NICE S-Fab SFAB2124 – atskira požeminė pavara varstomųjų vartų iki 2,3 m / 400 kg vartų varčiai


Produkto prieinamumas: per 3 dienas

Prekes įprastai išsiunčiame per 3 dienas.


NICE S-Fab SFAB2124 – atskira požeminė pavara varstomųjų vartų iki 2,3 m / 400 kg vartų varčiai NICE S-Fab SFAB2124 – atskira požeminė pavara varstomųjų vartų iki 2,3 m / 400 kg vartų varčiai
NICE-SFAB2124
per 3 dienas
293,34 € be PVM
354,94 € su PVM

 vnt.
Svoris
6,00 kg

Produkto aprašymas NICE S-Fab SFAB2124 – atskira požeminė pavara varstomųjų vartų iki 2,3 m / 400 kg vartų varčiai

NICE S-FAB SFAB2124 – tai atskirai parduodama požeminė pavara su 24 V DC varikliu ir magnetiniu enkoderiu, skirta vienai vartų varčiai. Tai yra negrįžtamoji pavara. Valdymo bloko komplekte nėra; naujam komplektui naudojamas MC824HR30. Dvivėriams vartams reikia dviejų variklių ir vieno tinkamo valdymo bloko.

Požeminė pavara lieka paslėpta po vyrių ašimi. Tai praverčia, kai prie varčios nėra vietos linijinei pavarai arba svirtinei pavarai, arba jei norite išsaugoti tvarkingą vartų išvaizdą. Įtampa 24 V – variklio įtampa; maitinimą iš elektros tinklo ir priedų funkcijas užtikrina valdymo blokas.

Greita navigacija
Valdymas ir priedaiVariklis ir dėžė
Pasirinkimas ir ribosDėžės montavimas
AtramosVariklio prijungimas
Priedų gnybtaiPirmasis paleidimas
Nustatymai ir valdikliaiAtblokavimas
Trikčių šalinimasPriežiūra
Parametrai ir matmenysPDF vadovas

Valdymo blokas ir suderinami priedai

SFAB2124 turi enkoderį ir yra suderinama su MC824H valdymo sistema. MC824L negali pakeisti MC824H, naudojamo su šiuo varikliu. Jei naudojama senesnė MC824HR10 versija, vadovaukitės faktiškai įmontuotos plokštės laidų prijungimo schema ir procedūromis.

Kas Kodėl Tipas
Valdymo blokas

Vieno arba dviejų variklių valdymas. Prijungimas.

Švyturėlis

Signalizuoja apie judėjimą. Maitinimą ir leidžiamą apkrovą nustato valdymo blokas; išėjimų duomenys.

  • LED švyturėlis su antena ELDC
  • Daugiafunkcis šviestuvas WLT

Kiti įspėjamieji švyturėliai rinkitės pagal faktiškai įmontuoto valdymo bloko FLASH išėjimo įtampą ir didžiausią apkrovą.

Fotoelementai

Važiavimo zonos apsauga pagal padėtį ir veikimo režimą. Prijungimas ir nustatymas.

  • Laidiniai BlueBus – EPMB, EPLB, EPSB
  • BlueBus su reflektoriumi – EPMORB
  • Belaidžiai BlueBus – EPMOW
  • Reguliuojami laidiniai BlueBus – F210B
  • BlueBUS su bateriniu siųstuvu – FT210B
  • Laidiniai BlueBus – EPMOB

Laidines BlueBUS fotoelementų poras prijunkite prie BLUEBUS. EPMOW reikia IBW radijo sąsajos, prijungtos prie BlueBUS; jų negalima prijungti tiesiogiai laidais, kaip EPMB. FT210B varčios siųstuvas maitinamas baterija, o imtuvas dviem laidais jungiamas prie BlueBUS. FT210B taip pat perduoda apsauginės briaunos būseną. Relines fotoelementų poras junkite prie kontaktinių įėjimų, ne prie BlueBUS.

Nuotolinio valdymo pultelis

Nuotolinis valdymas. Kodavimo tipas turi atitikti įmontuotą imtuvą; susiejimas.

Imtuvas

Imtuvas, jungiamas į SM valdymo bloko jungtį. OXIBD ir OXILR naudoja skirtingas radijo sistemas; siųstuvus rinkitės pagal imtuvą.

Antena

Geresnis nuotolinio valdymo pulto signalo priėmimas. Anteną prijunkite prie įmontuoto imtuvo; OXIBD atveju – tiesiai prie jo antenos gnybtų.

  • Integruota į švyturėlį ELDC
  • Išorinė antena ABFKIT
Klaviatūra

Prieiga naudojant kodą. Belaidis modelis turi būti suderinamas su imtuvu, laidinis – su sąsajos tipu.

Raktinis jungiklis

Valdymas raktu per bepotencialį NO kontaktą, prijungtą prie žingsninio, atidarymo arba uždarymo įėjimo.

  • Montuojamas ant paviršiaus, paprasta spynelė EKS
  • Montuojamas ant paviršiaus, europinė spynelė EKSEU
  • Įleidžiamas, paprasta spynelė EKSI
  • Įleidžiamas, europinė spynelė EKSIEU
Elektros spynos

Papildomas vartų varčios užrakinimas; spynos išėjimas.

Kortelių skaitytuvai

Prieiga naudojant lustą arba kortelę per suderinamą valdymo bloko sąsają.

  • ERA atsakiklio skaitytuvas ETPB
Atsarginis maitinimo šaltinis

Veikimas nutrūkus elektros tiekimui. Akumuliatorių rinkitės pagal valdymo bloko kartą ir jungtį.

  • Senesnis atsarginis akumuliatorius PS324

Skirtas MC824HR30 NICE PSS324. Senesniam PS324 reikia tinkamo kabelio CABLA11 ir atitinkamo nustatymo; atsarginio maitinimo prijungimas.

Atskiras variklis, dėžė ir vartų įranga

Komplekto dalisKo jums reikia
Variklis SFAB2124Vienas variklis su magnetiniu enkoderiu ir 2 m ilgio maitinimo kabeliu. Ribinė vertė taikoma vienai varčiai.
Pamatinė dėžėSFABBOX iš kataforeziniu būdu dažyto plieno, su varčios tvirtinimo svirtimi ir mechaniniais ribotuvais. Dėžė parenkama atskirai, atsižvelgiant į užsakytą komplektaciją.
Valdymas ir saugaMC824HR30, su komplektacija suderinami fotoelementai, valdymo įranga ir signalizacija. Šios dalys nėra integruotos į variklį.
Avarinis atblokavimasIš abiejų pusių turi būti prieiga prie korpuse esančių angų ir tinkamas trikampis raktas. Sumontavus atblokavimo mechanizmas turi būti lengvai ir saugiai pasiekiamas.

Dėžė tinka tiek dešinei, tiek kairei varčiai. Pirkdami komplektą patikrinkite variklių ir dėžių skaičių, konkretų valdymo bloką bei komplektaciją; du varikliai nepadidina leistinos vienos varčios masės.

Ilgio, masės ir darbo režimo ribos

Didžiausios 2,3 m ir 400 kg vertės negalioja vienu metu. Varčios ilgio ir masės derinys turi neviršyti grafike nurodytų leistinų ribų. Varčios forma, aukštis, vientisas užpildas ir stiprus vėjas gali gerokai sumažinti leistiną apkrovą.

Vienos varčios ilgisPagal grafiką nustatyta viršutinė masės riba
1,5 m400 kg
1,8 m330 kg
2,0 m300 kg
2,3 m250 kg

S-FAB SFAB2124: leistina masė pagal vienos varčios ilgį

Varčia turi judėti sklandžiai ir vienodu pasipriešinimu visame eigos ilgyje; atleidus ji neturi pajudėti savaime. Esant vardinei apkrovai, 90° atidarymas apytiksliai trunka 15 sekundžių, neįskaitant įsibėgėjimo ir sulėtėjimo. Be apkrovos variklio greitis yra 1,25 aps./min., esant vardiniam sukimo momentui – 1 aps./min.

90° atidarymui nurodoma 60 ciklų per valandą esant vardinei apkrovai. Atidarant 180° kampu, šią vertę reikia sumažinti perpus, t. y. 30 ciklų/val.. Tikrasis ciklų skaičius taip pat priklauso nuo visų vartų konstrukcijos ir eksploatavimo sąlygų.

Orientacinis tarnavimo laikas

Pirmiausia patikrinkite, ar derinys leistinas pagal ribinių verčių grafiką; indeksų lentelė šios ribos nepakeičia. Tada parinkite varčios masės ir ilgio indeksą. Pridėkite reikšmingus aplinkos veiksnių indeksus, tada grafike raskite orientacinį ciklų skaičių. Brūkšnys reiškia, kad derinys neleistinas. Skaičiavimas daromas darant prielaidą, kad techninė priežiūra atliekama reguliariai; tai nėra tarnavimo laiko garantija.

Visos automatikos savybėsIndeksasTarnavimo laiko grafikas
Varčios masė1,50 m1,51–1,80 m1,81–2,00 m2,01–2,30 m

S-FAB: ciklų skaičiaus įvertis pagal bendrą apkrovos indeksų sumą

Iki 100 kg0 %10 %20 %30 %
101–250 kg10 %20 %30 %40 %
251–300 kg20 %30 %40 %50 %
301–330 kg30 %40 %50 %—
331–400 kg40 %50 %——
Papildomas veiksnysPridėti
Temperatūra virš 40 °C arba žemiau 0 °C, arba drėgmė virš 80 %15 % iš viso už šią eilutę
Vientisas varčios užpildas15 %
Vėjuota vietovė15 %

Jei varčia trumpesnė nei 1,50 m, dėl tarnavimo laiko indekso kreipkitės į techniką; leistiną masę ir toliau nustato aukščiau pateiktas ribinių verčių grafikas.

Pamatinės dėžės ir varčios montavimas

Dėžės kaištis ir visi vyriai turi būti vienoje ašyje. Ašių nesutapimas didina pasipriešinimą, apkrauna mechanizmą ir jo negalima pašalinti padidinus jėgos nustatymą. Prieš montuodami patikrinkite dėžės matmenis, varčios aukštį, vietą dangčiams ir prieigą prie atblokavimo mechanizmo. Požeminės dėžės montavimo eiga.

  1. Paruoškite pamatų duobę pagal dėžės matmenis. Įrenkite atskirą kabelio apsauginį vamzdį ir veikiančią drenažo žarną; vanduo neturi kauptis dėžėje.
  2. Pastatykite dėžę taip, kad jos ašis tiksliai sutaptų su viršutinio vyrio ašimi. Įbetonuokite ją horizontaliai ir reikiamame aukštyje.
  3. Apatinėje varčios dalyje paruoškite tris ne mažesnio kaip 15 mm gylio M10 sriegines skyles ir pritvirtinkite svirtį trimis varžtais. Kaip alternatyvą galima naudoti pakankamai tvirtą suvirinimo siūlę.
  4. Sutepkite dėžės įvorę ir įstatykite su varčia sujungtą svirtį. Varčia turi būti patikimai įtvirtinta vyriuose ir apsaugota nuo pakėlimo.
  5. Nustatykite ribotuvus. Įstatykite variklį į dėžę ir lengvai priveržkite tvirtinimo elementus taip, kad jis būtų šiek tiek pakeltas virš dugno.
  6. Lėtai pajudinkite varčią, kad reduktorius tinkamai susijungtų su varikliu; tik tada iki galo priveržkite tvirtinimo varžtus.
  7. Išveskite kabelį apsauginiu vamzdžiu už dėžės ribų. Sumontuokite dangčius A, B ir C paveikslėlyje nurodyta tvarka ir pritvirtinkite juos pateiktais varžtais.

S-FAB: pamatų duobė, kabelio apsauginis vamzdis ir drenažas

S-FAB: bendra vyrių ir dėžės ašis, svirties tvirtinimas prie varčios

S-FAB: įvorės tepimas ir varčios apsauga nuo pakėlimo

S-FAB: variklio įstatymas ir tvirtinimo varžtai

S-FAB: reduktoriaus sujungimas pajudinant varčią ir kabelio išvedimas

S-FAB: dangčių A, B ir C montavimo tvarka

Variklis turi metalinį korpusą ir apsaugos klasę IP67 apsaugo variklį laikinai panardinus; nepakeičia dėžės drenažo ir reguliaraus valymo. Elektros jungtys neturi būti dėžėje.

Ribotuvai ir atidarymo kampas

Mechaniniai ribotuvai riboja atidarymą ir uždarymą. Vidiniai ribotuvai leidžia nustatyti atidarymo kampą 90° ±10° arba 180° ±10°; jei naudojami savadarbiai išoriniai vartų ribotuvai, technikas turi patikrinti jų padėtį ir galutinį kampą pagal konkrečią mechaninę sąranką. Vien išorinis ribotuvas savaime nepatvirtina, kad tinka bet koks kampas. Kampas nereguliuojamas vien valdymo bloko mokymosi trukme. Vidinių ribotuvų negalima laisvai nustatyti bet kurioje diapazono nuo 90° iki 180° vietoje.

Nustatę ribotuvus, priveržkite fiksavimo veržles. Rankiniu būdu patikrinkite abi galines padėtis, ar judėjimo kelyje nėra kliūčių ir ar tvirtinimas yra tvirtas; tik tada valdymo bloke atlikite padėčių mokymą.

S-FAB: vidiniai 90° ir 180° ribotuvai, dešinysis ir kairysis varčios sparnai

Variklio ir magnetinio enkoderio prijungimas

Maitinimo kabelio ilgis – 2 m. Jei atstumas didesnis, naudokite tinkamą jungiamąją dėžutę už dėžės ribų; kabelį jungti pamatinėje dėžėje draudžiama. Prieš jungdami atjunkite elektros tinklą ir akumuliatorių.

SFAB2124 variklio laidaiPrijungimas
Mėlynas ir rudas24 V DC maitinimo pora jungiama prie atitinkamo variklio M gnybtų. Kryptį nustato valdymo blokas; tai nėra pastovi fiksuota +/− poliškumo jungtis.
Juodas ir pilkasAtitinkamos varčios ENC įvestis. MC824H enkoderio poliškumas nesvarbus; pora priklauso tam pačiam varikliui.
Geltonai žaliasApsauginis įžeminimas PE; niekada nenaudokite šio laido kaip variklio ar enkoderio laido.

MC824HR30 variklio kabelio, įskaitant PE, skerspjūvis turi būti 3 × 1,5 mm², enkoderio kabelio – 2 × 1,0 mm²; variklio ir enkoderio kabelių ilgis turi būti ne didesnis kaip 10 m tarp valdymo bloko ir variklio. Vieną varčios sparną prijunkite prie M2 ir ENC2. Visą gnybtų ir jungimo informaciją rasite MC824HR30 instrukcijoje.

MC824HR30: originali variklių, enkoderių ir priedų schema

MC824HR30 priedų gnybtai ir maitinimas

PrijungimasĮtampa, poliškumas ir riba
Pagalbinis maitinimas+ yra kairysis SbS poros gnybtas; − yra dešinysis STOP poros gnybtas, žiūrint į gnybtų blokus taip, kad užrašai STOP ir SbS būtų įskaitomi, kaip parodyta paveikslėlyje. 24 V DC −30/+50 %, iš viso ne daugiau kaip 200 mA.
BlueBUSDu laidai suderinamiems fotoelementams EPMB ir kitiems įrenginiams. Poliškumas nesvarbus; tai nėra universalus 24 V išėjimas. Pakeitus įrenginius, būtina juos iš naujo atpažinti.
FLASH12 V DC, ne daugiau kaip 21 W, pavyzdžiui, ELDC. Pagalbinio 24 V maitinimo gnybtų negalima painioti su FLASH išėjimu.
ELS12 V AC, ne daugiau kaip 15 VA elektrinei spynai; be +/− poliškumo.
OGIAtidarytų vartų indikatorius: 24 V, ne daugiau kaip 4 W. Funkcija priklauso nuo išėjimo nustatymo.
SbS / OPEN / CLOSEValdymo NO bepotencialis kontaktas; į komandų įvestis nepaduokite išorinės įtampos.
STOPApsauginė įvestis pagal pasirinktą įrenginį: NO/NC kontaktas arba 8,2 kΩ varžinė saugos briauna. Jungimas ir atpažinimas turi atitikti faktiškai sumontuotą plokštę.

MC824HR30: dešinysis STOP gnybtas yra minusas, kairysis SbS gnybtas – pliusas

Prijunkite tik tuos įrenginius, kurių įtampa ir srovės sąnaudos atitinka konkretaus išėjimo parametrus. Radijo imtuvus, akumuliatorių ir saulės maitinimo šaltinį rinkitės pagal valdymo bloko jungtis; išsami informacija apie priedų maitinimą.

Pirmasis vartų paleidimas ir patikra

Prieš įjungiant vartai turi būti lengvai rankomis judinami per visą eigą, dėžė turi būti nusausinta, ribotuvai nustatyti, o pavara – užblokuota. Patikrinkite apsauginį laidą, kabelių trasas, fotoelementus ir pavojingų vietų apsaugą. Montavimo, prijungimo prie elektros tinklo ir saugos bandymus turi atlikti kvalifikuotas technikas.

  1. Atjunkite elektros tinklą ir, jei yra, akumuliatorių, tada patikrinkite visas jungtis; dėžėje neturi būti elektrinių jungčių.
  2. Vėl įjunkite maitinimą. Nurodytame dabartiniame valdymo bloke BlueBUS šviesos diodas turi reguliariai mirksėti kartą per sekundę, fotoelementų TX/RX šviesos diodai turi mirksėti, o FLASH švyturėlis turi būti išjungtas. Jei būsena netinkama, atjunkite maitinimą ir pašalinkite priežastį.
  3. Atpažinkite prijungtus įrenginius, tada faktiškai sumontuotoje plokštėje atlikite varčių padėčių mokymą.
  4. Patikrinkite judėjimo kryptį, abi galines padėtis, lėtėjimą ir tinkamą persidengiančių varčių seką.
  5. Patikrinkite kiekvieną saugos įtaisą jo darbinėje padėtyje ir išmatuokite visų vartų jėgas.
  6. Perduokite veikiantį rankinį atrakinimo mechanizmą, raktus, instrukciją ir patikrų planą. Vartus naudokite tik sėkmingai išbandę visą sistemą.

MC824HR30 valdymo bloke vienai varčiai naudokite M2 ir jo enkoderį; M1 lieka nenaudojamas. Prijungdami dvi varčias, variklį ir enkoderį visada priskirkite tai pačiai varčiai. Persidengiančių varčių atveju M2 atsidaro pirmas ir užsidaro paskutinis. Prieš mokymą technikas turi patikrinti variklio parinkiklio padėtį faktiškai sumontuotoje SFAB2124 plokštėje; nesirinkite jos vien pagal panašų kito variklio pavadinimą.

Prijungtų įrenginių atpažinimas

Nurodytame dabartiniame valdymo bloke vienu metu paspauskite ir palaikykite OPEN ▲ ir STOP/SET maždaug 3 sekundes. Atleiskite, kai L1 ir L2 pradės greitai mirksėti. Palaukite, kol procesas baigsis: STOP šviesos diodas liks šviesti, o L1/L2 užges. Mokymą reikia atlikti ir neprijungus jokių įrenginių, o juos pridėjus arba pašalinus – pakartoti.

Automatinis padėčių mokymas

MC824HR30 valdymo bloke, atpažinę įrenginius ir patikrinę parinkiklį, paspauskite ir palaikykite CLOSE ▼ ir STOP/SET maždaug 5 sekundes; atleiskite, kai L3/L4 pradės greitai mirksėti. Dviejų varčių vartams pirmiausia lėtai uždaroma M1, tada lėtai uždaroma M2, lėtai atidaromos M2 ir M1 su valdomu intervalu, o galiausiai abi greitai uždaromos. Baigus L3/L4 užges. Vienos varčios atveju naudojamas tik M2; vadovaukitės vienos varčios sąrankos procedūra, pateikta valdymo bloko instrukcijoje.

Dviejų varčių vartų atveju pirmoji turi užsidaryti M1 varčia. Jei vietoj jos pajuda M2, sustabdykite mokymą mygtuku OPEN arba CLOSE. Atjungę elektros tinklą ir akumuliatorių, valdymo bloke sukeiskite M1/M2 priskyrimą kartu su jų enkoderiais ir pakartokite mokymą.

Jei pirmasis judesys yra netinkama kryptimi, nedelsdami sustabdykite mokymą mygtuku OPEN arba CLOSE. Laidus taisykite tik atjungę maitinimą, tada pakartokite mokymą. Fotoelemento arba STOP suveikimas nutraukia mokymą ir L1 pradeda mirksėti; pašalinkite priežastį ir pradėkite iš naujo. Senesnėse plokštėse procedūra gali skirtis.

Valdymo bloko nustatymai, valdikliai ir techninė priežiūra

Ką reikia nustatytiProcedūra atitinkamame valdymo bloke
Įrenginių mokymasĮrenginių mokymas
Padėčių nustatymasPadėčių nustatymas
Automatinis uždarymas ir pauzėAutomatinis uždarymas ir pauzė
Variklio galiaVariklio galia
Nuotolinio valdymo pultelių susiejimasNuotolinio valdymo pultelių susiejimas
Akumuliatorius ir jo jungtisAkumuliatorius ir jo jungtis
Valdymo bloko diagnostikaValdymo bloko diagnostika

Nedidinkite galios, kad kompensuotumėte stringančius vyrius ar užlietą dėžę. Pakeitę padėtis, atramas ar galią, dar kartą patikrinkite saugą. Pultelių ištrynimas ir valdymo plokštės atstatymas yra skirtingi veiksmai; naudokite procedūrą, atitinkančią faktinį valdymo bloką.

Kai pavara veikia netinkamai

PožymisKą patikrinti
Vartų varčia sunkiai juda net atblokuotaVyriai, dėžės ašių sutapimas, deformacijos ir atramos. Pirmiausia pašalinkite mechaninę priežastį; montavimas.
Dėžėje kaupiasi vanduoAtjunkite maitinimą. Išvalykite ir patikrinkite drenažą; priežiūra. Pažeistas elektrines dalis turi patikrinti technikas.
Variklis nepasileidžia arba sustojaValdymo bloko maitinimą ir saugiklius, STOP būseną ir fotoelementus, klaidos indikaciją. Neapeikite apsaugos įtaisų; diagnostika.
Variklis veikia, bet vartų varčia nejudaPatikrinkite rankinio atjungimo blokavimą ir mechaninę variklio jungtį su varčia. Atblokavimas ir grąžinimas į eksploataciją.
Vartų varčia juda netinkama kryptimiAtjungę maitinimą patikrinkite variklio laidus ir iš naujo nustatykite padėtis; variklio prijungimas.
Neveikia tik radijo pultelisSiųstuvo bateriją, kodavimo suderinamumą, anteną ir mygtuko įrašymą į tinkamą imtuvą.

Priežiūra ir saugus naudojimas

Patikrinkite bent kas šešis mėnesius, o sudėtingomis sąlygomis – dažniau, pagal techniko sudarytą planą. Prieš pradėdami darbus atjunkite elektros tinklą ir atsarginį maitinimo šaltinį bei apsaugokite vartų varčią nuo judėjimo.

  • Išvalykite dėžę ir drenažą; vanduo ir nešvarumai neturi trukdyti mechanizmui.
  • Patikrinkite variklio, vartų varčios ir atramų tvirtinimą, kabelių būklę ir rankinį atblokavimą.
  • Patikrinkite mechaninių sąlyčio vietų tepimą pagal montavimo instrukciją.
  • Pakartokite rankinį eigos bandymą, fotoelementų ir kitų saugos įtaisų patikrą.
  • Jėgos matavimus ir remontą turi atlikti technikas; pažeisto įrenginio nenaudokite.

Vartai judėdami turi būti prižiūrimi. Pultelius laikykite vaikams nepasiekiamoje vietoje, neikite į vartų judėjimo zoną, o gedimo atveju saugiai atblokuokite vartus rankiniu būdu. Jei vartų varčioje yra įmontuoti varteliai, juos atidarius pavaros veikimas turi būti blokuojamas.

Rankinis atblokavimas nutrūkus maitinimui

  1. Išjunkite maitinimą ir apsaugokite vartų varčią nuo savaiminio judėjimo.
  2. Įkiškite trikampį raktą į vieną iš dviejų šoninių angų viršutiniame dangtelyje.
  3. Pasukite raktą 180° bet kuria kryptimi ir vartų varčią judinkite rankiniu būdu.
  4. Norėdami grąžinti pavarą į pradinę būseną, vėl įkiškite raktą ir pasukite jį 180°. Pavara vėl susijungs gavus pirmąjį valdymo bloko komandą; patikrinkite, ar ji veikia saugiai.

S-FAB SFAB2124: šoninės angos ir atblokavimo rakto pasukimas 180°

Techniniai parametrai ir matmenys

ParametrasSFAB2124
Variklis24 V DC, magnetinis enkoderis; be valdymo bloko
Didžiausias / vardinis sukimo momentas250 / 120 Nm
Didžiausia / maksimali srovė5 / 2 A
Didžiausia / maksimali galia120 / 50 W
Greitis be apkrovos / esant vardiniam sukimo momentui1,25 / 1 aps./min
Veikimo režimas60 ciklų/val. esant 90°; esant 180° – perpus mažiau
Apsaugos klasė ir temperatūraIP67; −20–+50 °C
Paties variklio matmenys235 × 206 × 96,5 mm
Paties variklio svoris6 kg; dėžės ir įrangos svoris vertinamas atskirai
KabelisPridedamas 2 m maitinimo kabelis
Pamatinė dėžėSFABBOX; plotis 320 mm, dėžės aukštis 81 mm, išsikišusi dalis pagal brėžinį – 52 mm

S-FAB: SFABBOX dėžės matmenys ir įmontavimas milimetrais

Gaminio vaizdas

Noriu užsisakyti šį produktą. Kaip tai padaryti?

Pasirinkite jums patogiausią būdą:

  1. užsakymas el. parduotuvėje: paspauskite mygtuką „Pirkti“ ir įdėkite prekę į krepšelį (mygtuką rasite šio produkto variantų lentelėje).
  2. užsakymas el. paštu: siųskite užsakymą adresu [email protected]

Klauskite mūsų apie produktą NICE S-Fab SFAB2124 – atskira požeminė pavara varstomųjų vartų iki 2,3 m / 400 kg vartų varčiai

Produktas: NICE S-Fab SFAB2124 – atskira požeminė pavara varstomųjų vartų iki 2,3 m / 400 kg vartų varčiai
Vardas:
El. paštas:
Telefonas:
Tekstas:
Ši svetainė yra apsaugotas reCAPTCHA iš Google.