnė nei 80 % drėgmė: 20 %. | |
| Dulkės, smėlis arba druskingumas | 15 %. | |
| Didesnis nei V4 greitis | 15 %. |
Sudėkite aktualius indeksus, horizontalioje ašyje raskite sumą, o iš kreivės nustatykite orientacinį ciklų skaičių. Tai įvertis, darant prielaidą, kad įranga tinkamai sumontuota ir reguliariai prižiūrima; tai nėra garantija ar techninės priežiūros intervalas.
NICE SLH400 techniniai parametrai ir matmenys
| Parametras | Vertė |
|---|---|
| Variklis / plokštė | 24 V DC / integruota NKA3R10 |
| Maitinimas iš elektros tinklo | 230 V AC (+10 / −15 %), 50/60 Hz; apsauginis įžeminimas |
| Varčios ribos | 400 kg / 6 m, atsižvelgiant į pasipriešinimą ir eksploatavimo lenteles |
| Traukos jėga | 400 N paleidimo metu / 200 N vardinė |
| Sukimo momentas | 12 Nm paleidimo metu / 6 Nm vardinis |
| Greitis | 0,18 m/s esant vardiniam sukimo momentui; 0,34 m/s be apkrovos. Didesnį greitį riboja svoris. |
| Maks. suvartojamoji galia paleidimo metu | 330 W |
| Maks. nepertraukiamo veikimo trukmė | 10 min. esant vardiniam sukimo momentui |
| Žvaigždutė | 15 dantų, modulis 4, žingsnis 12,6 mm, žingsnio skersmuo 60 mm |
| Apsaugos klasė | IP44 tinkamai sumontavus |
| Darbinė temperatūra | −20–+55 °C |
| Pagrindo matmenys ir aukštis pagal brėžinį | 191 × 198 mm; aukštis 408 mm |
| Apšvietimas / atsarginis maitinimas | Integruota elektronika WLT / pasirenkamas PS124 |
Montavimo brėžinyje taip pat parodyta žvaigždutės padėtis; prieš įrengdami pamatą patikrinkite konkrečių vartų krumpliastiebio aukštį ir prieigą prie atrakinimo mechanizmo.
Noriu užsisakyti šį produktą. Kaip tai padaryti?
Pasirinkite jums patogiausią būdą:
- užsakymas el. parduotuvėje: paspauskite mygtuką „Pirkti“ ir įdėkite prekę į krepšelį (mygtuką rasite šio produkto variantų lentelėje).
- užsakymas el. paštu: siųskite užsakymą adresu [email protected]
