NICE MC824HR30 techninis vadovas

Visų trijų instrukcijų apžvalga · MC824HR30 · MC800 / MCA5 · Road RD400

Praktinis NICE MC824HR30 valdymo bloko vadovas

Šis vadovas skirtas MC824HR30, MC824H tipo, su MCA1R30 plokšte. Jis padės pasirinkti priedus, prijungti įrangą, pirmą kartą paleisti vartus ir nustatyti gedimus vienvėriuose arba dvivėriuose vartuose.

Prieš prijungdami patikrinkite, ar valdymo bloko žymėjimas atitinka instrukciją. NICE dokumente aprašyti ir MC824H, ir MC824L, tačiau šiuose blokuose naudojami skirtingi varikliai. Gamintojo lentelėje MC824L skirta OLTRE1824, o jos ENC įėjimai nenaudojami. Toliau pateiktos procedūros ir variklių parinkimas taikomi MC824H/MC824HR30.

Palaikomos 24 V DC pavaros; į centrinį bloką tiekiama 230 V AC įtampa.
Toliau pateiktoje schemoje fotoelementai jungiami naudojant BlueBUS sistemą.
M2 pirmiausia atidaro vartus, o M1 – pirmiausia uždaro. Vienvėriams vartams naudojamas M2.
Variklio tipas parenkamas jungikliais prieš pradedant eigos mokymą.

Ką reikia išspręsti?

Suderinamos pavaros ir priedai
Montavimas ir kabelių prijungimas
Gnybtai ir prijungimo schema
BlueBUS fotoelementai
Pirmasis paleidimas ir eigos mokymas
Rankinis vartų sąvarų padėčių tikslinimas
Funkcijų ir parametrų programavimas
Imtuvas, antena ir nuotolinio valdymo pulteliai
Budėjimo režimas ir atsarginė baterija
Diagnostika ir atstata
Baigiamieji bandymai ir priežiūra

Suderinamos pavaros ir priedai

Svarbi ne vien 24 V maitinimo įtampa ar pavarų šeimos pavadinimas. Konkretus variklis turi būti nurodytas variklių parinkimo lentelėje, o jungikliai – tinkamai nustatyti.

Grupė	Gamintojo nurodyti MC824H modeliai
Toona	TO4024, TO5024, TO5024I, TO7024
Toona Hi-Speed	TO5024HS, TO6024HS
Hyppo	HY7024, HY7124
Požeminės pavaros	MFAB3024, LFAB4024, BFAB5024
Kitos greitaeigės pavaros	MFAB3024HS, LFAB4024HS, WG3524HS, TTN3724HS, TTN6024HS
Kiti instrukcijoje nurodyti modeliai	MB4024, MB5024, XFAB2124, METROELITE, WINGOELITE

Pavadinimai paimti iš gamintojo 4 lentelės. Jei modelis turi kitą komercinį pavadinimą arba tai senesnis variklis, pirmiausia patikrinkite visą jo modelio žymėjimą. Konkrečių jungiklių nustatymus rasite skyriuje Variklio tipo parinkimas.

Saugos ir signalizavimo įranga

NICE EPMB – dviejų laidų BlueBUS fotoelementai. Pagal šią schemą reliniai EPM arba BF fotoelementai nejungiami.
NICE ELDC – MC824H techniniuose duomenyse nurodyta įspėjamoji šviesos signalizacija. Šviestuvo maitinimas ir antenos prijungimas yra dvi atskiros grandinės.
Apsauginės briaunos ir STOP kontaktai – pagal konkrečių vartų prijungimo schemą ir rizikas pasirinkite NO, NC arba 8,2 kΩ tipą.

Valdymas ir atsarginis maitinimas

NICE OXIBD – į SM jungtį įstatomas radijo imtuvas. Konkretus šio imtuvo nuotolinio valdymo pultelio pavyzdys – NICE ON3EBD; poravimo būdą ir ryšio režimą pasirinkite pagal imtuvo instrukciją.
NICE EKS – raktinis jungiklis su grįžtamaisiais kontaktais. SbS, OPEN arba CLOSE įėjimams naudokite bepotencialį C–NO kontaktą. Tinkamas mygtukas arba valdymo modulio relė taip pat gali turėti tokio tipo kontaktą.
NICE PSS324 – naujausioje instrukcijoje nurodyta atsarginė baterija. Senesniam NICE PS324 taikomos atskiros sąlygos, nurodytos atsarginio maitinimo skyriuje.
NICE IBT4N ir NICE OVIEW – sąsaja ir programatorius, skirti per BusT4 pasiekti techninės priežiūros nustatymus; prijunkite ir naudokite pagal jų instrukcijas.

Šaltinis: originali NICE instrukcija, 4 lentelė; priedai aprašyti 4.2, 8 ir 11 skyriuose.

Valdymo bloko montavimas ir kabelių prijungimas

Dėžutę pritvirtinkite prie tvirto vertikalaus paviršiaus taip, kad jos apatinis kraštas būtų bent 40 cm nuo žemės. Pasirūpinkite, kad vanduo nepatektų per kabelių kanalus. Gamintojas nurodo, kad šoninis kabelio įvadas skirtas tik apsaugotoms vidaus patalpoms; lauke naudokite numatytus apatinius įvadus su tinkamomis kabelių įvorėmis.

Paskirtis	Kabelis ir didžiausias ilgis
Valdymo bloko maitinimas	3 × 1,5 mm²; iki 30 m. Kai ilgis viršija 30 m, gamintojas nurodo naudoti 3 × 2,5 mm² kabelį ir įžeminti automatiką.
Kiekvienas variklis	3 × 1,5 mm²; iki 10 m.
Kiekvieno variklio enkoderis	2 × 1 mm²; iki 10 m. Pagal instrukciją variklio ir enkoderio kabelius galima pakeisti vienu 5 × 1,5 mm² kabeliu.
BlueBUS	2 × 0,5 mm²; iki 20 m. Kai ilgis 20–40 m, naudokite 2 × 1 mm² kabelį.
Šviesos signalizacija	2 × 0,5 mm²; iki 20 m.
Antena	Koaksialinis kabelis RG58; iki 20 m, rekomenduojamas ilgis – mažiau nei 5 m.
Raktinis jungiklis	2 kabeliai po 2 × 0,5 mm² arba vienas 4 × 0,5 mm² kabelis; iki 50 m.
Elektrinė spyna	2 × 1 mm²; iki 10 m.

Nurodyti laidų skerspjūviai nepakeičia maitinimo grandinės projektavimo. Izoliacijos tipas, kabelių klojimo būdas, apsauginis laidininkas ir atjungimo įtaisas turi atitikti aplinką ir konkrečią instaliaciją.

Šaltinis: originalus NICE vadovas, 1 lentelė ir 3.5 skyrius.

MC824HR30 gnybtai ir prijungimo schema

Visus laidininkus prijunkite atjungę tiek tinklo, tiek atsarginį maitinimą. Lemiamą reikšmę turi užrašai ant plokštės; gnybtų numeracija iš MC424L, MC800 ar RD400 čia netaikoma.

Originali NICE schema, 8 pav. Šiame paveikslėlyje TX ir RX yra BlueBUS. Šiame paveikslėlyje parodytas antenos prijungimas prie plokštės taikomas OXI; naudojant OXIBD antena jungiama tiesiai prie imtuvo, kaip parodyta atskirame skyriuje apie radijo imtuvą. Spustelėkite paveikslėlį, kad jį padidintumėte.

Gnybtas	Paskirtis
L / N / PE	230 V AC tinklo maitinimas ir apsauginis įžeminimas pagal maitinimo dalies žymėjimą. Nejunkite prie žemos įtampos įėjimų.
M1 + ENC1	Varčia, kuri užsidarydama juda pirmoji, ir jos enkoderis.
M2 + ENC2	Varčia, kuri atsidarydama juda pirmoji, ir jos enkoderis. Vienvėriams vartams variklį prijunkite prie M2, o M1 palikite laisvą.
FLASH	Švyturėlio išėjimas; švyturėlio režimu – 12 V DC, maks. 21 W. Gamintojas nurodo NICE ELDC. Tai nėra 230 V išėjimas.
ELS	Elektrinės spynos išėjimas: 12 V AC, maks. 15 VA. Pakeitus funkciją į apšvietimą, pasikeičia ir išėjimo elektriniai parametrai.
OGI	Atvirų vartų indikatorius: 24 V, maks. 4 W; įtampa gali svyruoti nuo −30 iki +50 %.
BlueBUS	Du laidininkai suderinamiems įrenginiams maitinti ir ryšiui palaikyti; jungiama lygiagrečiai, nepaisant poliškumo.
STOP	Apsauginis įėjimas NO, NC arba 8,2 kΩ įtaisams. Mokymosi metu valdymo blokas įsimena prijungtą būseną; jai pasikeitus, vartai sustoja ir trumpam pajuda atgal.
SbS / OPEN / CLOSE	Valdymo įėjimai bepotencialiams NO kontaktams: žingsninis valdymas, atidarymas ir uždarymas. Nejunkite prie jų išorinės įtampos.
SM / IBT4N	Įstatomo imtuvo jungtis / techninės priežiūros sąsajos jungtis. Priedus prijunkite atjungę maitinimą.

Varikliai ir enkoderiai

Kiekvienas enkoderis turi būti prijungtas prie atitinkamo variklio. Dvilaidžiame ENC įėjime poliškumas nesvarbus. Jei mokymosi metu paaiškėja, kad varčių seka sukeista, kartu su varikliais reikia sukeisti ir jų enkoderius. Apsauginio laidininko negalima sukeisti su variklio laidais.

Mygtukas ir raktinis jungiklis

Įprastam valdymui prijunkite NO kontaktą prie SbS gnybtų poros. Naudodami jungiklį NICE EKS naudokite pasirinkto mikrojungiklio C ir NO kontaktus. Komandų seką nustato antrojo lygio parametras L2. Atskiroms komandoms galima naudoti OPEN ir CLOSE įėjimus. Pirmojo lygio funkcija L7 gali pakeisti CLOSE įėjimą į dalinio atidarymo įėjimą.

Apsauginis STOP įėjimas

Keli NO kontaktai jungiami lygiagrečiai, o keli NC kontaktai – nuosekliai. 8,2 kΩ varžinių saugos briaunų deriniams taikomos specialios taisyklės; prijunkite pagal 4.2.2 skyrių ir briaunos instrukciją. Neatjunkite apsauginio įtaiso, gedimą „spręsdami“ jį užtrumpindami.

Šaltinis: originalus NICE vadovas, 8 pav., 2 lentelė ir 14 lentelės 1 pastaba.

BlueBUS fotoelementai

Paprastai porai naudokite suderinamą siųstuvą TX ir imtuvą RX, pavyzdžiui, NICE EPMB. Abu įrenginiai prie BlueBUS jungiami lygiagrečiai dviem laidais. Tai ne reliniai fotoelementai su COM/NC kontaktais; EPM arba BF prijungimo iš kito valdymo bloko čia taikyti negalima.

TX ir RX sumontuokite vieną priešais kitą, atsižvelgdami į saugomą zoną.
Nustatykite adresavimo trumpiklius pagal reikiamą funkciją. Vienos poros TX ir RX turi turėti tą patį adresą, o kita pora – kitą.
Prijunkite abu BlueBUS laidininkus; poliškumas nesvarbus.
Atlikite prijungtų įrenginių atpažinimo procedūrą ir patikrinkite kiekvieną porą vartams judant.

Adresas	Reakcija pagal MC824H vadovą
FOTO / FOTO II	Apsauga uždarant: judėjimas sustabdomas ir pakeičiamas į priešingą kryptį.
FOTO 1 / FOTO 1 II	Uždarant sustojama ir pakeičiama judėjimo kryptis; atidarant sustojama, o atlaisvinus spindulį judėjimas tęsiamas.
FOTO 2 / FOTO 2 II	Apsauga atidarant: judėjimas sustabdomas ir pakeičiamas į priešingą kryptį.
FOTO 3	Ši konfigūracija šiam valdymo blokui neleidžiama.

Tikslią trumpiklių padėtį patikrinkite MC824H vadovo 3 lentelėje ir konkrečių fotoelementų instrukcijoje. Pridėję arba pašalinę įrenginį, pakartokite atpažinimo procedūrą. Keisdami įrenginį taip pat vadovaukitės konkretaus priedo instrukcija.

Pirmasis paleidimas ir vartų eigos mokymas

1. Pasirinkite variklio tipą

Atjungę maitinimą, nustatykite selektorių pagal tikslų pavaros modelį. Nustatymą atlikite prieš mokydami mechaninių eigos ribotuvų padėtis. Naudokite tik gamintojo nurodytą derinį.

4 lentelės ištrauka iš aktualaus slovakiško vadovo: tik MC824H eilutės. Jungiklio juoda ir balta padėtys nustatomos pagal paveikslėlyje ir ant paties selektoriaus esantį ON žymėjimą. Spustelėkite paveikslėlį, kad jį padidintumėte.

2. Patikrinkite mechaniką ir pirmąjį įjungimą

Patikrinkite eigos ribotuvus, laisvą judėjimą ir pavarų atrakinimą pagal jų instrukcijas. Įjungus maitinimą, BlueBUS LED turi reguliariai mirksėti maždaug kartą per sekundę, fotoelementų TX/RX LED turi mirksėti, o švyturėlis turi būti išjungtas. Jei veikimas neatitinka aprašymo, atjunkite maitinimą ir patikrinkite laidų prijungimą.

3. Atpažinkite prijungtus įrenginius

13 pav.: BlueBUS ir STOP atpažinimo valdikliai. Spustelėkite paveikslėlį, kad jį padidintumėte.

Paspauskite ir laikykite nuspaudę Open ▲ + Stop/Set.
Kai L1 ir L2 pradės greitai mirksėti, maždaug po 3 sekundžių atleiskite mygtukus.
Palaukite, kol procedūra bus baigta. STOP LED turi šviesti, o L1 ir L2 – užgesti. L3 ir L4 gali rodyti, kad dar reikia išmokyti vartų eigą.

Šis etapas būtinas ir tada, kai prie BlueBUS ar STOP neprijungtas joks įrenginys.

4. Automatiškai išmokykite mechaninius galinius ribotuvus

Paspauskite ir laikykite Stop/Set + Close ▼.
Atleiskite mygtukus tik tada, kai L3 ir L4 pradės greitai mirksėti, maždaug po 5 sekundžių. Jei atleisite anksčiau, kai mirksi L1, bus vykdomas rankinis mokymas.
Patikrinkite judesių seką: lėtas M1 uždarymas, lėtas M2 uždarymas, lėtas M2 ir M1 atidarymas iki galinių ribotuvų ir galiausiai greitas abiejų vartų sąvarų uždarymas.
Sėkmingai užbaigus, L3 ir L4 užgęsta. Mygtukais patikrinkite atskirą atidarymą ir uždarymą.

Jei kryptis arba seka neteisinga: sustabdykite mokymą mygtuku Open arba Close. Prieš taisydami laidų jungimą, atjunkite visą maitinimą. Sukeitus sąvaras, reikia pataisyti M1/M2 ir atitinkamus ENC; pakeitus sukimosi kryptį – tik variklio laidus pagal originalią schemą. Tada pakartokite mokymą. Suveikus fotoelementui arba STOP įėjimui, mokymas nutraukiamas.

Norint pakartoti mokymą, nebūtina iš anksto ištrinti visos atminties.

Šaltinis: originalus NICE vadovas, 4.5–4.8.1 skyriai.

Rankinis sąvarų padėčių tikslinimas

Jei automatinis mokymas netinka vartų geometrijai, padėtis galima nustatyti rankiniu būdu. Mišriuoju režimu pirmiausia atliekamas automatinis mokymas, o tada tikslinamos pasirinktos tarpinės padėtys. Mišriuoju režimu mechaninės galinės padėtys 0 ir 1 nekeičiamos.

15 pav.: SA ir SC nustato sąvarų judėjimo seką; A – pageidaujama atidaryta padėtis. Spustelėkite vaizdą, kad jį padidintumėte.

Šviesos diodai rankinio mokymo metu	Padėtis
L1	M1 uždarymo mechaninis ribotuvas (0).
L2	M2 uždarymo mechaninis ribotuvas (0).
L3	SA: M2 padėtis, kurią pasiekus atidarant pradeda judėti M1.
L4	Pageidaujama atidaryta M1 variklio padėtis A.
L5	Pageidaujama atidaryta M2 variklio padėtis A.
L6	SC: M1 padėtis, kurią pasiekus uždarant pradeda užsidaryti M2.
L7	M1 atidarymo mechaninis ribotuvas (1).
L8	M2 atidarymo mechaninis ribotuvas (1).

Norėdami įjungti rankinį mokymą, laikykite nuspaudę Stop/Set + Close ir atleiskite, kai pradės mirksėti L1, maždaug po 3 sekundžių. Trumpai spustelėjus Open/Close pasirenkama padėtis, o palaikius nuspaustą mygtuką juda atitinkamas variklis. Norėdami išsaugoti padėtį, palaikykite Stop/Set nuspaustą bent 3 sekundes; tada pereisite prie kitos padėties. Tarp žingsnių galima daryti ne ilgesnę kaip 10 sekundžių pertrauką.

Vienos sąvaros vartams taikoma atskira nenaudojamų padėčių praleidimo procedūra. Išsami vieno ir dviejų variklių mokymo seka pateikta 4.8.2 ir 4.8.3 skyriuose, 11–12 puslapiuose. Padėčių ir šviesos diodų negalima painioti su MC800 lentele.

Funkcijų ir parametrų programavimas

Mygtukais Open ▲ ir Close ▼ pasirenkamas punktas, o Stop/Set patvirtinamas arba keičiamas nustatymas. I lygiu funkcija įjungiama, II lygiu nustatoma jos reikšmė. Pavyzdžiui, I lygio L1 įjungia automatinį uždarymą, o II lygio L1 nustato pauzės trukmę.

I lygis – įjungimas ir išjungimas

Kai vartai nejuda, laikykite nuspaudę Stop/Set, kol pradės mirksėti L1, tada atleiskite.
Mygtukais Open/Close pasirinkite norimą šviesos diodą.
Trumpai spustelėję Stop/Set perjunkite būseną: trumpas mirktelėjimas = OFF, ilgas mirktelėjimas = ON.
Baigę nieko nespauskite ir palaukite, kol programavimas bus baigtas.

Šviesos diodas / funkcija	Ką keičia
L1 – automatinis uždarymas	Atidarius vartus pradedama skaičiuoti nustatyta pauzė, po kurios vartai uždaromi.
L2 – uždarymas suveikus fotoelementui	Keičia vartų uždarymą suveikus fotoelementams. Kai automatinis uždarymas įjungtas, pauzė sutrumpinama iki 5 s; jei L1 neaktyvus, suveikęs fotoelementas vis tiek gali inicijuoti automatinį uždarymą po nustatytos pauzės. Veikimą patikrinkite pagal 6 lentelę.
L3 – visada uždaryti	Atkūrus maitinimą, atviri vartai gali užsidaryti automatiškai; prieš pradedant judėti įspėjama mirksinčiu signalu.
L4 – visų funkcijų budėjimo režimas	Energiją taupantis režimas, įjungtas pagal numatytuosius nustatymus. Akumuliatoriaus naudojimo sąlygos pateiktos toliau.
L5 – užraktas / apšvietimas	ELS iš elektrinio užrakto funkcijos perjungiamas į pagalbinio apšvietimo funkciją. Prieš keisdami nustatymą patikrinkite, ar prijungta apkrova tam tinkama.
L6 – išankstinis mirksėjimas	Švyturėlis pradeda mirksėti likus 3 s iki judėjimo pradžios.
L7 – CLOSE / dalinis atidarymas	CLOSE įėjimas pakeičiamas į Partial Open 1 komandą.
L8 – OGI / techninė priežiūra	Atvirų vartų indikatoriaus išėjimas pakeičiamas į techninės priežiūros signalizavimą; techninės priežiūros signalo nustatymą žr. 6.4.2 skyriuje.

II lygis – reikšmės nustatymas

Laikykite nuspaudę Stop/Set, kol pradės mirksėti L1, tada atleiskite. Mygtukais Open/Close pasirinkite parametrą.
Vėl laikykite nuspaudę Stop/Set. Maždaug po 3 sekundžių įsižiebs dabartinės reikšmės šviesos diodas.
Toliau laikykite nuspaudę Stop/Set ir mygtukais Open/Close pasirinkite reikšmę.
Atleiskite Stop/Set ir palaukite, kol režimas bus baigtas. Tada išbandykite funkciją.

Įvesties šviesos diodas	Parametras ir galimos reikšmės
L1 – pauzės trukmė	L1–L8: 5 / 15 / 30 / 45 / 60 / 80 / 120 / 180 s. Gamyklinis nustatymas – 30 s.
L2 – veikimo seka	L1: atidaryti–sustabdyti–uždaryti–sustabdyti; L2: atidaryti–sustabdyti–uždaryti–atidaryti; L3: atidaryti–uždaryti. Kiti režimai apima bendro naudojimo pastatų ir valdymo laikant mygtuką režimus; žr. 7 lentelę.
L3 – greitis	Šeši greičio lygiai ir du deriniai, kuriuose atidarymo ir uždarymo greitis skiriasi. Pakeitę nustatymą, dar kartą patikrinkite judėjimo saugumą.
L4 – slėgio sumažinimas uždarius	L1 – slėgis nemažinamas; L2–L8 – vis didesnis trumpas judesys atgal, sumažinantis likutinį slėgį.
L5 – variklių galia	L1 – mažiausia, L8 – didžiausia. Galia nepakeičia mechaninio pasipriešinimo pašalinimo; rezultatą turi patikrinti ir išmatuoti technikas.
L6 – dalinis atidarymas	L1–L4: M2 atidaro ¼, ½, ¾ arba visiškai. L5–L8: abu varikliai atidaro ¼, ½, ¾ arba iki mažesnės iš jų nustatytų atidarymo padėčių.
L7 – techninės priežiūros intervalas	L1–L8: 500 / 1 000 / 1 500 / 2 500 / 5 000 / 10 000 / 15 000 / 20 000 ciklų.
L8 – gedimų istorija	Paskutinių aštuonių ciklų įrašai; L1 – naujausias.

Pavyzdys – uždarymas po 60 sekundžių: I lygiu įjunkite L1. Tada II lygiu pasirinkite parametrą L1 ir reikšmę L5. Jei įjungta ir uždarymo suveikus fotoelementui funkcija, pauzė gali sutrumpėti.

Programuodami be reikalo nedarykite ilgų pertraukų tarp žingsnių. Išsamūs režimų aprašymai ir jų tarpusavio sąveika pateikti 6 skyriuje, 6 ir 7 lentelėse.

Radijo imtuvas, antena ir nuotolinio valdymo pultai

Nuotolinis valdymas priklauso nuo įmontuoto imtuvo. Įkišamam NICE OXIBD naudokite SM jungtį. Remiantis galiojančiu vadovu, MC824H skydelio mygtukas su radijo simboliu nenaudojamas; pultus susiekite atitinkamame imtuve pagal jo instrukciją.

Mūsų asortimente, pavyzdžiui, siūlomas OXIBD imtuvui skirtas pultas NICE ON3EBD. Plečiant esamą komplektą, patikrinkite ir jau naudojamą kodavimą bei imtuvo režimą; vienodo dažnio nepakanka.

25 pav. iš dabartinės instrukcijos. Prie OXIBD išorinę anteną su RG58 koaksialiniu kabeliu reikia jungti tiesiai prie imtuvo 1 ir 2 gnybtų, o ne prie valdymo plokštės antenos gnybto. Spustelėkite vaizdą, kad jį padidintumėte.

Nuotolinio valdiklio įrašymo procedūrą pasirinkite pagal konkretų imtuvą NICE nuotolinių valdiklių susiejimo instrukcijoje. Norint pridėti nuotolinį valdiklį, nereikia ištrinti centrinio valdymo bloko eigos nustatymų.

Šaltinis: originali NICE instrukcija, 8.1 skyrius.

Budėjimo režimas ir atsarginis maitinimas

Funkcija L4, I lygmenyje praėjus maždaug 5 minutėms po užbaigto manevro, išjungia BlueBUS ir daugumą signalinių LED. BlueBUS mirksi lėčiau. Gavus komandą, veikimas atnaujinamas su trumpu uždelsimu. Ši būsena savaime nereiškia gedimo.

Akumuliatorius	Prijungimo sąlyga
PSS324	Dabartinis gamintojo nurodytas tipas. Naudokite atitinkamą instrukciją ir šiam komplektui skirtą kabelį; NICE PSS324 informacija.
Senesnis PS324	Naudokite NICE CABLA11 ir išjunkite budėjimo režimą (L4 = OFF). Vien adapterio nepakanka. Numatykite didesnes energijos sąnaudas.

Akumuliatorių prijunkite tik atjungę maitinimą iš elektros tinklo. Įkrovimas turi pirmenybę prieš perėjimą į energijos taupymo režimą. Radijo imtuvas, techninės priežiūros sąsaja ir nuolat maitinami priedai gali padidinti energijos sąnaudas; kataloginės vertės be priedų negalima taikyti bet kokiam komplektui.

Solemyo: instrukcijoje nurodytas saulės energijos tiekimas per akumuliatoriaus jungtį. Būtinas aktyvus „Standby all“ režimas, o tuo pat metu prijungti prie elektros tinklo draudžiama. Konkrečią saulės energijos sistemą ir jos laidų jungimą patikrinkite atskirai; senesnio PS324 sąlygos jai automatiškai netaikomos.

Šaltinis: originali NICE instrukcija, 8.3 ir 8.4 skyriai.

Diagnostika ir dažniausių problemų sprendimas

Pirmiausia užsirašykite LED būseną ir trumpų švyturėlio blyksnių skaičių. Gedimo blyksnių seka kartojama du kartus, tarp jų darant maždaug sekundės pertrauką. Atlikus atstatymą pirmiausia, gali būti ištrinti naudingi nustatymai, o gedimo priežastis nebus pašalinta.

Trumpi blyksniai	Reikšmė ir pirmasis patikrinimas
1	BlueBUS įrenginių neatitiktis. Patikrinkite jungtis ir adresus; pakeitę komplektą, atlikite įrenginių atpažinimą.
2	Suveikė fotoelementas. Patikrinkite, ar nėra kliūčių, ar paviršiai švarūs ir ar TX/RX tinkamai nukreipti vienas į kitą.
3	Pagal jėgos reikšmę aptikta kliūtis. Pirmiausia patikrinkite mechaninį pasipriešinimą ir ar vartai juda laisvai.
4	Aktyvus STOP signalas. Patikrinkite saugos įtaisą ir jo laidus.
5 / 7	Vidinių parametrų / elektros grandinės klaida. Palaukite bent 30 s; jei klaida pasikartoja, reikalinga techninė priežiūra.
6	Viršytas manevrų skaičius per valandą arba be pertraukos. Leiskite sistemai kelias minutes pailsėti.
8	Nuolat aktyvi komanda blokuoja kitas komandas. Patikrinkite mygtuką, relę arba laiko valdiklį.
9	Automatika užblokuota komanda. Norint atblokuoti, reikia atitinkamos komandos.
10	MC824H enkoderis aptiko kliūtį arba padidėjusį pasipriešinimą. Patikrinkite mechaniką ir ar prie variklio prijungtas tinkamas enkoderis.

Ką rodo plokštės LED indikatoriai

Indikacija	Reikšmė
BlueBUS mirksi kartą per sekundę	Įprastas veikimas. Lėtesnis mirksėjimas neveikimo laikotarpiu gali reikšti budėjimo režimą.
BlueBUS – du greiti blyksniai	Pasikeitė įvesties būsena arba gauta komanda; savaime tai nėra klaida.
STOP šviečia / nešviečia	Šviečia: atpažinta saugos būsena yra tinkama. Nešviečia: patikrinkite STOP grandinę ir prijungtus įrenginius.
Šviečia SbS / OPEN / CLOSE	Atitinkama valdymo įvestis aktyvi. Jei indikatorius nuolat šviečia be komandos, tai gali paaiškinti valdymo blokavimą.
L1 + L2 mirksi lėtai	Reikia atpažinti prijungtus įrenginius.
L3 + L4 mirksi lėtai	Eigos nustatymai neišmokti arba po mokymo pakeista variklio pasirinkiklio padėtis. Patikrinkite pasirinkiklio padėtį ir pakartokite atitinkamą mokymo procedūrą.
Nešviečia ir BlueBUS indikatorius	Patikrinkite maitinimą ir saugiklius. MC824H turi 15 A variklio saugiklį ir F 2 A techninės priežiūros saugiklį; patikrinkite plokštėje nurodytą nominalą ir tipą. Nekeiskite saugiklio į didesnio nominalo.

Vartai veikia mygtukais, bet neveikia nuotoliniu valdikliu

Patikrinkite maitinimą ir radijo imtuvo įdėjimą, nuotolinio valdiklio suderinamumą, jo bateriją ir įrašymą į atmintį. Jei veikimo nuotolis mažas, patikrinkite ir antenos prijungimo vietą. Pirmiausia nustatykite, ar problema susijusi su radijo ryšiu, ar su centriniu valdymo bloku.

Paskutinių aštuonių manevrų istorija

II lygmenyje pasirinkite L8 ir laikykite nuspaudę Stop/Set. Užsidegus L1, naudodami Open/Close pasirinkite įrašą; L1 žymi naujausią įrašą. Blyksnių skaičių nustatykite pagal pirmiau pateiktą diagnostikos lentelę. Išsami procedūra pateikta 7.3 skyriuje.

Centrinio valdymo bloko atminties ištrynimas

Bus ištrinti individualūs nustatymai. Vienu metu laikykite nuspaudę Open + Close, kol pradės mirksėti L1 ir L2, tada atleiskite mygtukus. Po to reikia iš naujo atlikti nustatymą ir saugos bandymus. Nepainiokite šios procedūros su įstatomo radijo imtuvo atminties ištrynimu.

Šaltinis: originali NICE instrukcija, 7 skyrius; atstatymas – 6.5 skyriuje, saugikliai – 4 puslapyje.

Galutiniai bandymai ir techninė priežiūra

Išbandykite atidarymą, uždarymą ir sustabdymą kiekvienu naudojamu valdymo įtaisu.
Patikrinkite vartų varčių seką, atramas, greitėjimą ir lėtėjimą. Varčios neturi susidurti ar strigti mechaniškai.
Atskirai išbandykite kiekvieną fotoelementų porą, saugos briauną ir STOP grandinę, taip pat jų reakciją vartams judant.
Nustatę jėgą arba greitį, patikrinkite saugą ir, jei reikia, išmatuokite jėgas.
Jei prijungtas akumuliatorius, patikrinkite vartų veikimą dingus tinklo maitinimui ir tinkamą maitinimo atkūrimą.
Savininkui reikia pateikti naudojimo instrukciją, konkrečių pavarų rankinio atblokavimo procedūrą ir techninės priežiūros planą.

Visos automatikos veikimą tikrinkite bent kas 6 mėnesius, o pagal naudojimo intensyvumą – ir dažniau. Nutrūkus maitinimui, atblokuokite pačias pavaras pagal jų instrukcijas; valdymo blokas MC824HR30 neturi atskiro mechaninio atblokavimo rakto.

Šaltinis: originali NICE instrukcija, 5 skyrius; periodinė techninė priežiūra – 9 skyriuje.

Duomenys techninei pagalbai

Spręsdami problemą nurodykite valdymo bloko ir abiejų variklių modelius, fotoelementų bei imtuvo tipus, LED būseną, blyksnių skaičių ir veiksmą, kurį atliekant problema pasireiškia. Pravers visos jungčių schemos nuotrauka ir etiketės stambiu planu.

Atgal į instrukcijos pradžią